據(jù)悉，純視覺智駕方案由比亞迪智駕團(tuán)隊(duì)自研。

你們的爭(zhēng)吵，小打小鬧。

預(yù)計(jì)2023年新能源滲透率40%~45%。

位列前三名的分別是比亞迪的王傳福、寧德時(shí)代的曾毓群和隆基綠能的李振國。

法定代表人由王傳福變更為姚偉。

公司將從感知、決策、執(zhí)行三方面，積極探索與國際間不同專業(yè)領(lǐng)域伙伴進(jìn)行合作，共建智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

“比亞迪”在當(dāng)初注冊(cè)時(shí)并沒有明確的意義，而取“怪名”的原因只因其更容易通過企業(yè)名稱注冊(cè)流程。

國務(wù)院：全面解決多行業(yè)留抵退稅問題；王傳福：2022年底新能源車滲透率將達(dá)35%；何小鵬稱2026年進(jìn)入無人自動(dòng)駕駛

王杰退出董事職位，新增田春龍為董事長、王渤為董事。

王傳福退出法定代表人，由李黔接任。

汕尾比亞迪實(shí)業(yè)有限公司發(fā)生工商變更，王傳福退出該公司法定代表人及董事長職位，宮清接任。

新能源車滲透率從年初的 5%-6%，已經(jīng)上升至上個(gè)月的 20% 左右。

王傳福退出法定代表人及董事長，由何龍接任。

汕尾比亞迪汽車有限公司發(fā)生工商變更，王傳福退出法定代表人，由何龍接任。

中國不乏業(yè)界翹楚，王傳福是真正出生寒門的那個(gè)。

雙方將圍繞新能源行業(yè)加深合作。

王傳福表示，汽車工業(yè)的大變革，電動(dòng)化是上半場(chǎng)，智能化是下半場(chǎng)。

50位上榜的CEO的平均年齡近54歲，其中女性CEO有5位。

碳達(dá)峰、碳中和成車企熱門話題；維珍軌道公司擬通過SPAC以30億美元估值上市；王傳福稱“和小米汽車正洽談合作”

截至目前，小米造車仍在早期階段，尚未公布造車的合作對(duì)象。