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泰伯網(wǎng)直擊2025上海車展:“輔助駕駛”成共識、多家飛行汽車亮相、具身智能成最具流量“車模”

泰伯網(wǎng)團(tuán)隊首日進(jìn)場調(diào)研

泰伯網(wǎng)訊,4月23日,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(下稱“2025上海車展”)正式在國家會展中心(上海)舉行,共吸引26個國家和地區(qū)的近千家知名企業(yè)參展,展區(qū)總面積突破36萬平方米,參展規(guī)模與國際化程度再創(chuàng)新高。

根據(jù)日程安排,4月23-24日為媒體日,4月25-26日面向?qū)I(yè)觀眾開放,4月27日起至5月2日迎接公眾參觀。

作為2025上海車展的官方合作媒體,泰伯網(wǎng)團(tuán)隊首日進(jìn)場調(diào)研,并總結(jié)出如下觀察:

1、“自動駕駛”消失 “輔助駕駛”已成共識

4月16日,工信部舉辦推進(jìn)會,釋放智駕監(jiān)管收緊的信號。網(wǎng)傳會議紀(jì)要顯示,要求行業(yè)規(guī)范宣傳,“不要出現(xiàn)自動、自主、智駕、高階智駕,建議大家就用組合輔助駕駛?!?/p>

時值2025上海車展開幕前夕,因此有網(wǎng)友調(diào)侃,“留給車企修改物料和PPT的時間不多了?!?/p>

今日,泰伯網(wǎng)在2025上海車展現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),多數(shù)車企及相關(guān)供應(yīng)商的主要宣傳口徑均為“智能輔助駕駛”或“組合輔助駕駛”。 

2025上海車展現(xiàn)場 圖源:泰伯網(wǎng)

在小鵬汽車的展臺內(nèi),泰伯網(wǎng)并未發(fā)現(xiàn)帶有“自動駕駛”“L3級”“L4級”等相關(guān)表述的物料。在交流過程中,小鵬汽車的工作人員曾提及“自動駕駛”,但很快改口稱“輔助駕駛”,對此,該工作人員表示,公司方面只需根據(jù)產(chǎn)品能力進(jìn)行技術(shù)研發(fā),其余問題不便過多回答。

吉利銀河的工作人員則明確表示,“沒有智能駕駛,只有輔助駕駛,一定是人進(jìn)行主導(dǎo)的?!?/p>

智駕科技企業(yè)地平線的工作人員向泰伯網(wǎng)透露,宣傳口徑的調(diào)整是響應(yīng)國家號召,但具體什么時間進(jìn)行調(diào)整、如何調(diào)整則并不清楚。同時他強(qiáng)調(diào),“公司做的事情沒有變化,此前的宣傳也沒有夸大成分?!?/p>

相較于部分廠商的謹(jǐn)慎對待,華為智能汽車解決方案BU (簡稱“華為車BU”)方面的態(tài)度更加樂觀。展會現(xiàn)場,智駕相關(guān)工作人員向泰伯網(wǎng)表示,監(jiān)管加強(qiáng)更多是針對L2級智駕,對L3級并無過多影響?!癓2 經(jīng)歷了百花齊放的階段,已經(jīng)能夠摸清邊界,規(guī)模量產(chǎn)之后進(jìn)行收緊,L3在現(xiàn)階段還是鼓勵發(fā)展的?!?/p>

即便如此, 4月22日晚,華為車BU CEO靳玉志在演講時特別強(qiáng)調(diào),“L3為有條件自動駕駛,駕駛員可將視線轉(zhuǎn)移至非駕駛相關(guān)的活動,但保持一定的警覺性,當(dāng)收到接管請求時及時進(jìn)行接管?!?/p>

據(jù)行業(yè)媒體@智能重構(gòu),華為ADS團(tuán)隊梳理了類似“自動駕駛”、“接管”等132個詞匯,內(nèi)部全員反復(fù)強(qiáng)調(diào),要求禁用。特斯拉、長城汽車、嵐圖汽車等幾十家車企開始自查自糾。有車企表示,為2025上海車展準(zhǔn)備的物料換了83%,“基本上等于重做一份”。

除了替換宣傳物料,這次上海車展前夕,各家車企品牌還受命緊急解決另一件事:囑咐自己相熟的媒體,在提及自己新款車型時,盡量不要提到“智能駕駛”。

2、多家飛行汽車亮相

本屆車展首日,多家廠商的載人飛行器成為展會充滿科技感的一大亮點(diǎn)。

在長安汽車展臺前,展示著長安汽車與億航智能推出的飛行汽車,飛行汽車配備8個懸臂和16個旋翼,能夠?qū)崿F(xiàn)原地垂直起降,最大航程為30公里,最高飛行速度可達(dá)130公里/小時。同時,飛行汽車接入AI 技術(shù),支持自動駕駛功能。

小鵬匯天飛行汽車“陸地航母”同樣在本屆車展中展出,該飛行器采用分體式結(jié)構(gòu),由陸行體六輪汽車和飛行體有人駕駛eVTOL 載人飛行器兩部分組成。據(jù)介紹,小鵬匯天已進(jìn)入商業(yè)化落地的關(guān)鍵攻堅階段。2026年,全球首款分體式飛行汽車“陸地航母”將正式上市并啟動大規(guī)模交付。

