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東風(fēng)日產(chǎn)N7正式上市，搭載Momenta一段式端到端飛輪大模型
4月27日，東風(fēng)日產(chǎn)N7正式上市，新車(chē)售價(jià)11.99萬(wàn)元起。其中Max版本搭載Momenta一段式端到端飛輪大模型，該版本最低售價(jià)為13.99萬(wàn)元。N7輔助駕駛系統(tǒng)包括高速領(lǐng)航輔助NOA、城市記憶領(lǐng)航輔助NOA、泊車(chē)輔助、記憶泊車(chē)輔助、近距離遙控泊車(chē)輔助等功能。其中高速領(lǐng)航輔助NOA交付即用，城市記憶領(lǐng)航輔助NOA和記憶泊車(chē)輔助預(yù)計(jì)在6月份全國(guó)開(kāi)通。東風(fēng)日產(chǎn)N7采用Momenta一段式端到端飛輪大模型，該大模型將感知規(guī)劃整合為一體，開(kāi)創(chuàng)性采用長(zhǎng)期記憶和短期記憶相結(jié)合的模式。在東風(fēng)日產(chǎn)精益調(diào)教與飛輪大模型賦能之下，東風(fēng)日產(chǎn)N7在上述各類(lèi)輔助駕駛等功能上，展現(xiàn)出更強(qiáng)的場(chǎng)景理解能力及問(wèn)題處理能力，為用戶帶來(lái)安心、省心、舒適的用車(chē)體驗(yàn)。
凱迪拉克VISTIQ亞洲首秀，將搭載Momenta飛輪大模型
4月23日，凱迪拉克“LOVE DRIVES THE FUTURE 心馳·電掣”發(fā)布會(huì)在上海舉辦，展示了由創(chuàng)新硬件、升級(jí)算法與安全防線所共同構(gòu)建的L2全場(chǎng)景城區(qū)輔助駕駛。亞洲首秀的VISTIQ車(chē)型，與Momenta深度合作，將率先采用一段式端到端大模型，帶來(lái)輕松便捷的體驗(yàn)。
奇瑞汽車(chē)亮相曼谷國(guó)際車(chē)展，搭載花瓣地圖賦能車(chē)主智慧出行
3月24日，奇瑞汽車(chē)在第46屆曼谷國(guó)際車(chē)展上發(fā)布了JAECOO6，新車(chē)搭載花瓣地圖，為泰國(guó)本地用戶帶來(lái)精準(zhǔn)3D車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、充電補(bǔ)能、實(shí)時(shí)提醒等智慧導(dǎo)航服務(wù)，賦能泰國(guó)車(chē)主智慧出行。
東風(fēng)日產(chǎn)N7搭載Momenta最新大模型
3月1日，東風(fēng)日產(chǎn)宣布旗下首款純電轎車(chē)N7搭載Momenta最新大模型。據(jù)悉，該模型為東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta深度合作打造的高階智駕系統(tǒng)，同時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)N7還將搭載AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車(chē)技術(shù)等，并將于4月開(kāi)啟預(yù)售。
比亞迪“天神之眼”部分車(chē)型搭載百度地圖
據(jù)百度地圖開(kāi)放平臺(tái)2月26日消息，百度地圖作為比亞迪“天神之眼”技術(shù)矩陣的合作伙伴，為比亞迪“天神之眼”部分車(chē)型提供DiLink導(dǎo)航地圖。
嵐圖全系搭載華為智駕，雙方或開(kāi)辟第三種合作模式
2月18日消息，相關(guān)知情人士透露，華為與嵐圖正基于此前已有的合作基礎(chǔ)，積極接洽進(jìn)一步深化合作的相關(guān)事宜，雙方或基于“ESSA+華為”開(kāi)辟第三種合作模式，不單純是讓產(chǎn)品搭載智駕技術(shù)，而是打通“智架+智駕”，實(shí)現(xiàn)軟硬件的強(qiáng)強(qiáng)輸出?！爸羌堋奔凑?chē)智能架構(gòu)，目前嵐圖已推出自研ESSA智能原生硬件架構(gòu)體系，且即將更新到2.0階段；“智駕”即覆蓋智能駕駛、智能座艙的華為技術(shù)。這種合作模式率先在嵐圖體系內(nèi)復(fù)刻，并有可能輸入東風(fēng)體系及其他品牌。
何小鵬：5月推出MONA M03 MAX 搭載行業(yè)最頂尖自動(dòng)駕駛技術(shù)
2月12日，納米AI搜索“百車(chē)行動(dòng)”在北京舉辦，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示，要做一款2萬(wàn)美元的頂級(jí)智駕產(chǎn)品。小鵬汽車(chē)今年5月會(huì)推出MONA的頂配版MONA M03 MAX，“搭載行業(yè)最頂尖的自動(dòng)駕駛技術(shù)”，MONA的名字來(lái)自“made of new AI”。他認(rèn)為，下一個(gè)10年，高階智能駕駛的滲透率會(huì)從2%提升至50%，甚至80%—90%。
