與共享單車不同，共享汽車是更加重資金投入的產(chǎn)業(yè)，起始階段需要購置運(yùn)營車輛，需要投入大量資金，網(wǎng)點(diǎn)的選址、充電/加油、維修保養(yǎng)等一切開銷。單從任何一方來看，每一項(xiàng)支出都投入巨大。

　　從今天起，滴滴在寧波上線了共享汽車，用戶只要通過手機(jī)打開滴滴出行APP，點(diǎn)點(diǎn)屏幕就能使用快車專車、電召出租車、共享單車、代駕、共...

“中國的共享汽車用戶人群主要特征是集中在2-3個小時用車，以及40-50公里的平均出行距離，是中、短途，還不是最后一公里?！?/p>

5月24日，百度Apollo與盼達(dá)用車合作自動駕駛共享汽車，宣布將在重慶啟動國內(nèi)首次自動駕駛共享汽車試運(yùn)營。

24日，百度與盼達(dá)用車在重慶啟動國內(nèi)首次自動駕駛共享汽車試運(yùn)營。

無人駕駛技術(shù)的落地需要一顆可以自我學(xué)習(xí)的最強(qiáng)大腦外，離不開車輛的本身作為載體。

據(jù)力帆集團(tuán)副總裁沈浩杰透露，三方合作內(nèi)容主要包括三個部分。

該《指導(dǎo)意見》主要面向的是“小微型客車租賃”業(yè)態(tài)。

信用體系的完善程度直接影響著企業(yè)推進(jìn)信用模式的進(jìn)度。

繼8月2日共享單車新規(guī)出臺之后，今日，共享汽車新規(guī)也誕生了!

出門騎共享單車，已成為城市里的一道風(fēng)景線。那么，你試過開共享汽車嗎?