車展現(xiàn)場,廣汽集團(tuán)孵化的低空出行科技品牌——廣東高域科技有限公司也亮相展出。這是高域首次以獨(dú)立品牌身份參展,帶來了汽車領(lǐng)域的突破性成果。按照計劃,高域未來將與生態(tài)伙伴共建“低空立體出行平臺”,用戶通過出行APP一鍵呼叫高域飛行汽車,實現(xiàn)“智慧站點(diǎn)-地面交通-空中交通”的全鏈條無縫銜接。 

2025上海車展現(xiàn)場 圖源:泰伯網(wǎng)

此外,紅旗品牌在車展首日發(fā)布了其首款豪華飛行汽車——“天輦1號”。該飛行汽車采用分體式設(shè)計,飛行部分由智能座艙與復(fù)合翼構(gòu)成,而陸地行走部分則是由智能座艙與智能滑板底盤組合而成。據(jù)悉,這款豪華飛行汽車將于年內(nèi)進(jìn)行首次飛行測試。

3、具身智能成最具流量“車模”

在展館現(xiàn)場,機(jī)器人、機(jī)器狗等具身智能產(chǎn)品取代傳統(tǒng)車模,正在成為車企及供應(yīng)商展臺的新流量密碼。 

深藍(lán)汽車展臺前,印有公司標(biāo)志的“深藍(lán)AI員工”正在向現(xiàn)場觀眾揮手示意,一旁操作控制桿的工作人員表示,該機(jī)器人產(chǎn)品并非深藍(lán)汽車自研,而且來自宇樹科技?!澳壳爸皇瞧鸬秸故镜淖饔??!?/p>

2025上海車展現(xiàn)場 圖源:泰伯網(wǎng)

今年2月,深藍(lán)汽車無錫某商場門店曾“雇傭”來自魔法原子的人形機(jī)器人小麥擔(dān)任導(dǎo)購,為顧客講解車輛參數(shù),進(jìn)行攬客。

本次2025上海車展,北汽同樣邀請了人形機(jī)器人作為“車?!?。展臺工作人員介紹,觀眾可以通過話筒呼喚“你好小智”并向機(jī)器人提問,進(jìn)行語音互動。

“小智”來自智元機(jī)器人,“北汽是我們(智元機(jī)器人)的投資方,所以才有了這次車展上的合作。”

小鵬人形機(jī)器人Iron在本次車展中首次亮相?,F(xiàn)場信息顯示,小鵬機(jī)器人IRON身高178cm,采用仿真人結(jié)構(gòu),體重70kg,雙手?jǐn)M人,擁有22個可動自由度。此前,小鵬高管曾表示,Iron將具有人的智慧,不需要人來遙控,可以自由交流,并且完成各種復(fù)雜的任務(wù)。

除車企外,產(chǎn)業(yè)鏈配套廠商億緯鋰能選擇通過“機(jī)器狗舞獅表演”的形式為展臺引流。透過舞獅裝飾,可以看到機(jī)器狗是來自宇樹科技的GO2系列產(chǎn)品。

2025上海車展現(xiàn)場 圖源:泰伯網(wǎng)

從早期車展的“香車美人”,到雷軍、何小鵬等車企高管化身“首席推銷員”親自為品牌代言,周鴻祎更是成為2024北京車展的“最火車?!薄H缃?,“車?!毙袠I(yè)進(jìn)入3.0時代,具身智能產(chǎn)品已然成為新的流量入口。

4、雷軍未到場  何小鵬、周鴻祎多處現(xiàn)身

此前,上海車展展位圖公布,小米汽車是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn),車圈人士和廣大網(wǎng)友紛紛猜測小米YU7是否會亮相本屆車展。

今日答案揭曉,盡管是小米首次參展,但雷軍在車站首日始終并未出現(xiàn),外界很是期待的YU7也并未亮相。

即便如此,小米展臺熱度仍然很高。4月23日上午,小米汽車展臺早早排起長隊,足足繞了展臺2圈多。

今日午間雷軍更新微博:謝謝大家到訪小米展臺。現(xiàn)場領(lǐng)到禮物的朋友在留言區(qū)貼張圖。

小米汽車也發(fā)文稱,棒球帽每日限量5000份,今日份截至目前已發(fā)放完畢,大家逛累了,可以來領(lǐng)車展限定礦泉水。

據(jù)悉,車展現(xiàn)場發(fā)放的小米周邊產(chǎn)品閃電黃經(jīng)典棒球帽售價129元,此前與不銹鋼直飲杯一起,在小米汽車app上與小米SU7 Ultra同步發(fā)售。

在展臺上,小米帶來了SU7的全配色車型,以及SU7 Ultra的兩款配色。

相比雷軍的低調(diào),何小鵬、周鴻祎則2025上海車展現(xiàn)場停留較長時間,泰伯網(wǎng)團(tuán)隊多次與二人擦肩而過。

2025上海車展現(xiàn)場 圖源:泰伯網(wǎng)

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