2025年比亞迪旗下十余款車(chē)型將搭載禾賽激光雷達(dá)陸續(xù)上市
禾賽科技官微2月11日消息，禾賽科技將加深與比亞迪在智駕方面的合作，并即將進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)上車(chē)階段。2025年，比亞迪旗下十余款車(chē)型將搭載禾賽激光雷達(dá)陸續(xù)上市。
極氪：未來(lái)新車(chē)型將搭載英偉達(dá)DRIVE AGX Thor智駕芯片
1月7日，極氪汽車(chē)宣布，未來(lái)新車(chē)型將搭載NVIDIA DRIVE AGX Thor智駕芯片。此外，極氪與自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo基于SEA-M架構(gòu)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全球首款量產(chǎn)原生無(wú)人駕駛汽車(chē)——ZEEKR RT將在2025年開(kāi)啟大規(guī)模交付。
消息稱(chēng)本田計(jì)劃搭載華為智駕解決方案，后期有望落地「燁品牌」車(chē)型
1月6日消息，從多方信源處得知，目前本田正與華為就智能駕駛領(lǐng)域積極探索合作意向，華為智駕有望在“燁品牌”上進(jìn)行搭載。知情人士透露：“未來(lái)不排除‘燁品牌’旗下同一款車(chē)型會(huì)采用‘Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng)’和‘華為智駕’兩種并行的解決方案。”
谷歌發(fā)布Android XR操作系統(tǒng)，三星頭顯首發(fā)搭載明年上市
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月12日，谷歌推出與三星合作開(kāi)發(fā)的新操作系統(tǒng)Android XR，融合了多年來(lái)在AI、AR和VR領(lǐng)域的投入，旨在為頭戴設(shè)備和智能眼鏡帶來(lái)實(shí)用的體驗(yàn)。本次發(fā)布的版本是面向開(kāi)發(fā)者的預(yù)覽版，開(kāi)發(fā)者可著手為即將推出的安卓XR設(shè)備開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序和游戲。首款基于Android XR開(kāi)發(fā)的頭顯設(shè)備代號(hào)為“Project Moohan”，由三星制造，將于明年上市銷(xiāo)售。
XREAL One發(fā)布：全球首款搭載X1獨(dú)立空間計(jì)算芯片的AR眼鏡
12月5日，XREAL發(fā)布新一代消費(fèi)級(jí)AR眼鏡——XREAL One，搭載自研的X1空間計(jì)算芯片。這是自全球首顆專(zhuān)為空間顯示開(kāi)發(fā)定制的芯片，可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的原生3DoF空間定位，并將XREAL One的M2P延遲（Motion-to-Photon Latency）降低至3ms。
長(zhǎng)城汽車(chē)將搭載華為智能駕駛，落地最貴越野車(chē)型
11月21日消息，從多位產(chǎn)業(yè)人士處獲悉，長(zhǎng)城和華為正在緊密洽談高階智能駕駛的合作，長(zhǎng)城旗下坦克品牌的一些關(guān)鍵產(chǎn)品將搭載華為的智能駕駛、智能座艙方案。廣州車(chē)展前的11月13日，長(zhǎng)城與華為簽署《智能化生態(tài)合作協(xié)議》，長(zhǎng)城的智慧空間系統(tǒng)與華為的智慧車(chē)載云兩款產(chǎn)品將進(jìn)行深度融合，搭載該功能的長(zhǎng)城汽車(chē)將落地巴西、泰國(guó)等海外市場(chǎng)。顯然，智駕也是雙方的核心合作事項(xiàng)之一。據(jù)了解，華為智駕最早落地的車(chē)型可能是新款坦克700Hi4-T。
情報(bào)499.9萬(wàn)，銀河航天中標(biāo)南方科技大學(xué)電子系衛(wèi)星搭載服務(wù)
預(yù)算金額為502萬(wàn)元。
雷軍：小米智能駕駛搭載端到端大模型與視覺(jué)語(yǔ)言大模型，12月底開(kāi)啟先鋒版推送
10月29日晚，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍公布小米汽車(chē)智能駕駛新進(jìn)展：城市NOA將于10月30日開(kāi)啟全量推送；小米智能駕駛搭載端到端大模型與視覺(jué)語(yǔ)言大模型，預(yù)計(jì)11月底開(kāi)啟定向邀請(qǐng)內(nèi)測(cè)，12月底開(kāi)啟先鋒版推送。???
