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騰訊公布大語(yǔ)言模型訓(xùn)練專利，可提高模型的準(zhǔn)確性
天眼查App顯示，2月7日，騰訊科技（深圳）有限公司申請(qǐng)的“大語(yǔ)言模型的訓(xùn)練方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利公布。摘要顯示，在該方法中，通過(guò)在大語(yǔ)言模型的訓(xùn)練過(guò)程中引入第一摘要文本和第二摘要文本，為模型訓(xùn)練提供了更多可學(xué)習(xí)信息，同時(shí)由于第一摘要文本和第二摘要文本包含的信息量不同，且第一摘要文本中包含正確語(yǔ)句和錯(cuò)誤語(yǔ)句，通過(guò)對(duì)同一樣本文本的兩個(gè)不同摘要文本進(jìn)行對(duì)比學(xué)習(xí)，并區(qū)分學(xué)習(xí)第一摘要文本中的正確語(yǔ)句和錯(cuò)誤語(yǔ)句，避免了由于摘要文本單一而導(dǎo)致的模型過(guò)擬合和生成不準(zhǔn)確等問(wèn)題，不僅提高了模型的泛化性能，還提高了模型的準(zhǔn)確性。
亞馬遜計(jì)劃今年將資本支出提高至1000億美元，主要用于研發(fā)AI技術(shù)
亞馬遜當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日表示，計(jì)劃在2025年將其資本支出提高到1000億美元，去年支出約830億美元。亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中說(shuō)，其中大部分資本支出用于旗下云計(jì)算部門(mén)AWS研發(fā)AI技術(shù)。
奇瑞分體式飛行汽車專利公布，可提高降落效率
天眼查App顯示，近日，清華大學(xué)、奇瑞汽車股份有限公司申請(qǐng)的“分體式飛行汽車”專利公布。摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N分體式飛行汽車，包括：飛行器模塊、座艙模塊和底盤(pán)模塊，分體式飛行汽車具有地面模式、飛行模式、起飛模式和降落模式；飛行器模塊與座艙模塊的頂部相連，底盤(pán)模塊與座艙模塊的底部可拆卸地連接；其中，在分體式飛行汽車從起飛模式切換到飛行模式后，底盤(pán)模塊與座艙模塊分離；在分體式飛行汽車從飛行模式切換到降落模式后，底盤(pán)模塊與座艙模塊對(duì)接。通過(guò)該設(shè)置，在分體式飛行汽車從起飛模式切換到飛行模式后，底盤(pán)模塊可以與座艙模塊分離，減小飛行阻力，降低飛行能耗；在分體式飛行汽車從飛行模式切換到降落模式后，底盤(pán)模塊能夠與座艙模塊對(duì)接，使分體式飛行汽車平穩(wěn)地滑行降落，提高降落效率。
長(zhǎng)安汽車申請(qǐng)基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)檢驗(yàn)專利，提高高精度地圖檢驗(yàn)檢測(cè)效率
1月30日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)方法和系統(tǒng)”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 119374628 A，申請(qǐng)日期為2023年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)方法和系統(tǒng)，涉及自動(dòng)駕駛的技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取實(shí)際道路的路網(wǎng)數(shù)據(jù)，生成道路導(dǎo)航路徑；將道路導(dǎo)航路徑中的形狀點(diǎn)映射于獲取的高精地圖數(shù)據(jù)上作為起點(diǎn)，并獲取起點(diǎn)預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的起始車道；以起始車道順向匹配更新接續(xù)車道，獲得截止車道；以截止車道逆向回溯更新前序車道；將滿足所述預(yù)設(shè)判別條件的前序車道作為目標(biāo)車道，組成高精地圖數(shù)據(jù)的車道級(jí)導(dǎo)航路徑；基于截止車道與道路導(dǎo)航路徑上的終點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)，獲得所述高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)結(jié)果。本發(fā)明能夠多線程、批量實(shí)現(xiàn)道路導(dǎo)航路徑的生成和高精地圖數(shù)據(jù)的拓?fù)錂z查，提高了對(duì)高精度地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)檢測(cè)效率。
山東志誠(chéng)申請(qǐng)基于GIS的空間數(shù)據(jù)處理專利，提高數(shù)據(jù)處理的效率、準(zhǔn)確性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力
