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產(chǎn)業(yè) 意大利發(fā)布蚊蟲(chóng)熱點(diǎn)地圖手機(jī)應(yīng)用 發(fā)明人初衷為躲避寨卡
意大利發(fā)布蚊蟲(chóng)熱點(diǎn)地圖手機(jī)應(yīng)用 發(fā)明人初衷為躲避寨卡

意大利開(kāi)發(fā)了一種能夠用于追蹤蚊子行蹤的應(yīng)用。

產(chǎn)業(yè) 除了躲避擁堵,我們還怎么看百度地圖定義的“輕導(dǎo)航”?
除了躲避擁堵,我們還怎么看百度地圖定義的“輕導(dǎo)航”?

躲避神器駕到。當(dāng)然,百度地圖輕導(dǎo)航想做的可能不只如此。

產(chǎn)業(yè) Panoptes公司推出防撞系統(tǒng),無(wú)人機(jī)可自主躲避
Panoptes公司推出防撞系統(tǒng),無(wú)人機(jī)可自主躲避

eBumper4系統(tǒng)上線,安裝后可幫助無(wú)人機(jī)自主躲避障礙物。

產(chǎn)業(yè) 躲避擁堵是否真有用 小編實(shí)測(cè)高德地圖
躲避擁堵是否真有用 小編實(shí)測(cè)高德地圖

對(duì)于有車(chē)一族來(lái)說(shuō),在駕駛途中使用導(dǎo)航來(lái)領(lǐng)路已經(jīng)不再是什么新鮮事情了。與此同時(shí),在手機(jī)中安裝一款導(dǎo)航軟件也已經(jīng)是家常便飯了。盡管如此,但當(dāng)我們用手機(jī)軟件進(jìn)行導(dǎo)航的時(shí)候,是不是每個(gè)人都能運(yùn)用得爐火純青呢,想必不是吧?

科學(xué) 百度地圖智能規(guī)劃躲避擁堵 節(jié)省約一小時(shí)
百度地圖智能規(guī)劃躲避擁堵 節(jié)省約一小時(shí)

9月22日是世界無(wú)車(chē)日,在這一天,北京再次遭遇尷尬變成“首堵”。當(dāng)日,百度地圖晚高峰時(shí)段顯示,北京全路網(wǎng)嚴(yán)重?fù)矶?,部分路段交通指?shù)接近9,四環(huán)內(nèi)已嚴(yán)重?fù)矶?。與平日路況相似,很多車(chē)主無(wú)奈都被堵在路上。