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2025全球時空智能大會
5月21-22日 北京
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科技 純視覺不靠譜!華為車BU CEO靳玉志:走向L3/L4自動駕駛 汽車一定要有激光雷達
純視覺不靠譜!華為車BU CEO靳玉志:走向L3/L4自動駕駛 汽車一定要有激光雷達

“視覺本質(zhì)上是模擬人的眼睛,看不清楚會帶來風(fēng)險,但是通過激光雷達和毫米波雷達等,這些融合的傳感能力,可以在極端場景下發(fā)揮作用”。

科技 國內(nèi)首個!華為公布自動駕駛節(jié)奏:L3、L4都來了
國內(nèi)首個!華為公布自動駕駛節(jié)奏:L3、L4都來了

“2027年,我們的目標(biāo)是要把城區(qū)的L4能夠規(guī)模商用”。

科技 禾賽科技發(fā)布「千厘眼」感知方案,面向L2到L4提供不同的激光雷達組合
禾賽科技發(fā)布「千厘眼」感知方案,面向L2到L4提供不同的激光雷達組合

「千厘眼 A」是面向L4級自動駕駛系統(tǒng)的感知方案,包含4顆超高清AT1440,以及4顆純固態(tài)FTX。

科技 奔馳獲準(zhǔn)在北京同時開展L4級城市和高快速路測試
奔馳獲準(zhǔn)在北京同時開展L4級城市和高快速路測試

此前,梅賽德斯-奔馳已于2023年底成為首批獲準(zhǔn)在京開展L3級測試的車企之一。

早報 泰伯早報 | 7月26日:長三角發(fā)布計劃加快建設(shè)G60衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群等;何小鵬評特斯拉FSD:端到端大模型能實現(xiàn)L4自動駕駛;“百川智能”完成50億元A輪融資
泰伯早報 | 7月26日:長三角發(fā)布計劃加快建設(shè)G60衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群等;何小鵬評特斯拉FSD:端到端大模型能實現(xiàn)L4自動駕駛;“百川智能”完成50億元A輪融資

長三角發(fā)布計劃加快建設(shè)G60衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群等;何小鵬評特斯拉FSD:端到端大模型能實現(xiàn)L4自動駕駛;“百川智能”完成50億元A輪融資

科技 何小鵬評特斯拉FSD:端到端大模型能實現(xiàn)L4自動駕駛
何小鵬評特斯拉FSD:端到端大模型能實現(xiàn)L4自動駕駛

何小鵬在個人社交平臺上表示:“我是真的認為端到端和大模型會最終到L4自動駕駛?!?/p>

科技 智己汽車于乾坤:至2025年,智己Robotaxi將形成面向全國主要城市的量產(chǎn)L4智駕能力
智己汽車于乾坤:至2025年,智己Robotaxi將形成面向全國主要城市的量產(chǎn)L4智駕能力

目前賽可智能(與智己汽車一體化運營)正在與智己汽車一起打造第三代Robotaxi技術(shù)方案。

早報 泰伯早報 | 6月11日:武漢出臺支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展措施;劉穎任中國電信副總經(jīng)理、黨組成員;理想汽車李想:L4級別自動駕駛?cè)陜?nèi)可實現(xiàn)
泰伯早報 | 6月11日:武漢出臺支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展措施;劉穎任中國電信副總經(jīng)理、黨組成員;理想汽車李想:L4級別自動駕駛?cè)陜?nèi)可實現(xiàn)

武漢出臺支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展措施;劉穎任中國電信副總經(jīng)理、黨組成員;理想汽車李想:L4級別自動駕駛?cè)陜?nèi)可實現(xiàn)

早報 泰伯早報 | 5月22日:我國低軌寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次實現(xiàn)海外應(yīng)用探索;百度智能云宣布文心大模型兩款主力模型全面免費;小鵬發(fā)布端到端大模型,2025年在中國實現(xiàn)類L4級智駕
泰伯早報 | 5月22日:我國低軌寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次實現(xiàn)海外應(yīng)用探索;百度智能云宣布文心大模型兩款主力模型全面免費;小鵬發(fā)布端到端大模型,2025年在中國實現(xiàn)類L4級智駕

