小米汽車目前正在德國慕尼黑狂招高級經(jīng)理、運營、整車/底盤工程師等崗位。
全新寶馬7系現(xiàn)在提供寶馬高速助手(Highway Assistant)和寶馬個人飛行員(Personal Pilot)功能。
塔塔技術(shù)和寶馬集團將各持有新成立公司50%的股份。
千尋位置+四維圖新提供的“高精定位”方案橫跨兩代平臺。
在適當(dāng)?shù)臅r機推出搭載L3自動駕駛功能的產(chǎn)品。
光束汽車由寶馬集團與長城汽車于2018年7月正式簽約組建。
該系統(tǒng)將最先配備在新款寶馬7系中。
現(xiàn)任大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(Jochen Goller)將返回德國總部,升任寶馬集團董事。
仲亮在小鵬汽車職位是電池技術(shù)高級總監(jiān),加入已經(jīng)超過半年。
計劃2025年以后開始量產(chǎn)并啟動公開銷售。
寶馬斥資 150 億元在中國新建的工廠華晨寶馬里達工廠正式投產(chǎn)
寶馬希望提高下一代鋰離子電池的能量密度,同時將電池成本降低30%。
彼得表示,2022年,寶馬計劃將純電動汽車全球銷量在2021年基礎(chǔ)上翻一番。
車企Stellantis集團已簽署一項收購寶馬集團和梅賽德斯-奔馳合資的汽車共享公司Share Now的協(xié)議。
寶馬首席執(zhí)行官奧利弗?齊普斯 (Oliver Zipse)承諾,在從內(nèi)燃機向電動汽車轉(zhuǎn)型的過程中,不會裁減任何一名員工。
純電動汽車的高昂價格和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的匱乏依然是兩大難題。
寶馬表示,向其他車企和供應(yīng)商提供自動駕駛平臺是為了降低成本。
2021年全年銷量超過252萬輛,同比增長8.4%,其中新能源車占比達13%。