1月15日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東志誠(chéng)地理信息技術(shù)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于GIS的空間數(shù)據(jù)處理方法及系統(tǒng)”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 119293137 A，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明屬于空間數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及基于GIS的空間數(shù)據(jù)處理方法及系統(tǒng)，方法包括基于GIS，獲取目標(biāo)空間數(shù)據(jù)；對(duì)目標(biāo)空間動(dòng)態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得到目標(biāo)空間動(dòng)態(tài)環(huán)境狀態(tài)指數(shù)，并確定目標(biāo)空間自然地理影響因子及目標(biāo)空間基礎(chǔ)設(shè)施影響因子；結(jié)合目標(biāo)空間自然地理數(shù)據(jù)、目標(biāo)空間自然地理影響因子，得到目標(biāo)空間自然地理狀態(tài)指數(shù)；結(jié)合目標(biāo)空間基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)、目標(biāo)空間基礎(chǔ)設(shè)施影響因子，得到目標(biāo)空間基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)指數(shù)；將各個(gè)指數(shù)上傳至在線GIS平臺(tái)，判斷數(shù)據(jù)上傳過(guò)程是否成功。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)空間動(dòng)態(tài)環(huán)境、自然地理和基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和可視化展示，提高了數(shù)據(jù)處理的效率、準(zhǔn)確性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力。
中國(guó)四維測(cè)繪技術(shù)申請(qǐng)遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)和系統(tǒng)配置方法專利，提高遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取效率
1月16日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國(guó)四維測(cè)繪技術(shù)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)和系統(tǒng)的配置方法”的專利，公開(kāi)號(hào) CN 119294775 A，申請(qǐng)日期為2024年12月。 專利摘要顯示，本申請(qǐng)公開(kāi)了一種遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)和系統(tǒng)的配置方法。其中，需求分析與訂單分系統(tǒng)可以用于用戶自行發(fā)起遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取請(qǐng)求；衛(wèi)星運(yùn)控分系統(tǒng)和衛(wèi)星測(cè)控分系統(tǒng)基于該遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取請(qǐng)求，指示衛(wèi)星進(jìn)行遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)采集；數(shù)據(jù)接收分系統(tǒng)接收并存儲(chǔ)衛(wèi)星下傳的衛(wèi)星原始數(shù)據(jù)；運(yùn)行管理分系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理分系統(tǒng)基于遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取請(qǐng)求，對(duì)衛(wèi)星原始數(shù)據(jù)進(jìn)行處理；數(shù)據(jù)管理分系統(tǒng)將處理后的衛(wèi)星原始數(shù)據(jù)提供給用戶，以實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)于遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)的自主獲取，從而提高遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取效率，便于用戶采購(gòu)遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)，能夠提高用戶體驗(yàn)。
北京吉威空間申請(qǐng)自然資源監(jiān)測(cè)監(jiān)管指標(biāo)計(jì)算專利，大幅提高算法的準(zhǔn)確性和時(shí)效性