我國低軌寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次實現(xiàn)海外應(yīng)用探索;百度智能云宣布文心大模型兩款主力模型全面免費;小鵬發(fā)布端到端大模型,2025年在中國實現(xiàn)類L4級智駕

科技 小鵬發(fā)布端到端大模型,2025年在中國實現(xiàn)類L4級智駕
小鵬發(fā)布端到端大模型,2025年在中國實現(xiàn)類L4級智駕

2024年第三季度,小鵬汽車將實現(xiàn)全國每條路都能開,全面實現(xiàn)無圖。

科技 L4 自動駕駛是騙局?華為徐直軍:我們起點就瞄準(zhǔn)L4
精選L4 自動駕駛是騙局?華為徐直軍:我們起點就瞄準(zhǔn)L4

“華為智能駕駛的起點就是瞄準(zhǔn)L4的架構(gòu)和L4的目標(biāo),其次向下適配不同車型的智能駕駛配置要求。”

科技 卡爾動力獲內(nèi)蒙古L4級自動駕駛重卡測試牌照
卡爾動力獲內(nèi)蒙古L4級自動駕駛重卡測試牌照

卡爾動力獲鄂爾多斯市康巴什區(qū)頒發(fā)的首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照“蒙K0001試”。

科技 廣汽埃安親自官宣:城市NDA 4月落地 2025年實現(xiàn)L4級智能駕駛
廣汽埃安親自官宣:城市NDA 4月落地 2025年實現(xiàn)L4級智能駕駛

加速L3和城市NDA等尖端智駕技術(shù)的落地和普及。

早報 泰伯早報 | 2月4日:北京經(jīng)信局:推動建立北數(shù)所“衛(wèi)星數(shù)據(jù)交易專區(qū)”;吉利一箭11星成功發(fā)射;采埃孚中國獲得L4級自動駕駛測試牌照
泰伯早報 | 2月4日:北京經(jīng)信局:推動建立北數(shù)所“衛(wèi)星數(shù)據(jù)交易專區(qū)”;吉利一箭11星成功發(fā)射;采埃孚中國獲得L4級自動駕駛測試牌照

北京經(jīng)信局:推動建立北數(shù)所“衛(wèi)星數(shù)據(jù)交易專區(qū)”;吉利一箭11星成功發(fā)射;采埃孚中國獲得L4級自動駕駛測試牌照

科技 T3出行崔大勇兩會建言:推進L4級自動駕駛商業(yè)化運營 智能出行打造智慧江蘇
T3出行崔大勇兩會建言:推進L4級自動駕駛商業(yè)化運營 智能出行打造智慧江蘇

建議:建設(shè)高精度地圖,為Robotaxi提供準(zhǔn)確的定位和導(dǎo)航服務(wù)。

科技 圖森未來郝佳男:已凍結(jié)美國業(yè)務(wù),正推進L2、L4級自動駕駛業(yè)務(wù)
圖森未來郝佳男:已凍結(jié)美國業(yè)務(wù),正推進L2、L4級自動駕駛業(yè)務(wù)

目前,圖森未來中國團隊規(guī)模超過600人,L2+智能駕駛解決方案已獲得兩個主機廠的項目定點。

科技 小馬智行獲準(zhǔn)在廣州開啟L4級自動駕駛卡車編隊行駛測試
小馬智行獲準(zhǔn)在廣州開啟L4級自動駕駛卡車編隊行駛測試

此次共有五輛自動駕駛卡車獲得編隊行駛測試牌照。

科技 廣汽埃安計劃2025年實現(xiàn)L4級的智能駕駛
廣汽埃安計劃2025年實現(xiàn)L4級的智能駕駛

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示,埃安計劃2025年實現(xiàn)L4級的智能駕駛。

科技 主線科技L4級自動駕駛卡車將率先在天津東疆綜保區(qū)開展常態(tài)化測試
主線科技L4級自動駕駛卡車將率先在天津東疆綜保區(qū)開展常態(tài)化測試

主線科技正式獲得天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書,完成京津測試牌照互認。

科技 金龍聯(lián)合CICV推出的L4級自動駕駛巴士獲北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照
金龍聯(lián)合CICV推出的L4級自動駕駛巴士獲北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照

可在五環(huán)外北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)范圍內(nèi)進行道路測試。

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