自然資源部：持續(xù)開展清理拖欠測繪地理信息企業(yè)賬款工作；亞太衛(wèi)星委任孫京為非執(zhí)行董事兼主席；谷歌將進行地圖應用Waze部門裁員

自去年12月以來，谷歌一直在將Waze與自家負責地圖業(yè)務的地理部門合并。

Waze首席執(zhí)行官Neha Parikh將在過渡期后卸任。

理由是新冠疫情導致通勤模式改變。

Waze專門為駕駛員設計，而Google地圖除了搜索本地商業(yè)信息和建議外，還可用于散步，公交，騎車路線等。

北京時間2月23日晚間消息，谷歌（Alphabet）旗下導航應用Waze計劃大規(guī)模拓展其拼車服務，從而向Uber和Lyft等打車服務發(fā)起挑戰(zhàn)。

Esri和Waze合作，為市民提供更全面和及時的道路關閉等出行信息。

曾是競爭對手的兩家服務商，現(xiàn)在要在數(shù)據(jù)層面上尋找更多合作的可能性。

費用將通過應用自動支付，而Waze并不會從中抽成。

導航的責任還是使用者的責任？

或許某一天，你獨自將車開向海邊時，你的導航朋友會對你說，“ I guess I just miss my friend”。

Google：我要開始左右手互搏了！

被谷歌收購的眾包導航服務提供商Waze目前被一家名為PhantomAlert的公司告上舊金山聯(lián)邦法庭，被控在未獲得PhantomAlert授權許可的情況下，使用后者的地圖數(shù)據(jù)，構成侵權行為。

美國波士頓市長馬丁·沃爾什(Martin J Walsh)宣布他們又多了一個新的數(shù)據(jù)共享合作伙伴，來自Google旗下的眾包導航應用：Waze。

正是允許標記警察位置的功能，無論設置它的初衷是什么，現(xiàn)在都被美國的治安管理部門認為Waze有可能會成為不法之徒跟蹤警察的工具，他們要求谷歌取消該功能。

該應用程序被人們所熟知是因為其依靠來源于普通大眾所提供的信息，向司機展示到達目的地的最快路線，還能發(fā)現(xiàn)一些不為人熟知的道路，它還會告訴司機如何通過行駛到本地的道路上從而避開擁堵的高速公路交通。

社交地圖應用Waze的用戶正在幫助該服務更好地理解人們在感恩節(jié)期間的出行方式。比如說，據(jù)Waze的數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，在某些城市，感恩節(jié)之前的周三并不是那一周交通最繁忙的一天，這跟大多數(shù)人的想法剛好是相反的。

為了修補問題不斷的地圖，蘋果推出一款名為「Apple Maps Connect」的工具，但 Waze 的眾包模式，蘋果依舊學不會。

眾包地圖應用Waze上周再一次引起媒體的廣泛關注，因為它的CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人諾姆·巴丁(Noam Bardin)證實，谷歌去年收購它的金額達到11 5億美元。在Waze并入谷歌的交易完成數(shù)個月后，國外媒體采訪了Waze溝通高級總監(jiān)朱莉·莫斯勒(Julie Mossler)，期間談及該社交地圖公司

此外，巴丁還提供了這筆交易的一些幕后信息。他暗示，來自投資者的壓力是Waze決定出售的重要原因，這些投資者持有該公司的相當一部分股份。