5月11日消息，大眾汽車CFO Arno Antlitz北京時間11日表示，由于開發(fā)受到延誤，旗下軟件部門Cariad可能會在2027年或2028年將其下一代2.0平臺，也就是L4級的自動駕駛推向市場。2.0平臺原定于2026年推出。

據倫敦《金融時報》報道，Arno Antlitz表示，公司首先希望專注于當前平臺版本，該版本將從2024年開始在保時捷e-Macan和奧迪Q6 e-tron等高端電動車型中實施。他補充說：“這讓我們有一點靈活性，可以將2.0推遲到2027或者2028年?！?/p>

此前，大眾汽車已任命賓利生產主管Peter Bosch掌舵Cariad軟件部門。Antlitz對此表示：“新團隊將非常強大，專注于Cariad的轉變，目標是更多地依賴外部合作伙伴，減少內部工作，以減少資金消耗?！?/p>

大眾汽車的最終目標是為所有大眾汽車集團車輛提供統一的軟件和電子架構。它將在歐洲和北美采用高通方案，在中國市場則是和地平線公司合作開發(fā)。