近日,針對“極星將退出中國市場”的傳聞,極星方面回應稱,作為極星汽車與星紀魅族成立的合資公司,極星科技目前運營正常。公司正在進行組織架構調整,以更好地適應市場變化、提升運營效率。在此期間,車主的相關權益不受影響,車輛服務也保持正常,極星汽車及其股東方星紀魅族將持續(xù)支持極星品牌在中國的發(fā)展。
據(jù)悉,此前有消息稱,自2月起,總部位于南京的極星科技進入最后交接階段,高層和人事將在3月中旬離職。春節(jié)后,極星科技已開始裁員,涉及約50人,包括銷售和運營人員,被裁員工可獲得N+1賠償。極星中國作為交接方,目前僅剩少數(shù)人員負責品牌維護。
極星汽車在中國市場共有三款車型在售:Polestar 2、3、4,售價區(qū)間為29.98萬-79.8萬元。在中國市場,極星2021年至2023年銷量分別為2048輛、1717輛、1100輛,2024年上半年銷量為1612輛。目前,極星在中國的產(chǎn)品均來自杭州灣工廠,其中極星4因銷量不佳已停產(chǎn),采用生產(chǎn)一批賣一批的形式,最新一批生產(chǎn)日期為2023年12月至2024年3月。
此外,為避免高額關稅,極星已開始將部分制造業(yè)務移出中國,預計2025年下半年在韓國生產(chǎn)極星4,緊湊型SUV極星7將在歐洲生產(chǎn)。
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