1月16日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京吉威空間信息股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“自然資源監(jiān)測(cè)監(jiān)管指標(biāo)計(jì)算方法、設(shè)備及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 119294879 A，申請(qǐng)日期為2024年8月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)公開(kāi)了一種自然資源監(jiān)測(cè)監(jiān)管指標(biāo)計(jì)算方法、設(shè)備及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，涉及自然資源監(jiān)測(cè)監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域，該自然資源監(jiān)測(cè)監(jiān)管指標(biāo)計(jì)算方法包括：獲取目標(biāo)自然資源監(jiān)測(cè)監(jiān)管指標(biāo)計(jì)算業(yè)務(wù)場(chǎng)景的業(yè)務(wù)場(chǎng)景要素信息，其中，業(yè)務(wù)場(chǎng)景要素信息包括業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息、業(yè)務(wù)指標(biāo)信息和業(yè)務(wù)場(chǎng)景信息；根據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息、業(yè)務(wù)指標(biāo)信息和業(yè)務(wù)場(chǎng)景信息，構(gòu)建目標(biāo)自然資源監(jiān)測(cè)監(jiān)管指標(biāo)計(jì)算業(yè)務(wù)場(chǎng)景的業(yè)務(wù)處理流程；執(zhí)行業(yè)務(wù)處理流程，以處理目標(biāo)自然資源監(jiān)測(cè)監(jiān)管指標(biāo)計(jì)算業(yè)務(wù)場(chǎng)景。本申請(qǐng)能夠?qū)崿F(xiàn)自然資源監(jiān)測(cè)監(jiān)管指標(biāo)計(jì)算業(yè)務(wù)的流程化處理，大幅提高自然資源監(jiān)測(cè)監(jiān)管指標(biāo)計(jì)算的準(zhǔn)確性和時(shí)效性。
北京路凱智行申請(qǐng)基于數(shù)字孿生地圖的礦區(qū)車輛路徑規(guī)劃專利，能夠提高礦區(qū)車輛的運(yùn)行效率
1月15日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京路凱智行科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于數(shù)字孿生地圖的礦區(qū)車輛路徑規(guī)劃方法和裝置” 的專利，公開(kāi)號(hào)CN 119290001 A，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本公開(kāi)實(shí)施例提供了一種基于數(shù)字孿生地圖的礦區(qū)車輛路徑規(guī)劃方法和裝置，屬于車輛路徑規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：獲取礦區(qū)的地圖數(shù)據(jù)和物理場(chǎng)景數(shù)據(jù)；基于地圖數(shù)據(jù)和物理場(chǎng)景數(shù)據(jù)創(chuàng)建礦區(qū)的動(dòng)態(tài)孿生地圖；基于動(dòng)態(tài)孿生地圖識(shí)別并標(biāo)記障礙物信息，其中，障礙物包括自然障礙物和人工障礙物；將車輛相關(guān)數(shù)據(jù)導(dǎo)入動(dòng)態(tài)孿生地圖，基于標(biāo)記的障礙物信息對(duì)車輛進(jìn)行避障路徑規(guī)劃，得到最優(yōu)避障路徑。本方案能夠提高礦區(qū)車輛的運(yùn)行效率，減少碰撞和障礙物繞行時(shí)間。
地球山（蘇州）微電子科技取得VR頭顯設(shè)備專利，提高VR頭顯設(shè)備音質(zhì)給用戶更深沉浸感
1月1日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，地球山（蘇州）微電子科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種VR頭顯設(shè)備”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 222232787 U，申請(qǐng)日期為2024年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開(kāi)一種VR頭顯設(shè)備，涉及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)領(lǐng)域，以在用戶佩戴VR頭顯設(shè)備時(shí)，提高VR頭顯設(shè)備的音質(zhì)，給用戶更深的沉浸感。所述VR頭顯設(shè)備，包括：頭顯設(shè)備；揚(yáng)聲器組件，揚(yáng)聲器組件與所述頭顯設(shè)備連接，揚(yáng)聲器組件包括多個(gè)數(shù)字揚(yáng)聲器，并且每個(gè)數(shù)字揚(yáng)聲器沿著人耳周向環(huán)繞設(shè)置；外殼組件，頭顯設(shè)備與揚(yáng)聲器組件通過(guò)外殼組件連接，外殼組件包括用于安裝頭顯設(shè)備的第一外殼、用于安裝揚(yáng)聲器組件的第二外殼以及用于連接第一外殼與第二外殼的連接件；第二外殼內(nèi)部設(shè)置有用于供揚(yáng)聲器組件進(jìn)行放置的凹槽。該VR頭顯設(shè)備，通過(guò)沿著人耳周向環(huán)繞設(shè)置多個(gè)數(shù)字揚(yáng)聲器，使得數(shù)字揚(yáng)聲器能夠正對(duì)人耳，提高用戶佩戴VR頭顯設(shè)備時(shí)的沉浸式體驗(yàn)。
