合計(jì)約占公司總已發(fā)行普通股的22.9%。
這是其首次將自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)業(yè)務(wù)拓展至美國(guó)以外地區(qū)。
這兩起事故均發(fā)生在吉利銀河App系統(tǒng)維護(hù)后不久。
據(jù)悉,入股哪吒汽車(chē)前后,大部分股東對(duì)公司的財(cái)務(wù)狀況不知全貌。
屏幕上顯示的3D車(chē)道中偶爾會(huì)出現(xiàn)“累了、困了、喝XX特飲”等廣告字樣。
對(duì)于此刻的吉利管理層來(lái)說(shuō),放權(quán)與制衡,同樣重要。
5月,京東旗下公司注冊(cè)“Joyrobotaxi”商標(biāo),國(guó)際分類(lèi)涵蓋運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器等。
朱江明透露從創(chuàng)立零跑到現(xiàn)在,自己總共領(lǐng)的薪酬可能不到200萬(wàn)。
目前披露的6.39億,屬于公司按照美股上市公司(美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)對(duì)于期權(quán)的特殊記會(huì)計(jì)費(fèi)用方式,不是李想的實(shí)際薪資收益。
打造出海導(dǎo)航及智駕方案的深度交流平臺(tái)。