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Waymo與豐田宣布達(dá)成初步合作協(xié)議，擬共同開發(fā)自動駕駛汽車平臺
當(dāng)?shù)貢r間4月29日，Alphabet旗下無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo宣布與豐田達(dá)成初步協(xié)議，探討雙方在加速開發(fā)和部署自動駕駛技術(shù)方面的合作。豐田和Waymo擬結(jié)合各自優(yōu)勢，開發(fā)新的自動駕駛汽車平臺。據(jù)悉，合作范圍將通過持續(xù)討論不斷擴(kuò)大。
豐田汽車整合中國業(yè)務(wù)，兩汽合資品牌迎來融合
1月24日消息，多位知情人士表示，2025年開始，豐田對中國區(qū)已經(jīng)發(fā)起了多項人事調(diào)整，除了豐田中國任命首位中國籍總經(jīng)理李暉，廣汽豐田總經(jīng)理藤原寬行，將調(diào)任至一汽豐田，任總經(jīng)理一職。有知情人士告訴36氪，豐田計劃對中國區(qū)的“雙生車型”戰(zhàn)略進(jìn)行優(yōu)化，目前已經(jīng)有了初步方向，即在產(chǎn)品層面，部分“雙生車型”將被合并，今后將可能只保留其中一款進(jìn)行銷售?！半p生車型”是指同源打造的兩款車型，例如有廣汽豐田雷凌與一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田凱美瑞及一汽豐田亞洲龍等。?
軟銀與豐田合資公司MONET在日本東京臺場試運行自動駕駛車輛
共同社消息，軟銀和豐田汽車等公司共同出資的MONET Technologies當(dāng)?shù)貢r間1月21日宣布，在日本東京臺場公路上開始面向普通用戶試驗性地提供使用自動駕駛車輛的出行服務(wù)，時間限定為1月22日至3月中旬。車上有司機(jī)，運行由系統(tǒng)負(fù)責(zé)一部分操作的相當(dāng)于L2級的車輛。該車僅在工作日運行，用戶可通過智能手機(jī)APP選擇乘車時間和地點并預(yù)約，乘車免費。MONET此前已在廣島大學(xué)東廣島校區(qū)、豐田汽車九州公司宮田工廠開展自動駕駛實證運行。
豐田將向日本太空創(chuàng)企投資近4500萬美元，正在探索軌道火箭的開發(fā)和生產(chǎn)
周一，豐田汽車董事長豐田章男在拉斯維加斯消費電子展（CES）的一場新聞發(fā)布會上表示，他們正在探索軌道火箭的開發(fā)和生產(chǎn)。豐田汽車將通過其移動技術(shù)子公司W(wǎng)oven by Toyota向Interstellar Technologies Inc.投資70億日元（4440萬美元），后者是一家開發(fā)衛(wèi)星運載火箭的日本太空初創(chuàng)公司。豐田表示，該公司希望利用其在大規(guī)模生產(chǎn)汽車方面的經(jīng)驗，與Interstellar Technologies合作生產(chǎn)火箭。
英偉達(dá)將與豐田汽車共同開發(fā)下一代自動駕駛汽車
當(dāng)?shù)貢r間1月6日晚，英偉達(dá)CEO黃仁勛在2025CES開幕演講中宣布，英偉達(dá)將與豐田汽車共同開發(fā)下一代自動駕駛汽車。黃仁勛稱，該領(lǐng)域是下一個規(guī)?？蛇_(dá)數(shù)萬億美元的市場。
消息稱一汽豐田北京總部將搬到天津工廠，不愿意去的員工最高補償N+7
12月24日消息，汽車博主孫少軍今日在微博發(fā)文稱，車fans已確認(rèn)，一豐北京總部將搬到天津工廠，對不愿意去的員工給出最高N+7補償。另外，豐田正在規(guī)劃包括卡羅拉和雷凌、凱美瑞和亞洲龍等多個主銷車型合并。有些耳熟能詳?shù)慕?jīng)典車型，將會變成歷史了。
美企eVTOL原型機(jī)在日本完成試飛，豐田追加投資推進(jìn)認(rèn)證進(jìn)程
周一（11月4日），美國飛行汽車企業(yè)Joby Aviation, Inc.在官網(wǎng)宣布，公司研發(fā)的電動空中出租車原型機(jī)在日本進(jìn)行了首次海外試飛表演。周六（11月2日），豐田研究開發(fā)基地“東富士研究所”向媒體公開了Joby的原型機(jī)，豐田會長（董事長）豐田章男和日本民航局代表齊聚測試場，原型機(jī)在富士山的可視范圍完成了試飛。新聞稿提到，豐田對Joby的總投資額接近9億美元。豐田汽車公司副社長兼首席技術(shù)官中島裕樹說道，“空中交通有可能改變我們的‘距離感和時間感’。豐田將繼續(xù)深化與Joby的合作。”
