公司正在進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，以更好地適應(yīng)市場變化、提升運(yùn)營效率。

一些車輛在使用該功能時未能檢測到標(biāo)桿或其他停放的車輛，導(dǎo)致事故發(fā)生，還有一些用戶因?yàn)闀r間倉促來不及避免撞車。

蘿卜快跑已向離島區(qū)議會提交文件，并向運(yùn)輸署提交了自動車(私家車)測試申請。

2024世界人工智能大會預(yù)計實(shí)現(xiàn)總投資額超400億元；廣州“低空經(jīng)濟(jì)20條”出爐；上海臨港新片區(qū)多家國企采購特斯拉車輛

全新寶馬7系現(xiàn)在提供寶馬高速助手（Highway Assistant）和寶馬個人飛行員（Personal Pilot）功能。

申請日期為2024年3月。

申請日期為2024年5月。

同時降低吉利的研發(fā)成本。

申請日期為2024年3月。

《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用促進(jìn)條例》將于5月1日起施行。

具體涉及一種用于自動駕駛車輛針對可運(yùn)動的限制通行障礙物的運(yùn)行系統(tǒng)。

博世表示，目前的輔助駕駛功能能檢測道路上的人和物，而生成式AI可幫助判斷特定情況是否可能導(dǎo)致事故發(fā)生。

申請日期為2024年1月。

原因是軟件可能無法準(zhǔn)確預(yù)測拖曳車輛的運(yùn)動軌跡。

本申請通過預(yù)設(shè)糾偏規(guī)則給地圖數(shù)據(jù)添加糾偏點(diǎn)，提高車輛轉(zhuǎn)運(yùn)場地的高精地圖的建圖速度。

應(yīng)用于地圖領(lǐng)域。

本說明書實(shí)施例中公開了一種車輛導(dǎo)航路徑規(guī)劃方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。

基于檢測結(jié)果對，控制車輛行駛，可以及時做出決策和規(guī)劃路線，以避免碰撞，實(shí)現(xiàn)安全可靠的自動駕駛。

“天舟七號”火箭已安全運(yùn)抵發(fā)射場；交通運(yùn)輸部：自動駕駛車輛測試?yán)锍桃牙塾嫵^7000萬公里；上汽大眾總經(jīng)理賈健旭、智己汽車CEO蔣峻等人升任上汽集團(tuán)副總裁

本發(fā)明公開了車輛自動駕駛完成轉(zhuǎn)運(yùn)的方法、系統(tǒng)及介質(zhì)。