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OpenAI最大交易達(dá)成，同意以30億美元收購 AI編程助手Windsurf
5月6日消息，據(jù)外媒報道稱， OpenAI 已同意以約30億美元（現(xiàn)匯率約合217.29億元人民幣）收購AI編程助手開發(fā)商Windsurf（注冊名Exafunction Inc.）。外媒稱，這是OpenAI迄今為止最大的一筆收購，目前已經(jīng)進(jìn)入最后談判階段。由于交易尚未落地，OpenAI與Windsurf均拒絕對此置評。外媒表示，Windsurf近期與Kleiner Perkins、General Catalyst等投資機構(gòu)就30億美元估值融資進(jìn)行談判，該公司去年由General Catalyst領(lǐng)投的融資總估值為 12.5 億美元。AI編程助手市場正快速發(fā)展，核心功能包括依據(jù)自然語言指令生成代碼等。OpenAI此次收購將整合Windsurf的技術(shù)資產(chǎn)，從而使其更好地應(yīng)對微軟、Anthropic等競爭對手的布局。
情報1180.1萬，實景三維內(nèi)蒙古建設(shè)2米格網(wǎng)DEM、2米格網(wǎng)DSM、0.2米分辨率DOM獲取制作公開招標(biāo)
本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
時空道宇與Tradewinds Group在馬來西亞成立合資電信業(yè)務(wù)運營公司，打造融合衛(wèi)星與地面網(wǎng)絡(luò)的通信服務(wù)體系
4月18日，時空道宇與馬來西亞Tradewinds Group (M) Sdn. Bhd.（以下簡稱“TGM”）旗下領(lǐng)先通信服務(wù)提供商Altel Group Sdn. Bhd.（以下簡稱“ALTEL”）在吉隆坡正式宣布成立合資電信業(yè)務(wù)運營公司，借鑒“寶騰模式”，通過入股并運營馬來西亞電信企業(yè)，推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。雙方將依托吉利星座的全球低軌衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)，在馬來西亞及東南亞地區(qū)打造融合衛(wèi)星與地面網(wǎng)絡(luò)的通信服務(wù)體系，為區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。這是時空道宇首次入股并運營海外電信企業(yè)，布局東南亞市場，推動低軌衛(wèi)星星座規(guī)?；瘧?yīng)用落地。同時，雙方還將積極探索手機直連衛(wèi)星通信等前沿技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。
情報578萬，正元航空中標(biāo)長春市激光雷達(dá)點云數(shù)據(jù)獲取及DSM/DEM制作
預(yù)算金額為585萬元。
因ADS存在可能導(dǎo)致意外急剎問題 亞馬遜Zoox召回自動駕駛汽車
3月20日，亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox宣布，由于自動駕駛系統(tǒng)(ADS)存在可能導(dǎo)致車輛意外急剎的問題，公司自愿召回258輛汽車，并通過軟件更新修復(fù)問題。此前，美國國家公路交通安全管理局在去年5月對Zoox的自動駕駛汽車軟件展開了調(diào)查。
情報585萬，長春市激光雷達(dá)點云數(shù)據(jù)獲取及DSM/DEM制作公開招標(biāo)
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
情報預(yù)算1180.1萬，實景三維內(nèi)蒙古建設(shè)2米格網(wǎng)DEM、2米格網(wǎng)DSM、0.2米分辨率DOM制作采購意向公開
預(yù)計采購時間為2025年2月。
填補國內(nèi)空白：我國發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車用 DDS 測試標(biāo)準(zhǔn)
1月16日消息，中國信通院CAICT官方公眾號昨日（1月15日）發(fā)布博文，稱中國汽車工程學(xué)會最新發(fā)布了T/CSAE 371-2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車用數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)（DDS）測試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，填補了國內(nèi)車用DDS測試標(biāo)準(zhǔn)的空白，為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。
