搜索中心
搜索到 12 條相關(guān)內(nèi)容
科技 
純視覺不靠譜！華為車BU CEO靳玉志：走向L3/L4自動(dòng)駕駛 汽車一定要有激光雷達(dá)
“視覺本質(zhì)上是模擬人的眼睛，看不清楚會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)，但是通過激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等，這些融合的傳感能力，可以在極端場(chǎng)景下發(fā)揮作用”。
早報(bào) 
泰伯早報(bào) | 4月15日：我國(guó)130噸級(jí)可重復(fù)使用液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)完成15次重復(fù)試驗(yàn)；廣汽科技日發(fā)布無圖純視覺智駕等技術(shù)；中科星圖：2023年凈利同比增41.1%
我國(guó)130噸級(jí)可重復(fù)使用液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)完成15次重復(fù)試驗(yàn)；廣汽科技日發(fā)布無圖純視覺智駕等技術(shù)；中科星圖：2023年凈利同比增41.1%
科技 
廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞：廣汽無圖純視覺智能駕駛系統(tǒng)計(jì)劃在2026年裝車搭載
將率先搭載于昊鉑HT車型，力爭(zhēng)下半年實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋。
科技 
夏一平劃定極越技術(shù)路線：分兩個(gè)研發(fā)階段，“純視覺”已跑通上海鬧市
第二是以多激光雷達(dá)感知為主的其他類自動(dòng)駕駛企業(yè)。
產(chǎn)業(yè) 
圖達(dá)通CEO鮑君威：五年內(nèi)，純視覺方案跟激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)功能完全不同
成本是這個(gè)行業(yè)非常敏感的話題，但大家比較成本的時(shí)候，要比較同樣的東西。
科技 
智能駕駛降價(jià)潮加?。?span id="k1tsfqm8agcq" class='text-red'>純視覺方案低至5000元，不為賣點(diǎn)，只求短期能賣錢
從主機(jī)廠到上游供應(yīng)鏈，由特斯拉掀起的降價(jià)潮帶來影響還在持續(xù)蔓延。
科技 
不依賴高精地圖，大疆車載發(fā)布純視覺城區(qū)領(lǐng)航方案
大疆車載認(rèn)為，L2+智能駕駛系統(tǒng)的總成本占整車售價(jià)的5%~8%比較合理。
科技 
“咬定”純視覺自動(dòng)駕駛方案？特斯拉取消超聲波雷達(dá)
特斯拉視覺自動(dòng)駕駛方案的靈魂人物Andrej Karpathy不久前剛剛宣布辭職。
科技 
豐田乘用車將走純視覺自動(dòng)駕駛路線
Woven Planet表示，這將有助于降低成本，擴(kuò)大技術(shù)規(guī)模。
產(chǎn)業(yè) 
百度發(fā)布L4 級(jí)自動(dòng)駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案 Apollo Lite
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日，百度 Apollo 在 CVPR2019 公開了國(guó)內(nèi)唯一的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案——百度 Apollo Lite