黃仁勛：中國的Deepseek和通義千問是開源模型中最好的；華為車BU靳玉志支持規(guī)范智能駕駛宣傳；中科星圖東南總部落地廈門
“視覺本質上是模擬人的眼睛，看不清楚會帶來風險，但是通過激光雷達和毫米波雷達等，這些融合的傳感能力，可以在極端場景下發(fā)揮作用”。
上交所召開商業(yè)航天產業(yè)座談會；寒武紀Q1營收增超42倍創(chuàng)新高；華為車BU CEO靳玉志發(fā)布會強調“駕駛輔助”：不是L3
被外界看作華為車BU主體的深圳引望智能技術有限公司完成工商變更，法定代表人變更為徐直軍。
余承東卸任華為車BU董事長；“自動駕駛搞不定就沒資格做機器人！”前華為智駕負責人蘇菁公開發(fā)聲；英偉達、Meta等“七姐妹”兩日市值蒸發(fā)1.5萬億美元
紹興市規(guī)劃到2030年低空新基建投資規(guī)模將達138億元；海南航天城北斗科技有限公司72%股權掛牌轉讓；華為車BU或擬于2025年1月1日并入引望
水利部：前7個月全國完成水利建設投資6894億元；華為車BU上半年營收104億，賽力斯擬以115億元入股；中科星圖與無錫經(jīng)開區(qū)簽約“空天數(shù)字底座總部項目”
華為年報顯示，2022-2023年，華為車BU的全年收入分別為21億、47億元。
預計到今年6月會有初步結論。
深圳引望智能技術有限公司成立。
華為車BU員工轉向與長安汽車的合資公司后，可以獲得華為提供的N+1補償。
長安是唯一一家參與收購的車企，作價375億獲得車BU 15%股權。
有聲音認為人事調動背后和王軍負責的業(yè)務進展不順有關，對于華為汽車戰(zhàn)略調整的諸多猜測，余承東稱之為“網(wǎng)上瞎炒作”。
水利部：大力推進數(shù)字孿生水利建設；無錫市出臺全國首部車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展地方性法規(guī)；傳華為車BU王軍被停職，余承東獨掌智能車業(yè)務
華為智能汽車解決方案 BU 智能車控領域總經(jīng)理蔡建永已經(jīng)離職，并加入了電池企業(yè)公司寧德時代，負責 CTC 電池底盤一體化業(yè)務。
華為在人員和資金方面也對智能車BU有所傾斜。