5月24日，百度Apollo與盼達用車合作自動駕駛共享汽車，宣布將在重慶啟動國內(nèi)首次自動駕駛共享汽車試運營。搭載百度Apollo開放平臺Valet Parking產(chǎn)品的自動駕駛共享汽車將在重慶兩江新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園“百度-盼達自動駕駛示范園區(qū)”投入為期約1個月的定向試運營。

　　該項目獲得了重慶市政府的高度重視，重慶市委常委、市政府常務(wù)副市長，兩江新區(qū)黨工委書記吳存榮、兩江新區(qū)黨工委副書記、管委會常務(wù)副主任湯宗偉等領(lǐng)導(dǎo)出席了啟動活動。

　　有業(yè)內(nèi)專家表示，本次百度Apollo與盼達合作是有實質(zhì)內(nèi)容的，但本次合作中僅搭載了支持Valet Parking的產(chǎn)品，百度扮演了供應(yīng)商的角色。在本次合作中，雙方也僅僅是進行了低速、限定場景下的自動駕駛試點應(yīng)用。這只是雙方的一次嘗試，未來發(fā)展如何尚未可知。

　　本次開放體驗的共享汽車搭載了由百度研發(fā)的自動駕駛商業(yè)化產(chǎn)品Valet Parking，具備對共享汽車的定點遠程召喚、自主泊車和自動充電等功能，同時可以精準完成紅綠燈識別、行人及障礙物避讓等動作。Valet Parking實現(xiàn)了共享汽車從“人找車”到“車找人”的跨時代轉(zhuǎn)變，能極大提升用戶在定點取車、定點還車的便捷體驗，為共享汽車提供了低成本的解決方案。

　　“共享汽車是自動駕駛落地的最重要場景之一。Valet Parking在共享汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，是百度自動駕駛產(chǎn)品面向公眾的重要商業(yè)化落地場景，為后續(xù)賦能其他自動駕駛商業(yè)化落地場景提供了運營經(jīng)驗和基礎(chǔ)。”百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝介紹到，Apollo開放平臺提供的Valet Parking產(chǎn)品具備低成本、應(yīng)用廣、安全性高及交互性好的特點。在成本方面，僅通過6個攝像頭加12個超聲波雷達就能實現(xiàn)整套傳感器方案，降低了硬件成本。同時，通過大數(shù)據(jù)學(xué)習，這套解決方案能識別和應(yīng)用于市面98%以上的不同類型車位，很快復(fù)制到不同園區(qū)。在安全性方面，該方案采用視覺和超聲波融合解決方案，并結(jié)合融合的規(guī)則式和深度學(xué)習系統(tǒng)，保障乘客與行人的安全。在交互性方面，通過車輛與LED顯示燈構(gòu)建的EMI系統(tǒng)，能夠?qū)崟r傳遞車輛狀態(tài)，確保車輛與用戶及行人更好的溝通。

　　本次試運營主要面向提前預(yù)約的公眾群體開放，獲得邀請碼的用戶通過盼達APP即可在園區(qū)內(nèi)定點召喚到自動駕駛共享汽車。此前，百度與盼達用車事前進行了數(shù)次安全測試驗證，確保車輛安全運營，并且所有自動駕駛共享汽車均配有安全員進行實時監(jiān)控。

　　2017年11月，百度與盼達用車達成自動駕駛戰(zhàn)略合作，推進自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用落地。2018年1月，百度與盼達用車合作的自動駕駛共享汽車在百度位于美國硅谷的研發(fā)中心正式對外演示。百度在3月拿到智能網(wǎng)聯(lián)汽車北京道路測試牌照后，又分別獲得了福建、重慶等地的路測牌照。剛剛進行兩個月實地路測的便已迫不及待地開始自動駕駛共享汽車的試點。4月百度曾攜無人駕駛微循環(huán)“阿波龍”首次面對公眾開放試乘，該款車型即將在年內(nèi)量產(chǎn)。Apollo生態(tài)已經(jīng)聚合了100多家企業(yè)，百度將攜手各界合作伙伴，進一步探索自動駕駛落地想象空間，加速自動駕駛量產(chǎn)進程。