融合GPS、北斗、基站及WiFi的混合定位技術，確保全球范圍內的精準定位。

通過深度場景化的Agent能力，高德智能眼鏡解決方案實現了本地生活服務與導航功能的深度融合。

在智慧交通、智慧城市管理、智慧文旅、低空經濟、服務東盟等方面尋求深層次、多領域合作。

百度、高德、騰訊三大地圖服務商紛紛在MCP Server領域發(fā)力，推出了一系列創(chuàng)新功能與服務。

出于降本增效的考慮，高德地圖確實有裁員，裁員涉及多崗位。

除了虛假維修和高價收費外，上海市消保委還發(fā)現高德地圖和百度地圖標注的家電維修商戶地址存在大量不實情況。

標志著繼定位服務、地圖服務后，高德開放平臺正式具備基于HarmonyOS NEXT鴻蒙原生應用的導航能力。

目前高德鴻蒙原生應用最新版本已支持分布式多設備，通過一套代碼兼容手機、折疊屏、Pad等終端。

即使在室內，用華為手機也能給出準確的定位，在部分建筑高德地圖上還能準確顯示出你所在的樓層。

整個財年內，本地生活集團虧損相比上個財年減虧超25%至98.12億元。

問界新M5在激光雷達的基礎上搭載高德地圖，已實現全國都能開。

高德交通大模型可針對任意區(qū)域、任意點位的交通方式的流量進行精準識別。

基于前沿的空間計算技術，為用戶提供更具科技和沉浸感的地圖探索體驗。

高德地圖將從完全免費的服務轉向部分收費模式。

標志著高德定位、地圖服務正式具備基于HarmonyOS NEXT開發(fā)鴻蒙原生應用能力。

高德董事長由總裁劉振飛接任，COO郭寧出任高德CEO。

旨在打造涵蓋多種不同場景的數字化綜合出行服務矩陣，為全國各地用戶提供平安、便捷、溫馨的春運返鄉(xiāng)體驗。

工業(yè)和信息化部通報了31款APP及SDK存在侵害用戶權益行為。

榮耀自研端側7B大模型“魔法大模型”發(fā)布。

西安全市2700余個紅綠燈燈態(tài)信息將接入高德地圖，為用戶提供倒計時播報能力。

據了解，“交通數據超市”現在已經有兩千五百多個用戶。

這也是業(yè)內首個橫跨粵港澳地區(qū)、實現體驗大一統(tǒng)的地圖導航產品。

而這也是截止目前為止，全球范圍內覆蓋規(guī)模最大的車道級導航服務。

當前商標狀態(tài)均為等待實質審查。

計劃于年底前發(fā)布測試版本。

湖南高速集團黨委書記、董事長羅衛(wèi)華希望雙方在貫徹落實智慧交通、智慧高速建設，推進智慧高速建造、智慧高速運營等方面加強合作。

“北京高德云圖與高德的云圖業(yè)務本身并沒有太多關聯。”

高德地圖宣布了旗下“世界地圖”產品正式上線。

據了解，整體超預期的業(yè)績的原因之一是由于高德訂單的快速增長而帶動的虧損持續(xù)收窄。

至于此次合作是否會影響大廠地圖的市場格局，眾說紛紜。

感知和地圖不是非此即彼的關系，而是相輔相成的關系。

針對“高山流水”和強齊齊的最終和解方案僅為個例，目前仍在各平臺收集其他惡意詆毀高德地圖的案例和證據。

近日在第十五屆中國汽車藍皮書論壇上，高德地圖正式面向汽車行業(yè)發(fā)布了全新的HQ Live MAP。

聚合模式，成了懸在高德頭上的達摩克利斯之劍。

罰款1萬元并責令整改。

支持路線規(guī)劃、搜索、個人主頁等功能。

本次又增加了蘇州、佛山、天津等21座城市。

成立近3年，“特區(qū)”目前已成為高德的專有名詞。

截至目前，高德彎道會車預警已在全國范圍上線，覆蓋數百萬個道路彎道點位。

有消息稱，美團將來今年4月中旬在全國20多個城市上線團購配送業(yè)務。

把全國的高清地圖測完，起碼需要近70億元的投入，此外每年還有30%需要進行更新。

未來具備條件的業(yè)務集團和公司，都將有獨立融資和上市的可能性。

以路側感知與位置預測算法來代替車載感知能力，實現99%以上的感知覆蓋率。

事實上，紅綠燈倒計時功能的落地，并非接入現實中的紅綠燈數據那般直接簡單，而是地圖服務商“算出來的”。

高德相關負責人回應稱，“日單量和目標數據不實?！?/p>

其可充分理解地圖上的每一個元素，并精準完成地圖搜索、地理位置分析等任務。

高德地圖正式發(fā)布一體化出行服務平臺，該平臺的建設是高德地圖2023年一號工程。

原到店業(yè)務負責人張亮將由向阿里本地生活服務公司CEO俞永福匯報，改為向高德CEO劉振飛匯報。

近日，高德地圖與千尋位置在北京舉行新聞發(fā)布會，雙方宣布達成戰(zhàn)略合作協議，共同發(fā)起“北斗出行應用創(chuàng)新計劃”

榮耀與高德地圖在西安舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式暨聯合實驗室揭牌儀式。