豐田首席科學(xué)家普拉特欲探討生成式AI用于自動駕駛
共同社10月22日消息，豐田汽車首席科學(xué)家吉爾?普拉特（Gill A. Pratt）近日接受采訪時表示，計劃探討將生成式人工智能（AI）應(yīng)用于自動駕駛技術(shù)。普拉特指出，未來可能實現(xiàn)以遠(yuǎn)少于以往的數(shù)據(jù)避免碰撞危險。全球企業(yè)在最尖端自動駕駛技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域競爭激烈，無人出租車也已出現(xiàn)。普拉特認(rèn)為，各公司在技術(shù)方面都達(dá)到了一定水平，問題已從技術(shù)過渡到事故責(zé)任歸屬、社會接受度等“社會、法律和經(jīng)濟(jì)層面的問題”。為了實現(xiàn)普及，似乎需要整個社會的討論。
豐田將向空中出租車企業(yè)Joby Aviation追加投資5億美元
豐田汽車美國公司10月2日宣布，將向喬比航空公司（Joby Aviation）額外投資5億美元，以支持其電動空中出租車的認(rèn)證和商業(yè)生產(chǎn)。投資將分兩期進(jìn)行，第一期計劃于今年晚些時候完成，第二期計劃于2025年完成。豐田汽車公司對Joby的投資總額將達(dá)到8.94億美元。
豐田章男：若股東支持率繼續(xù)下滑，或無法連任董事
當(dāng)?shù)貢r間7月29日，豐田汽車董事長豐田章男在一篇專訪中表示，如果股東對他的支持率繼續(xù)以今年的速度下降，他可能無法連任董事。在代理顧問公司建議對豐田章男的連任投反對票后，股東對豐田章男的支持率在上個月的公司年度股東大會下滑至72%。而2023年的支持率為85%。
廣汽豐田聯(lián)合Momenta推出端到端全場景智駕方案
6月28日，廣汽豐田在科技開放日上宣布聯(lián)合Momenta推出端到端全場景智能駕駛，該方案將于廣汽豐田全新純電動車型 bZ3X（鉑智3X）首發(fā)搭載。
豐田董事長獲連任，股東質(zhì)疑公司治理
6月18日，豐田汽車董事長豐田章男在股東投票中獲得連任，但面對一連串有關(guān)治理問題的質(zhì)疑，他不得不為自己以及這家世界最大汽車制造商進(jìn)行辯護(hù)。得益于創(chuàng)紀(jì)錄的利潤和混合動力汽車的繁榮，豐田章男在年度股東大會上得到了支持。此前，全球兩家最有影響力的代理顧問機(jī)構(gòu)ISS（機(jī)構(gòu)股東服務(wù)公司）和Glass Lewis建議投資者為集團(tuán)子公司的車輛測試和排放數(shù)據(jù)問題而投票反對他。
小馬智行與豐田合資公司成立，注冊資本7.98億元
天眼查App顯示，4月26日，騅豐智能科技（廣州）有限公司成立，法定代表人為莫璐怡，注冊資本7.98億人民幣，經(jīng)營范圍含智能儀器儀表制造、銷售，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營，數(shù)據(jù)處理和存儲支持服務(wù)，人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)，人工智能基礎(chǔ)資源與技術(shù)平臺，智能車載設(shè)備制造等。該公司由廣州小馬慧行科技有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、廣汽豐田汽車有限公司分別持股50%、32.77%、17.23%。 此前，小馬智行發(fā)布消息稱，與豐田中國、廣汽豐田合資成立“騅豐智能科技（廣州）有限公司”。
豐田將與華為、Momenta共同推出智能駕駛方案，搭載全球車型
4月7日，騰訊汽車從知情人士處獲悉，豐田全球車型智能駕駛方案將采用“豐田+華為+Momenta”三方聯(lián)合方案模式。該方案與華為現(xiàn)有的ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)不同，Momenta和華為分別提供軟件和硬件方案，三方深度合作并整合。
高通智駕芯片獲豐田、一汽紅旗定點
高通Ride智駕芯片近期拿到了豐田和一汽紅旗的項目定點。此外，高通也在與國內(nèi)其他頭部車企接觸?！绊樌脑?，今年底可能會量產(chǎn)。像豐田這種全球車企，進(jìn)度可能沒有那么快，預(yù)計得2025年底?！?