歌爾科技申請(qǐng)頭戴式XR設(shè)備專利，提高便攜性
11月14日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，歌爾科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“頭戴式XR設(shè)備”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 118938491 A，申請(qǐng)日期為2024年8月 。 專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種頭戴式XR設(shè)備，涉及虛擬成像技術(shù)領(lǐng)域，其中，頭戴式XR設(shè)備，包括XR主機(jī)和綁帶，XR主機(jī)的相對(duì)兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)連接桿，各連接桿的一端連接X(jué)R主機(jī)，另一端形成有插孔，XR主機(jī)具有電池；綁帶對(duì)應(yīng)兩個(gè)插孔處分別形成有兩個(gè)插頭；綁帶上設(shè)置有蓄電部，插頭插入插孔時(shí)與電池電連接，以通過(guò)蓄電部經(jīng)插頭為電池充電。本發(fā)明通過(guò)插孔處的充電件與插頭的配合，通過(guò)綁帶進(jìn)行固定，提高XR主機(jī)的佩戴穩(wěn)定性的同時(shí)，還可以為XR主機(jī)充電不需要額外攜帶充電線也不會(huì)受到充電線的長(zhǎng)度限制，可以在任意場(chǎng)景下使用，提高了便攜性。
銀河航天申請(qǐng)衛(wèi)星通信帶寬分配專利，能夠提高通信帶寬的利用率
1月4日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，銀河航天（北京）通信技術(shù)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“衛(wèi)星通信帶寬的分配方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 118890702 A，申請(qǐng)日期為2024年9月。 專利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N衛(wèi)星通信帶寬的分配方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及衛(wèi)星通信技術(shù)領(lǐng)域。本申請(qǐng)?zhí)峁┑男l(wèi)星通信帶寬的分配方法包括：確定目標(biāo)終端的備用帶寬，并確定至少兩個(gè)相鄰的單位時(shí)間周期內(nèi)的備用帶寬的帶寬使用量；其中，備用帶寬為目標(biāo)終端在其對(duì)應(yīng)的當(dāng)前帶寬不足的情況下增配的帶寬；獲取目標(biāo)終端的第一傳輸數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量、數(shù)據(jù)類型以及第一數(shù)據(jù)重要等級(jí)；基于帶寬使用量、數(shù)據(jù)量、數(shù)據(jù)類型以及第一數(shù)據(jù)重要等級(jí)，確定目標(biāo)補(bǔ)償帶寬，并將目標(biāo)補(bǔ)償帶寬分配至目標(biāo)終端。本申請(qǐng)能夠提高通信帶寬的利用率。
四維圖新申請(qǐng)基于地圖要素高度值的地圖更新專利，能夠提高高精地圖要素信息的準(zhǔn)確性
10月28日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京四維圖新科技股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于地圖要素高度值的地圖更新方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 118816853 A，申請(qǐng)日期為2024年6月。 專利摘要顯示，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種基于地圖要素高度值的地圖更新方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。該方法包括：獲取目標(biāo)圖像和所述目標(biāo)圖像對(duì)應(yīng)的參數(shù)信息；其中，所述目標(biāo)圖像中包括目標(biāo)地圖要素；所述目標(biāo)圖像對(duì)應(yīng)的參數(shù)信息用于表征采集目標(biāo)圖像的采集設(shè)備的參數(shù)；根據(jù)所述目標(biāo)圖像，確定所述目標(biāo)地圖要素的M對(duì)邊緣點(diǎn)；其中，每對(duì)邊緣點(diǎn)包括目標(biāo)地圖要素的上邊緣點(diǎn)和下邊緣點(diǎn)；M為大于或者等于1的整數(shù)；根據(jù)所述M對(duì)邊緣點(diǎn)的上邊緣點(diǎn)坐標(biāo)、下邊緣點(diǎn)坐標(biāo)以及所述目標(biāo)圖像對(duì)應(yīng)的參數(shù)信息，確定所述目標(biāo)地圖要素的高度值；并根據(jù)所述目標(biāo)地圖要素的高度值更新高精地圖。本申請(qǐng)能夠提高高精地圖要素信息的準(zhǔn)確性。