科大訊飛：首發(fā)汽車(chē)端側(cè)星火大模型 多款搭載車(chē)型將于今年四季度起上市
10月24日，科大訊飛首發(fā)汽車(chē)端側(cè)星火大模型，相比云端大模型，端側(cè)1.3B大模型效果損失≤1%，端側(cè)首響40ms，端云融合交互低至1.3s。今年第四季度起，奇瑞、廣汽、長(zhǎng)城等多款搭載端側(cè)星火大模型的車(chē)型將上市開(kāi)售。
索尼、本田合作的全新純電動(dòng)汽車(chē)將搭載 AI 智駕功能，2026年推出
據(jù)日經(jīng)今日?qǐng)?bào)道，索尼集團(tuán)和本田將在雙方共同開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)中引入AI自動(dòng)駕駛輔助功能，這是日本車(chē)企首次公開(kāi)引入該功能的計(jì)劃。雙方的合資公司“索尼本田移動(dòng)出行（Sony Honda Mobility）”2026年將在美日兩地推出高端純電動(dòng)轎車(chē)Afeela，實(shí)現(xiàn)AI智駕上車(chē)。自動(dòng)駕駛的性能將隨著AI的學(xué)習(xí)而不斷提高，AI控制功能將分階段引入，并以每年一到兩次的頻率升級(jí)功能，預(yù)計(jì)最初將配備在高速公路等特定條件下無(wú)需駕駛操作的L3等級(jí)上。
寶馬將于2025年起量產(chǎn)搭載“車(chē)路云一體化”技術(shù)車(chē)型
寶馬集團(tuán)于10月17日宣布，2025年將量產(chǎn)搭載“車(chē)路云一體化”(V2X)技術(shù)的車(chē)型。寶馬中國(guó)區(qū)研發(fā)高級(jí)副總裁雷凱稱(chēng)，寶馬在中國(guó)建立了德國(guó)之外最大的研發(fā)和數(shù)字化體系，全力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的本土合作與發(fā)展，其中V2X技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用就是優(yōu)秀例證。
航宇微：玉龍810A芯片已在商業(yè)衛(wèi)星上成功搭載
9月13日，航宇微在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司定制的玉龍810A人工智能芯片已在部分商業(yè)衛(wèi)星上成功實(shí)現(xiàn)搭載，公司正在全力協(xié)助客戶完成產(chǎn)品落地，實(shí)現(xiàn)芯片的銷(xiāo)售。
長(zhǎng)安乘用車(chē)北斗搭載覆蓋率達(dá)100%
9月3日，在2024空天信息產(chǎn)業(yè)國(guó)際生態(tài)大會(huì)“北斗上車(chē)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用創(chuàng)新企業(yè)生態(tài)分論壇上，長(zhǎng)安汽車(chē)智能化研究院總經(jīng)理賀剛透露，目前，長(zhǎng)安乘用車(chē)北斗搭載覆蓋率達(dá)100%，國(guó)內(nèi)已量產(chǎn)超500萬(wàn)臺(tái)套，海外產(chǎn)品銷(xiāo)售近50萬(wàn)臺(tái)套。