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科技 
奔馳獲準在北京同時開展L4級城市和高快速路測試
此前，梅賽德斯-奔馳已于2023年底成為首批獲準在京開展L3級測試的車企之一。
早報 
泰伯早報 | 6月11日：武漢出臺支持低空經濟高質量發(fā)展措施；劉穎任中國電信副總經理、黨組成員；理想汽車李想：L4級別自動駕駛三年內可實現
武漢出臺支持低空經濟高質量發(fā)展措施；劉穎任中國電信副總經理、黨組成員；理想汽車李想：L4級別自動駕駛三年內可實現
早報 
泰伯早報 | 5月22日：我國低軌寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網首次實現海外應用探索；百度智能云宣布文心大模型兩款主力模型全面免費；小鵬發(fā)布端到端大模型，2025年在中國實現類L4級智駕
我國低軌寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網首次實現海外應用探索；百度智能云宣布文心大模型兩款主力模型全面免費；小鵬發(fā)布端到端大模型，2025年在中國實現類L4級智駕
科技 
廣汽埃安親自官宣：城市NDA 4月落地 2025年實現L4級智能駕駛
加速L3和城市NDA等尖端智駕技術的落地和普及。
早報 
泰伯早報 | 2月4日：北京經信局：推動建立北數所“衛(wèi)星數據交易專區(qū)”；吉利一箭11星成功發(fā)射；采埃孚中國獲得L4級自動駕駛測試牌照
北京經信局：推動建立北數所“衛(wèi)星數據交易專區(qū)”；吉利一箭11星成功發(fā)射；采埃孚中國獲得L4級自動駕駛測試牌照
科技 
T3出行崔大勇兩會建言：推進L4級自動駕駛商業(yè)化運營 智能出行打造智慧江蘇
建議：建設高精度地圖，為Robotaxi提供準確的定位和導航服務。
科技 
圖森未來郝佳男：已凍結美國業(yè)務，正推進L2、L4級自動駕駛業(yè)務
目前，圖森未來中國團隊規(guī)模超過600人，L2+智能駕駛解決方案已獲得兩個主機廠的項目定點。
科技 
廣汽埃安計劃2025年實現L4級的智能駕駛
廣汽埃安總經理古惠南表示，埃安計劃2025年實現L4級的智能駕駛。
科技 
主線科技L4級自動駕駛卡車將率先在天津東疆綜保區(qū)開展常態(tài)化測試
主線科技正式獲得天津市智能網聯(lián)汽車道路測試通知書，完成京津測試牌照互認。
科技 
金龍聯(lián)合CICV推出的L4級自動駕駛巴士獲北京智能網聯(lián)汽車路測牌照
可在五環(huán)外北京市智能網聯(lián)汽車政策先行區(qū)范圍內進行道路測試。
科技 
毫末智行發(fā)布L4級末端物流自動配送車“小魔駝3.0”，售價89999元
具備L4級別自動駕駛能力。
產業(yè) 
WGDC2023 | 高精度定位與自動駕駛創(chuàng)新峰會圓桌對話：未來3-5年，L3、L4級的車預計是在萬輛級別的水平
所以成本未來隨著規(guī)模體量放量，一定會慢慢降下來。
科技 
現代汽車集團L4級自動駕駛汽車首次在滬獲牌，并開啟道路測試
現代自動駕駛車輛將按計劃在上海指定區(qū)域內進行更開放、更全面、更復雜的智能網聯(lián)汽車公開道路場景測試。
科技 
大眾汽車CFO：L4級自動駕駛或將延期至2027年推出
由于開發(fā)受到延誤，旗下軟件部門Cariad可能會在2027年或2028年將其下一代2.0平臺。
科技 
廣汽馮興亞：如祺出行正構建全開放的L4級自動駕駛運營體系
廣汽集團將致力于打造自主運營自研L4+自主運營外部合作L4+對外提供L4平臺車的出行生態(tài)。
產業(yè) 
住建部城市建設司副司長：我國城市數字化基礎設施建設明顯加快 已投放1700輛L4級自動駕駛車輛
北京市已向18家企業(yè)、384輛車發(fā)放自動駕駛道路測試臨時車牌。
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