韓國(guó)開(kāi)設(shè)國(guó)家人工智能研究實(shí)驗(yàn)室，以提高人工智能競(jìng)爭(zhēng)力
韓國(guó)科學(xué)部于10月28日宣布，韓國(guó)在首爾成立了國(guó)家人工智能研究實(shí)驗(yàn)室，旨在推動(dòng)韓國(guó)成為全球人工智能領(lǐng)域的三大領(lǐng)先國(guó)家之一。韓國(guó)政府計(jì)劃在2028年前向該實(shí)驗(yàn)室投入946億韓元（約合6820萬(wàn)美元），以促進(jìn)實(shí)驗(yàn)室在人工智能研究、人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)方面的領(lǐng)導(dǎo)作用。該實(shí)驗(yàn)室將與韓國(guó)、美國(guó)、加拿大、法國(guó)等國(guó)家的科學(xué)家合作，開(kāi)展神經(jīng)尺度定律和機(jī)器人基礎(chǔ)模型等人工智能研究項(xiàng)目。
廣東電網(wǎng)申請(qǐng)基于AR技術(shù)的城市配網(wǎng)三維可視化量算專利，提高配網(wǎng)運(yùn)維人員測(cè)量工作效率
10月17日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司廣州供電局申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于AR技術(shù)的城市配網(wǎng)三維可視化量算方法”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 118778810 A，申請(qǐng)日期為2024年6月。 專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了基于AR技術(shù)的城市配網(wǎng)三維可視化量算方法，包括傳統(tǒng)方法如直接測(cè)量法、按圖算量法等可能受到人為誤差、設(shè)備精度等因素的影響，導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果存在誤差；傳統(tǒng)方法通常需要人工使用工具進(jìn)行測(cè)量和計(jì)算，工作量大且耗時(shí)；傳統(tǒng)方法往往只能提供數(shù)字結(jié)果，難以直觀地展示量算目標(biāo)與量算成果的可視化情況；該發(fā)明通過(guò)AR設(shè)備能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行掃描，通過(guò)內(nèi)置的傳感器捕捉環(huán)境的幾何信息，AR技術(shù)能夠?qū)⑷S模型疊加到真實(shí)世界中，使得配網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)人員通過(guò)量算能夠直觀地看到測(cè)量的實(shí)際效果提高配網(wǎng)運(yùn)維人員在日常巡視檢修中需要涉及測(cè)量工作的效率，減少開(kāi)挖與開(kāi)蓋頻率，降低運(yùn)維成本。
馬斯克稱開(kāi)發(fā)火星需要將火箭技術(shù)提高1000倍
10月15日消息，SpaceX公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在X平臺(tái)上發(fā)帖，概述了他讓生命多行星化的愿景，強(qiáng)調(diào)需要在火箭技術(shù)上實(shí)現(xiàn)重大飛躍，以降低成本。馬斯克在回應(yīng)網(wǎng)友時(shí)說(shuō)，在火星上建造一座可以自行發(fā)展的城市可能需要至少100萬(wàn)噸的設(shè)備，以現(xiàn)有的技術(shù)需要1000萬(wàn)億美元，這顯然是不可能的，而如果將火箭技術(shù)改進(jìn)1000倍，那么成為可持續(xù)的多行星生命的成本將下降到1萬(wàn)億美元左右。
何小鵬：隨著端到端模型能力的快速提高 有望實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛
9月19日，在2024杭州云棲大會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，端到端的模型下限能力有望在明年快速提高，一旦提高后，不用2年時(shí)間，在全球范圍內(nèi)就可以做到超越L4標(biāo)準(zhǔn)的能力。據(jù)悉，今年5月，小鵬汽車在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)端到端自動(dòng)駕駛量產(chǎn)上車。小鵬汽車宣布每年投入 35 億元用于研發(fā)，其中 7 億元用于算力訓(xùn)練，還將與阿里云持續(xù)深化合作，加速推動(dòng)端到端大模型落地。
武漢卓目申請(qǐng)衛(wèi)星 SAR 圖像數(shù)據(jù)相關(guān)專利，極大提高數(shù)據(jù)處理時(shí)效性
