（文/3sNews高級(jí)編輯 陳啟臨）作為百度地圖的用戶，在最新迭代的版本中你可能很快就注意到一些新東西，比如推出的雙屏導(dǎo)航在常規(guī)導(dǎo)航界面下增加道路路況全局顯示，兼容iPhone6s系列手機(jī)的3D Touch功能讓導(dǎo)航喚醒更容易，以及增加一些汽車O2O方面的服務(wù)。但“輕導(dǎo)航”功能的上線，在其中應(yīng)該算是百度地圖的一次重大改變。

       之所以說是“重大改變”，因?yàn)樵摴δ懿⑿谐霈F(xiàn)在原來的導(dǎo)航功能鍵左側(cè)。處在一個(gè)舉足輕重的位置，是否意味著百度地圖想讓輕導(dǎo)航也成為人們經(jīng)常使用的一種導(dǎo)航方式也耐人尋味。當(dāng)然，評(píng)判新功能是否實(shí)用，必須先了解怎么把它用好。

       百度地圖官方對(duì)這一新功能作以介紹：輕導(dǎo)航可用于躲避通勤時(shí)段的駕車擁堵，用戶看路況然后選路線。3sNews通過對(duì)該功能的實(shí)際測試，認(rèn)為它在這些場景及條件下，可以被充分利用：

       場景一，對(duì)于已經(jīng)非常熟悉去往目的地道路情況的你，輕導(dǎo)航能讓你在出發(fā)前，知道走哪條路更省時(shí)間，從而提前規(guī)劃好行程。

       例如在上圖中，通往目的地（紅色圓圈位置）有多種方案路線，每個(gè)方案根據(jù)平均到達(dá)時(shí)間，統(tǒng)計(jì)出相對(duì)更快或更慢的路線，你只需通過經(jīng)驗(yàn)來判斷走哪條路更方便即可。隨后，輕導(dǎo)航的使命就結(jié)束了，在駕車過程中你不需要輕導(dǎo)航的輔助，甚至也不需要再使用傳統(tǒng)的地圖導(dǎo)航。

       無論是用于通勤，還是用于經(jīng)常去的那些地點(diǎn)，輕導(dǎo)航對(duì)于路線規(guī)劃都很適用，并且有專門的設(shè)置幫你儲(chǔ)存你常去的地方，能進(jìn)一步節(jié)省操作時(shí)間。

       場景二，輕導(dǎo)航也可以用于駕車過程中的定位導(dǎo)航，靈活運(yùn)用可能讓你更早到達(dá)目的地。

       一些事故經(jīng)常誘發(fā)突發(fā)性的持續(xù)道路擁堵，這讓很多司機(jī)感到束手無策，不過目前看來用輕導(dǎo)航能可以作出一些應(yīng)對(duì)。比如輕導(dǎo)航以分鐘級(jí)的頻率實(shí)時(shí)更新最新的路況，持續(xù)優(yōu)化推薦線路、并比較路線間的時(shí)間差；如果前方遭遇惡性擁堵，那么你可以迅速?zèng)Q策另一條推薦線路，躲避擁堵。如果你走錯(cuò)了路，輕導(dǎo)航也能迅速計(jì)算新的推薦路線。

       經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn)，輕導(dǎo)航并不像傳統(tǒng)導(dǎo)航那樣實(shí)時(shí)提供導(dǎo)航指令、提醒違章或者播報(bào)路況，這就需要你對(duì)行車路線必須更熟悉。而且相比傳統(tǒng)導(dǎo)航，為了躲避擁堵你可能得經(jīng)?？吹貓D，這不太利于安全駕駛。因此如果你想用好輕導(dǎo)航，其實(shí)更需要有個(gè)副駕駛能協(xié)助你用好它。

       總結(jié)：輕導(dǎo)航或需要“加點(diǎn)重”

       綜上，輕導(dǎo)航實(shí)際上更適用于第一個(gè)場景；對(duì)第二個(gè)應(yīng)用場景需要豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)道路本身更熟悉，此外要能對(duì)駕駛安全負(fù)責(zé)。

       也可期待，百度地圖能進(jìn)一步改善和強(qiáng)化輕導(dǎo)航在實(shí)時(shí)導(dǎo)航方面的體驗(yàn)，從而減少導(dǎo)航過程中的人為參與；這無外乎需要“加重”輕導(dǎo)航的功能，比如讓一些語音功能回歸等。

       百度地圖以輕導(dǎo)航驗(yàn)證用戶需求?？陀^上，對(duì)百度地圖的輕導(dǎo)航功能有定性的評(píng)論，還為時(shí)尚早。而換個(gè)角度來看，對(duì)于堅(jiān)持本地生活LBS、O2O戰(zhàn)略性部署的百度地圖來說，躲避擁堵可能還只是開始，因此對(duì)“輕”導(dǎo)航的解讀，或許該說是一個(gè)持續(xù)揭曉的過程。