地圖精度是關(guān)鍵？京東美團(tuán)打響“攻守戰(zhàn)”；卷向機(jī)器人，AI車(chē)模亮相上海車(chē)展；余承東：高速L3不能有任何閃失，確保把安全做到業(yè)界頂尖

問(wèn)界 M9 將首批 OTA 升級(jí)華為 ADS 4.0，實(shí)現(xiàn)安全出行的持續(xù)進(jìn)階。

被外界看作華為車(chē)BU主體的深圳引望智能技術(shù)有限公司完成工商變更，法定代表人變更為徐直軍。

余承東卸任華為車(chē)BU董事長(zhǎng)；“自動(dòng)駕駛搞不定就沒(méi)資格做機(jī)器人！”前華為智駕負(fù)責(zé)人蘇菁公開(kāi)發(fā)聲；英偉達(dá)、Meta等“七姐妹”兩日市值蒸發(fā)1.5萬(wàn)億美元

知情人士說(shuō)，計(jì)劃在未來(lái)一段時(shí)間進(jìn)行的更新將允許特斯拉車(chē)主在城市道路上使用駕駛輔助功能。

該專(zhuān)家委員會(huì)首批委員由22位空天信息領(lǐng)域的科學(xué)家、企業(yè)家及投資專(zhuān)家組成。

余承東稱(chēng)，現(xiàn)在我們做的30萬(wàn)以下的車(chē)，全部都是虧損的，30萬(wàn)差不多是盈虧平衡點(diǎn)，正往29萬(wàn)以上走。

廣州：到2027年廣州低空經(jīng)濟(jì)整體規(guī)模達(dá)到1500億元左右；余承東稱(chēng)有信心干翻入華后的FSD；智譜AI獲沙特基金約4億美元投資

我國(guó)首顆降水測(cè)量衛(wèi)星投入業(yè)務(wù)運(yùn)行；余承東卸任華為終端BG CEO；環(huán)球衛(wèi)星公司以31億美元收購(gòu)國(guó)際通信衛(wèi)星公司

此次廣汽之行，由華為智能汽車(chē)解決方案BU Marketing與銷(xiāo)售服務(wù)部總裁遲林春、華為公司首席專(zhuān)家胡潤(rùn)澤帶隊(duì)。

“國(guó)產(chǎn)智能電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)機(jī)導(dǎo)航都不會(huì)有問(wèn)題（采用高德或百度地圖方案，且不斷更新至最新版本及導(dǎo)航數(shù)據(jù)的）?！?/p>

他指出雷軍發(fā)布SU7時(shí)提到手機(jī)支架，自己相信國(guó)產(chǎn)智能汽車(chē)的車(chē)機(jī)導(dǎo)航都不會(huì)有問(wèn)題。

余承東稱(chēng)，華為可以直接用車(chē)機(jī)導(dǎo)航，鴻蒙車(chē)機(jī)導(dǎo)航更好用，不需要手機(jī)支架。

水利部：將數(shù)字孿生調(diào)水工程建設(shè)作為調(diào)水管理重點(diǎn)工作；北京將打造無(wú)人駕駛航空示范區(qū)；余承東：華為高階智能駕駛系統(tǒng)道路覆蓋率達(dá)到99.56%

國(guó)土空間規(guī)劃實(shí)施監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目啟動(dòng)；雄安未來(lái)之城場(chǎng)景匯發(fā)布19個(gè)北斗技術(shù)應(yīng)用需求；華為余承東：?jiǎn)柦缛抵С植灰蕾?lài)高精地圖的城區(qū)NCA

山東：設(shè)立100億數(shù)字經(jīng)濟(jì)專(zhuān)項(xiàng)基金，建設(shè)元宇宙體驗(yàn)中心；余承東：2024年是原生鴻蒙的關(guān)鍵一年；港口自動(dòng)駕駛企業(yè)斯年智駕完成B輪融資

只有不依賴(lài)高精地圖的智駕系統(tǒng)，才具備大規(guī)模上車(chē)實(shí)用的價(jià)值。

AITO問(wèn)界第10萬(wàn)輛下線(xiàn)。

華為ADS 2.0將在今年三季度在全國(guó)15座城市實(shí)現(xiàn)無(wú)圖商用輔助駕駛。

2023年自然資源衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)體系建設(shè)交流會(huì)召開(kāi)；北京市規(guī)劃自然資源委開(kāi)展北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高精度地圖審核工作；小米：華為余承東將赴小米汽車(chē)任職的信息為不實(shí)