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產(chǎn)業(yè) Telesat稱加快部署光速低軌星座以緩解靜止軌道衛(wèi)星業(yè)務(wù)衰退
Telesat稱加快部署光速低軌星座以緩解靜止軌道衛(wèi)星業(yè)務(wù)衰退

Telesat周四公布了2023年全年財務(wù)業(yè)績。該公司報告的綜合收入為7.04億加元(5.2億美元)。

產(chǎn)業(yè) EchoStar將部署S-band低軌星座,目標(biāo)全球衛(wèi)星5G服務(wù)
產(chǎn)業(yè) Telesat考慮壓縮低軌星座規(guī)模,推遲完工時間
Telesat考慮壓縮低軌星座規(guī)模,推遲完工時間

由于通脹和供應(yīng)鏈問題推高價格,加拿大衛(wèi)星運營商電信衛(wèi)星公司(Telesat)正在考慮減少其低軌寬帶星座項目的衛(wèi)星訂購數(shù)量。

早報 泰伯早報 | 11月1日:吉利將在2026年完成72顆物聯(lián)通信衛(wèi)星及168顆導(dǎo)航增強(qiáng)低軌星座;格力接受美國9100萬美元罰款;云鳥科技官博發(fā)文討薪
泰伯早報 | 11月1日:吉利將在2026年完成72顆物聯(lián)通信衛(wèi)星及168顆導(dǎo)航增強(qiáng)低軌星座;格力接受美國9100萬美元罰款;云鳥科技官博發(fā)文討薪

吉利將在2026年完成72顆物聯(lián)通信衛(wèi)星及168顆導(dǎo)航增強(qiáng)低軌星座;格力接受美國9100萬美元罰款;云鳥科技官博發(fā)文討薪。

產(chǎn)業(yè) Telesat年內(nèi)將宣布低軌星座衛(wèi)星和發(fā)射合同
Telesat年內(nèi)將宣布低軌星座衛(wèi)星和發(fā)射合同

“電信衛(wèi)星低軌”星座項目將耗資數(shù)十億美元,擬設(shè)298顆衛(wèi)星。

產(chǎn)業(yè) 中國低軌星座被劇透?衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)跑步進(jìn)入工業(yè)化時代
中國低軌星座被劇透?衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)跑步進(jìn)入工業(yè)化時代

大規(guī)模的低軌星座計劃將加速我國商業(yè)航天的工業(yè)化進(jìn)程。

產(chǎn)業(yè) 4.2萬顆?巨型低軌星座不僅是“跑馬圈地”這么簡單
4.2萬顆?巨型低軌星座不僅是“跑馬圈地”這么簡單

大規(guī)模的近地軌道星座,究竟是確有商業(yè)價值,還是對于近地軌道的軌位和頻率資源的搶占?

產(chǎn)業(yè) 加政府承諾給Telesat低軌星座項目5.21億美元
加政府承諾給Telesat低軌星座項目5.21億美元

加拿大政府正在為電信衛(wèi)星公司(Telesat)的低軌寬帶星座研發(fā)工作投資8500萬加元(6470萬美元),并同意拿出多達(dá)6億加元(4.566億美元)來購買容量。

產(chǎn)業(yè) 中國航天基金會理事長吳志堅:低軌星座、太空旅游、星際采礦將成商業(yè)航天三大主流
中國航天基金會理事長吳志堅:低軌星座、太空旅游、星際采礦將成商業(yè)航天三大主流

中國航天基金會理事長吳志堅表示,低軌星座、太空旅游、星際采礦將成為商業(yè)航天的三大主流,其中目前最熱的是低軌星座。

產(chǎn)業(yè) 相對論公司獲Telesat低軌星座發(fā)射合同
相對論公司獲Telesat低軌星座發(fā)射合同

正在研制小運載的相對論公司近日宣布同加拿大衛(wèi)星運營商電信衛(wèi)星公司(Telesat)簽約,將承擔(dān)后者“電信衛(wèi)星低軌”寬帶衛(wèi)星星座的部分發(fā)射任務(wù)。

產(chǎn)業(yè) 低軌星座的命是“天線”給的 | 海外
低軌星座的命是“天線”給的 | 海外

北方天空研究公司預(yù)計,從現(xiàn)在到2027年,平板天線公司的出貨量將達(dá)到180萬塊,收入將超過80億美元。

產(chǎn)業(yè) 正弦沙龍三期在零壹空間舉辦,與會專家共話低軌星座市場發(fā)展
正弦沙龍三期在零壹空間舉辦,與會專家共話低軌星座市場發(fā)展

國內(nèi)的民營衛(wèi)星、民營火箭企業(yè)發(fā)展迅猛,做好產(chǎn)品和服務(wù)成了非常關(guān)鍵的一步。在此契機(jī)下,大家能夠齊集一堂相互探討與交流,這不僅增強(qiáng)了各個公司之間的相互了解,而且促進(jìn)了整個行業(yè)的未來發(fā)展。

產(chǎn)業(yè) 正弦沙龍第三期:低軌星座市場化運營與組批發(fā)射
正弦沙龍第三期:低軌星座市場化運營與組批發(fā)射

本次活動主要聚焦低軌星座的市場化前景,從低軌星座服務(wù)類別、服務(wù)對象、建設(shè)成本、建設(shè)周期、預(yù)計可達(dá)到的市場規(guī)模等角度探討低軌星座市場化的可行性。