社交地圖應用Waze的用戶正在幫助該服務更好地理解人們在感恩節(jié)期間的出行方式。
用戶們可以在Waze上實時發(fā)布交通信息和天氣信息，以便他人尋找最快的行車路線。谷歌去年收購了Waze。
比如說，據Waze的數據研究發(fā)現，在某些城市，感恩節(jié)之前的周三并不是那一周交通最繁忙的一天，這跟大多數人的想法剛好是相反的。
去年在紐約地區(qū)，Waze用戶在感恩節(jié)當天的行駛里程數比前一天還要多。紐約地區(qū)的Waze用戶去年感恩節(jié)當天的行駛里程數為150萬英里，前一天的行駛里程數為100萬英里。
Waze的全球傳播經理特拉克羅德(Trak Lord)稱：“我不知道這從紐約文化的角度來說意味著什么。”但他表示，很多紐約人或許直到周四才會出門，因為他們在周三的工作時間會比平時更長一些，或者是因為他們要跟親朋好友聚會來慶祝感恩節(jié)，而參加這種聚會時行車的路線通常都比較短。
但是，Waze在華盛頓卻發(fā)現了剛好相反的趨勢。去年，華盛頓地區(qū)的Waze用戶在感恩節(jié)前的周三的行車里程數達到230萬英里，而感恩節(jié)當天的行車里程數為186萬英里。
但在華盛頓地區(qū)，感恩節(jié)過后的周日則比較繁忙。Waze用戶在那一天的行車里程數達到250萬英里。
羅德說：“在感恩節(jié)那一周，每天都有人離開華盛頓地區(qū)，而到了周日這些人都要返回，因此會出現這樣一個交通高峰期。”
去年11月，Waze的華盛頓和紐約地區(qū)的活躍用戶數量分別為190萬人和150萬人。
至于黑色星期五購物日，紐約市地區(qū)的交通情況其實比平時要好一些。Waze用戶在感恩節(jié)發(fā)布的交通警告信息量比平時的周五發(fā)布的信息量還要少60%左右。
羅德分析稱：“或許人們在黑色星期五這一天離家的時間更早一些。”(林靖東)
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