一位熟悉小鵬技術(shù)路徑的智駕行業(yè)從業(yè)者表示，小鵬預(yù)研眾源建圖技術(shù)，很可能是對現(xiàn)有XNGP方案的補(bǔ)充。

該應(yīng)用僅面向特定商業(yè)伙伴開放，通過第三方平臺“Premise”分配任務(wù)，最終數(shù)據(jù)將用于精準(zhǔn)定位地圖對象。

OpenAI向美國政府提交信函攻擊DeepSeek；蘋果眾包地圖收集應(yīng)用Surveyor上架；聯(lián)想集團(tuán)推出首個城市超級智能體

工信部：決定成立部人工智能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會；全國首例縣級低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目叫停；開元寺眾包3D模型成功生成

本發(fā)明公開用于監(jiān)測衛(wèi)星的完整性和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)GNSS的系統(tǒng)、設(shè)備和方法。

近年來，隨著生成對抗網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，人臉屬性的自動編輯技術(shù)取得了快速發(fā)展。

收購StreetCred后，Snap有望將前者的LBS技術(shù)與自身AR社交功能結(jié)合。

汽車行業(yè)要求逐步放開對地圖及測繪的限制。

測繪企業(yè)要走入公眾應(yīng)用，可以關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不太關(guān)注的、且有一定量的群體需求。

GoWithMi創(chuàng)始人&CEO李東先生，作為WGDC2019自動駕駛地圖峰會演講嘉賓作了題為“區(qū)塊鏈驅(qū)動的眾包高精地圖”的主題演講。

地平線和SK電訊聯(lián)合展出的眾包高精地圖更新方案將于今年下半年在韓國進(jìn)行大規(guī)模部署。

航天科技集團(tuán)獲國家科學(xué)技術(shù)獎6項(xiàng)獎勵，地平線展示眾包高精地圖方案，百度Apollo開啟商業(yè)化

有一雙明亮的眼睛固然重要，但如果最開始的方向錯了，眼睛看得再遠(yuǎn)也是無濟(jì)于事。

想借區(qū)塊鏈技術(shù)在地圖巨頭的布局里撕開一道口子？

英特爾Mobileye、四維圖新、上汽集團(tuán)，在中國形成“鐵三角”，利用眾包和REM技術(shù)，實(shí)時采集、更新高精度地圖數(shù)據(jù)。

高通汽車與全球領(lǐng)先的導(dǎo)航和地圖測繪產(chǎn)品企業(yè)TomTom合作，將自動駕駛技術(shù)與高清地圖有機(jī)結(jié)合，加快自動駕駛未來發(fā)展。

對于投資影像處理技術(shù)，紅杉資本合伙人比爾·卡夫蘭表示：“我們相信，現(xiàn)在就是最好的投資時機(jī)。

奇葩式全景地圖采集方式。

將谷歌地圖數(shù)以十億計的用戶變?yōu)榈貓D數(shù)據(jù)的提供者，谷歌地圖或爆發(fā)更大的潛力。

除了提供衛(wèi)星影像服務(wù)，他們還要做發(fā)射衛(wèi)星“共享”服務(wù)。