新型肺炎疫情戰(zhàn)役進(jìn)入地理精細(xì)化運(yùn)營(yíng)局面，當(dāng)下態(tài)勢(shì)嚴(yán)峻，返工潮在即，如若了解所在城市社區(qū)級(jí)疫情數(shù)據(jù)，便能幫助我們了解事態(tài)變化，做好自...

微軟進(jìn)軍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，旨在為其農(nóng)業(yè)，能源，建筑和安全領(lǐng)域的大公司提供可靠的數(shù)據(jù)來(lái)源。

如果社交媒體都開(kāi)始使用實(shí)時(shí)地圖，那么，地圖真的是火極啦。

2016CES上， 通用汽車公司宣布其將與智能行車技術(shù)公司Mobileye合作，使用眾包(crowdsource方式，建立高精度的持續(xù)更新地圖，為自動(dòng)駕駛汽車蓄力。在一個(gè)比人類視角更廣、精度更高的情境下，自動(dòng)駕駛也將會(huì)更安全。

“我認(rèn)為實(shí)時(shí)地圖的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，重要推手是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，包括汽車互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等。在實(shí)時(shí)地圖中，個(gè)人位置傳感器扮演非常重要的角色?！?014年12月17日，北京四維圖新科技股份有限公司總裁孫玉國(guó)在“中國(guó)測(cè)繪地理信息學(xué)會(huì)2014年學(xué)術(shù)年會(huì)”上表示。

40天，36億人次。這是2014年春運(yùn)的總時(shí)間和總出行人數(shù)。在這場(chǎng)堪稱人類歷史上最大規(guī)模的短期遷徙中，人群從哪兒去了哪兒?哪些線路最熱門?

麻省理工大學(xué)團(tuán)隊(duì)將研究汽車如何最準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)行人和周圍其他車輛的行動(dòng)，而斯坦福大學(xué)另一團(tuán)隊(duì)則會(huì)研究如何讓汽車看清楚四周障礙物。兩個(gè)團(tuán)隊(duì)將在此次研究中將福特最新推出的Fusion Hybrid混合動(dòng)力車作為研究用車。該車可以借助于四個(gè)Lidar傳感器，生成周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)地圖。

目前，美國(guó)麻省理工(MIT)以及愛(ài)爾蘭國(guó)立大學(xué)的計(jì)算機(jī)科學(xué)家們已研發(fā)出了一種映射算法，它可以打造出高精且實(shí)時(shí)的3D環(huán)境地圖，室內(nèi)外皆可。研究人員利用成本低廉的Kinect相機(jī)，對(duì)該技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，利用該測(cè)繪技術(shù)，當(dāng)攝像機(jī)隨之移動(dòng)時(shí)，生成了豐富的3D環(huán)境圖。