北京經(jīng)信局：推動(dòng)建立北數(shù)所“衛(wèi)星數(shù)據(jù)交易專區(qū)”；吉利一箭11星成功發(fā)射；采埃孚中國(guó)獲得L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照

ProConnect平臺(tái)還可以通過(guò)ECS獲取必要的地圖資料。

斯特拉德的軟件被應(yīng)用在多款搭載高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及自動(dòng)駕駛的車輛上。

集度負(fù)責(zé)智駕以及部分產(chǎn)品體驗(yàn)相關(guān)的探索性新功能開(kāi)發(fā)。

搭載了Mobileye公司視覺(jué)增強(qiáng)技術(shù)的S-Cam4.8已在美國(guó)全新一代的日產(chǎn)Rogue車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

據(jù)悉，德國(guó)零部件汽車供應(yīng)商采埃孚（ZF）表示，該公司正在研發(fā)自己的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。ZF計(jì)劃在未來(lái)五年投資120億歐元（約合140億美元）在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)研發(fā)上。

目前，DHL 正著手在 StreetScooter 車隊(duì)中配備采埃孚下一代環(huán)繞傳感器技術(shù)和基于英偉達(dá)人工智能技術(shù)的 ZF ProAI 系統(tǒng)。

在自動(dòng)駕駛時(shí)代，整合、并購(gòu)與合作已經(jīng)成為一種常態(tài)。這種常態(tài)放在汽車供應(yīng)商身上，更是如此。

車零部件供應(yīng)巨頭采埃孚(ZF)宣布收購(gòu)了位于德國(guó)漢堡激光雷達(dá)公司 Ibeo40% 的股權(quán)。