9月17日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，武漢卓目科技股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“衛(wèi)星 SAR 圖像數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)“，公開(kāi)號(hào) CN202411138445.6，申請(qǐng)日期為2024年8月。專利摘要顯示，本發(fā)明提出了一種衛(wèi)星 SAR 圖像數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理方法，包括以下步驟：獲取遙測(cè)設(shè)備采集的 SAR 圖像數(shù)據(jù)；將 SAR 圖像剪切成若干個(gè)待檢切片；將若干所述待檢切片輸入訓(xùn)練好的目標(biāo)檢測(cè)模型，得到包含目標(biāo)識(shí)別結(jié)果的目標(biāo)切片；將目標(biāo)切片打包后進(jìn)行下傳。本發(fā)明通過(guò)遙測(cè)設(shè)備獲取 SAR 圖像數(shù)據(jù)后，首先對(duì)其進(jìn)行切片處理，再利用訓(xùn)練好的目標(biāo)檢測(cè)模型對(duì)切片進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別，得到目標(biāo)切片，最后將目標(biāo)切片打包后下傳，剔除了衛(wèi)星 SAR 圖像數(shù)據(jù)中大部分的無(wú)效數(shù)據(jù)，從而極大減輕了數(shù)據(jù)下行帶寬壓力，極大地提高了數(shù)據(jù)處理的時(shí)效性，可以滿足全天候偵查搜索的需求。
比亞迪申請(qǐng)對(duì)象匹配專利，提高車輛自動(dòng)駕駛規(guī)劃控制的準(zhǔn)確性
9月10日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，比亞迪股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“對(duì)象匹配方法、裝置、相關(guān)設(shè)備及車輛“，公開(kāi)號(hào)CN202411098970.X，申請(qǐng)日期為2024年8月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)涉及一種對(duì)象匹配方法、裝置、相關(guān)設(shè)備及車輛，通過(guò)獲取傳感器感知到的目標(biāo)對(duì)象，以及目標(biāo)對(duì)象對(duì)應(yīng)的第一感知數(shù)據(jù)；獲取用于生成對(duì)象跟蹤軌跡的第二感知數(shù)據(jù)；根據(jù)第一感知數(shù)據(jù)和第二感知數(shù)據(jù)，對(duì)目標(biāo)對(duì)象和對(duì)象跟蹤軌跡進(jìn)行匹配處理，得到目標(biāo)對(duì)象所屬的目標(biāo)對(duì)象跟蹤軌跡?；谏鲜霾襟E，解決不同傳感器所識(shí)別的不同物體被錯(cuò)誤融合的問(wèn)題，從而提高車輛自動(dòng)駕駛規(guī)劃控制的準(zhǔn)確性，以及提高用戶體驗(yàn)。
北京嘀嘀無(wú)限科技申請(qǐng)導(dǎo)航地圖更新方法及裝置專利，能夠提高導(dǎo)航地圖的準(zhǔn)確度
8月21日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，北京嘀嘀無(wú)限科技發(fā)展有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“導(dǎo)航地圖更新方法及裝置“，公開(kāi)號(hào) CN202410354460.8，申請(qǐng)日期為2024年3月。 專利摘要顯示，本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種導(dǎo)航地圖更新方法及裝置，通過(guò)獲取目標(biāo)車輛行駛過(guò)程中的感知環(huán)境信息和導(dǎo)航地圖中的導(dǎo)航方向，然后根據(jù)感知環(huán)境信息確定導(dǎo)航方向?qū)?yīng)的至少一個(gè)渲染偏差角度，進(jìn)而根據(jù)至少一個(gè)渲染偏差角度確定目標(biāo)偏差角度，然后根據(jù)目標(biāo)偏差角度對(duì)導(dǎo)航方向進(jìn)行調(diào)整確定目標(biāo)方向，進(jìn)而根據(jù)目標(biāo)方向進(jìn)行地圖更新。由此，可以對(duì)導(dǎo)航地圖進(jìn)行更新，能夠提高導(dǎo)航地圖的準(zhǔn)確度，適用性強(qiáng)。
四川地圖開(kāi)放平臺(tái)全新版上線：清晰度提高 可個(gè)性化定制地圖
6月20日，記者從四川省地信中心獲悉，四川地圖開(kāi)放平臺(tái)（TooMap）已在本月上線。新版的開(kāi)放平臺(tái)數(shù)據(jù)更加詳細(xì)，信息更加權(quán)威，視覺(jué)效果更清晰。同時(shí)，開(kāi)放平臺(tái)還提供了增值和個(gè)性化的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)按需定制地圖。新版四川地圖開(kāi)放平臺(tái)數(shù)據(jù)融合了全省從城市到鄉(xiāng)村、從1:10000到1:500等多種比例尺的矢量地理信息數(shù)據(jù)，其中融合了約1.4萬(wàn)平方千米的大比例尺數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)信息更詳盡。不僅在城市區(qū)域具備詳細(xì)的數(shù)據(jù)信息，在農(nóng)村地區(qū)也具有更詳細(xì)的道路、水系、房屋等數(shù)據(jù)信息。