濟(jì)州島計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)“空中出租車”商用化。

總部位于加州帕洛阿爾托的Kittyhawk于2010年由Sabastian Thrun創(chuàng)立。

美國飛機(jī)制造商波音周一表示，正在向電動(dòng)垂直起降飛機(jī)制造商Wisk投資4.5億美元，支持后者無人駕駛空中出租車的開發(fā)。

2019年加入蘋果汽車特別項(xiàng)目組（SPG）的工程總監(jiān)Michael Schwekutsch加入空中出租車的創(chuàng)業(yè)公司Archer Aviation。

為了緩解首爾的交通擁堵狀況，計(jì)劃最早在2025年底實(shí)現(xiàn)“無人機(jī)出租車”的商用化。

通用汽車的一位高管則表示，空中出租車服務(wù)可能需要到2030年才能克服技術(shù)和監(jiān)管障礙并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

預(yù)計(jì)Joby這筆合并上市交易于2021年第二季度完成。

Uber正在與航空航天公司Joby Aviation進(jìn)行談判，出售其空中出租車業(yè)務(wù)“Uber Elevate”。

67家科創(chuàng)板IPO企業(yè)融資803億元，機(jī)器人影響制造業(yè)四成工人，Uber計(jì)劃2023年推出空中出租車服務(wù)

德國聯(lián)邦交通部部長安德烈亞斯·朔伊爾表示，將盡快為“空中出租車”在德國投入使用創(chuàng)造法律條件。

李云飛說：“對著C919大飛機(jī)的制造成功，中國已經(jīng)在民航領(lǐng)域追趕上了世界的步伐。