情報2878萬，國遙新天地、飛燕遙感、正元航空等中標(biāo)實景三維吉林建設(shè)項目吉林省西部地區(qū)航空攝影及DEM、DSM、DOM數(shù)據(jù)生產(chǎn)
總預(yù)算金額為2952萬元。
情報2952萬，實景三維吉林建設(shè)項目吉林省西部地區(qū)航空攝影及DEM、DSM、DOM數(shù)據(jù)生產(chǎn)（1-6標(biāo)段）公開招標(biāo)
本項目不接受聯(lián)合體報名。
華為余承東：ADS 4.0將于2025年推出高速L3級商用、城區(qū)L3級試點
泰伯網(wǎng)訊，10月17日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示，我國新能源汽車L2級智能駕駛滲透率達(dá)66.4%，L3級技術(shù)正快速成熟，當(dāng)前相關(guān)立法探索仍以2B運營為主，L3還不能2C量產(chǎn)家用。同時，余承東透露，L3級自動駕駛預(yù)計最快明年實現(xiàn)商用，華為ADS 4.0將于2025年推出高速L3級自動駕駛商用及城區(qū)L3級自動駕駛試點。
鴻蒙智行發(fā)布HUAWEI ADS 3.0智駕報告：累計智駕里程超7.36億公里
10月15日，鴻蒙智行發(fā)布HUAWEI ADS 3.0智駕報告。數(shù)據(jù)顯示，智駕領(lǐng)航輔助方面，用戶智駕里程占比34.5%，累計智駕里程超7.36億公里；智能泊車輔助方面，累計成功泊入4225萬次，平均每次用時36秒；主動安全輔助方面，累計避免可能碰撞次數(shù)63萬次。
曝華為正研發(fā)ADS4.0平臺：就剛雷達(dá)等核心零部件成本進(jìn)一步下降
9月18日消息，日前，有爆料稱華為正研發(fā)ADS4.0平臺。 爆料稱，華為ADS4.0在激光雷達(dá)這些核心零部件上成本將進(jìn)一步下降，時間節(jié)點或在2025年。 此外，華為正積極推動高速L3的商用與城區(qū)L3試點，并協(xié)助工信部起草10余篇自動駕駛國家標(biāo)準(zhǔn)。 今年8月6日，享界S9首發(fā)搭載華為ADS3.0高階智駕。ADS3.0宣傳稱應(yīng)用端到端類人智駕，復(fù)雜路況智能應(yīng)對；升級GOD感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)從物體識別到場景理解。
余承東：華為ADS已避免56萬次可能碰撞
日前舉行的華為秋季新品發(fā)布會上，華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，搭載了華為乾崑智駕的鴻蒙智行車型已避免可能的碰撞56萬次。同時，余承東還宣布，2024年9月起，鴻蒙智行全系升級華為ADS 3.0。
文遠(yuǎn)知行計劃美國IPO發(fā)行645萬份ADS
8月10日消息，自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行表示，預(yù)計在美國首次公開募股中發(fā)行645萬份美國存托股票（ADS），每份ADS發(fā)行價格在15.50美元至18.50美元之間，籌得資金凈額中值約為9,600萬美元。
四川九洲：在低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有一定技術(shù)儲備，并已完成星基ADS-B的技術(shù)攻關(guān)
7月26日，四川九洲在投資者互動平臺表示，公司在低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有一定技術(shù)儲備，并已完成星基ADS-B的技術(shù)攻關(guān)；公司近年來經(jīng)營穩(wěn)健，不斷提升企業(yè)自身內(nèi)在價值。如未來公司有相關(guān)激勵計劃或方案，公司將嚴(yán)格按照規(guī)定及時履行信息披露義務(wù)。
情報984萬，四維空間、內(nèi)蒙古精功測繪、星天地中標(biāo)實景三維內(nèi)蒙古建設(shè)2米格網(wǎng)DEM、2米格網(wǎng)DSM、0.2米分辨率DOM獲取制作
預(yù)算金額為1016.06萬元。
華為申請“乾崑智駕”系列商標(biāo)，涵蓋“乾崑ADS SE”
愛企查App顯示，近日華為技術(shù)有限公司申請“乾崑智駕”、“乾崑ADS”、“乾崑ADS SE”等商標(biāo)，國際分類包括橡膠制品、科學(xué)儀器、化學(xué)原料等，商標(biāo)狀態(tài)均為注冊申請中。 此前，華為宣布發(fā)布智能汽車解決方案新品牌“乾崑”，與“鴻蒙座艙”一同作為華為智能汽車解決方案兩大核心品牌?！扒瑣嫛笔且粋€以智駕為核心的系列解決方案品牌，涵蓋乾崑ADS，乾崑車控，乾崑車云等解決方案。
情報1016萬，實景三維內(nèi)蒙古建設(shè)2米格網(wǎng)DEM、2米格網(wǎng)DSM、0.2米分辨率DOM獲取制作公開招標(biāo)
本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。