該批車輛為新一代無人駕駛車輛,采用鋁合金車體,最高運(yùn)行速度為90公里/小時。
目前的無人駕駛領(lǐng)域深受資本寵愛,但其實(shí)只是在攀登重大技術(shù)演變進(jìn)程中的期望膨脹期峰值。
運(yùn)營方表示,從技術(shù)上說,燕房線已可實(shí)現(xiàn)全無人駕駛。
一旦列車重新投入使用,在列車離開棚屋之前,制動器由維修站的維修人員進(jìn)行測試。
發(fā)生事故的是德里地鐵第一條無人駕駛線路,該地鐵線原計劃于本月25日圣誕節(jié)當(dāng)天正式投入運(yùn)行。
燕房線將采用無人駕駛技術(shù),是由我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)、全自動運(yùn)行的地鐵線。
燕房線可能是第一條全部無人駕駛的地鐵線路,擬于今年年底開通。
近日,北京房山區(qū), 全國首條“無人駕駛”燕房線機(jī)車正在加緊空載調(diào)試運(yùn)行,為本月底正式開通做準(zhǔn)備。
國產(chǎn)無人駕駛地鐵技術(shù)還應(yīng)用在目前在建的北京燕房線等地鐵線路,另有中車四方車輛 所造的無人駕駛列車已經(jīng)出口新加坡。
無駕駛室,無駕駛員!這趟無人駕駛地鐵在香港開通。