邱現(xiàn)東任一汽豐田公司董事長
天眼查App顯示，1月11日，一汽豐田汽車有限公司發(fā)生工商變更，徐留平卸任法定代表人、董事長，由邱現(xiàn)東接任。一汽豐田汽車有限公司成立于2000年6月，注冊資本約32.93億美元，經(jīng)營范圍含汽車零部件研發(fā)、汽車零部件及配件制造、汽車新車銷售、道路機(jī)動車輛生產(chǎn)等，由中國第一汽車股份有限公司、豐田汽車公司、豐田汽車（中國）投資有限公司共同持股。
小馬智行與豐田聯(lián)合發(fā)布首款純電自動駕駛出租車概念車
11月6日消息，小馬智行與豐田汽車聯(lián)合發(fā)布首款純電自動駕駛出租車（Robotaxi）概念車 ，于今日在第六屆中國國際進(jìn)口博覽會重磅亮相。該車型基于廣汽豐田生產(chǎn)的bZ4X純電車輛平臺打造，將搭載小馬智行研發(fā)的第七代L4級自動駕駛乘用車軟硬件系統(tǒng)。
寶馬、豐田被告侵犯GPS專利
8月2日，一家名為InfoGation的公司在美國德州東區(qū)地方法院起訴了寶馬公司和豐田公司，指控兩家汽車公司的產(chǎn)品侵犯了其擁有GPS等相關(guān)專利技術(shù)。根據(jù)起訴書顯示，此次涉及四項專利分別是US10,107,628（"'628專利"）、US8,898,003（"'003專利"）、US8,406,994（"'994專利"），US6,292,743（"743專利"），涉及的技術(shù)分別是全球定位系統(tǒng)（GPS）、電子地圖、分布式導(dǎo)航系統(tǒng)等。
小馬智行與豐田成立合資公司 推動L4級自動駕駛前裝量產(chǎn)
8月4日，小馬智行與豐田中國、廣汽豐田舉辦簽約儀式。三方宣布共同設(shè)立合資公司，以支持未來自動駕駛出租車（Robotaxi）前裝量產(chǎn)和規(guī)?；渴?。根據(jù)協(xié)議，合資公司將于年內(nèi)成立，投資額超過10億元人民幣，將提供由廣汽豐田生產(chǎn)的用于Robotaxi的豐田純電動車輛平臺。這些車輛裝配有豐田提供的可滿足全無人自動駕駛的車輛冗余系統(tǒng)，搭載小馬智行的自動駕駛系統(tǒng)，并通過小馬智行成熟完善的Robotaxi運營平臺，將為乘客提供自動駕駛移動出行服務(wù)。
廣汽豐田回應(yīng)大裁員
近日，市場消息稱，廣汽豐田已經(jīng)裁員千人，廣汽豐田在上周末對這些員工解除合同并提供了補償，裁員背景是“價格戰(zhàn)壓力”和“新車銷量下滑”。對此，廣汽豐田有關(guān)人士回應(yīng)稱，此次是對勞務(wù)派遣性質(zhì)員工的調(diào)整。因為目前汽車市場競爭比較激烈，根據(jù)市場形勢，廣汽豐田進(jìn)行階段性的人員調(diào)整，“調(diào)整人數(shù)在一千人左右”。（上證報）