“視覺本質(zhì)上是模擬人的眼睛，看不清楚會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，但是通過(guò)激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等，這些融合的傳感能力，可以在極端場(chǎng)景下發(fā)揮作用”。

“2027年，我們的目標(biāo)是要把城區(qū)的L4能夠規(guī)模商用”。

地圖精度是關(guān)鍵？京東美團(tuán)打響“攻守戰(zhàn)”；卷向機(jī)器人，AI車模亮相上海車展；余承東：高速L3不能有任何閃失，確保把安全做到業(yè)界頂尖

問界 M9 將首批 OTA 升級(jí)華為 ADS 4.0，實(shí)現(xiàn)安全出行的持續(xù)進(jìn)階。

上交所召開商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)座談會(huì)；寒武紀(jì)Q1營(yíng)收增超42倍創(chuàng)新高；華為車BU CEO靳玉志發(fā)布會(huì)強(qiáng)調(diào)“駕駛輔助”：不是L3

華為、四維圖新等參與制定《智能汽車基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)傳輸安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（報(bào)批稿）；L3智駕私家車在北京可合法上路，出事車企或要擔(dān)責(zé)；設(shè)10億元?jiǎng)?chuàng)投基金，鶴壁簽約衛(wèi)星總裝等48個(gè)項(xiàng)目

4月1日，《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》正式實(shí)施。

“未來(lái)的10年，一定是L3智能汽車的iPhone 4時(shí)代，并走向全無(wú)人駕駛L4的10年?！焙涡※i說(shuō)。

2027年北京低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)千億；阿里巴巴發(fā)布公告：以41億美元總價(jià)回購(gòu)總計(jì)4.14億股普通股；通用汽車推進(jìn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)

李克強(qiáng)院士：L3級(jí)輔助駕駛進(jìn)入準(zhǔn)商業(yè)化階段；“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者周光召院士逝世；京津冀低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在津成立

“我們是被市場(chǎng)推動(dòng)著走的?！?/p>

如果法利的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確，那么福特汽車將有可能超越特斯拉，搶占L3級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先機(jī)。

全新寶馬7系現(xiàn)在提供寶馬高速助手（Highway Assistant）和寶馬個(gè)人飛行員（Personal Pilot）功能。

國(guó)家數(shù)據(jù)局發(fā)布承擔(dān)數(shù)據(jù)標(biāo)注基地建設(shè)任務(wù)的城市名單；上汽集團(tuán)：明年將會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L3；沃飛長(zhǎng)空全球總部及生產(chǎn)制造基地落地成都高新區(qū)

Here目前已向世界上僅有的兩個(gè)經(jīng)過(guò)認(rèn)證的L3系統(tǒng)供貨。

到2027年，廣汽將以全鏈條立體智慧出行，助力打造“1小時(shí)粵港澳大灣區(qū)生活圈”。

生成式AI市場(chǎng)規(guī)?；蜻_(dá)1.3萬(wàn)億美元；中國(guó)光谷L3智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試啟動(dòng)；浪潮集團(tuán)原董事長(zhǎng)孫丕恕卸任山東大學(xué)集成電路學(xué)院院長(zhǎng)

此次獲得的11張L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照中，5張為重慶地區(qū)牌照，6張為深圳地區(qū)牌照。

國(guó)務(wù)院批復(fù)同意《廣西壯族自治區(qū)國(guó)土空間規(guī)劃（2021—2035年）》；“北斗水利綜合應(yīng)用示范”項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收；阿維塔通過(guò)L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試

極狐成為首批獲批北京市有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）高速公路道路測(cè)試牌照的企業(yè)之一。