信號(hào)覆蓋約72平方公里，綜合性能是常規(guī)應(yīng)急通信方案的2-3倍。

滿足600米以下空域業(yè)務(wù)的通信需求，成為目前業(yè)界規(guī)模最大和技術(shù)最先進(jìn)的低空通信專(zhuān)網(wǎng)。

通過(guò)與軌道上的低地球軌道衛(wèi)星建立實(shí)際連接，我們距離將基于3GPP的下一代NR-NTN衛(wèi)星寬帶連接用于商業(yè)用途又近了一步。

首次實(shí)現(xiàn)基于量子衛(wèi)星密鑰分發(fā)和高通量衛(wèi)星回傳的量子加密5G VoNR語(yǔ)音通話、5G消息和5G數(shù)據(jù)通信。

建成一批北斗衛(wèi)星定位基準(zhǔn)站，實(shí)現(xiàn)全市厘米級(jí)北斗高精度定位網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

十二部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《5G規(guī)?；瘧?yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)升級(jí)方案》；陜西省委編辦下發(fā)陜西省測(cè)繪地理信息局新權(quán)責(zé)清單；中國(guó)鐵塔發(fā)布地理信息大模型

推進(jìn)5G智能交通信號(hào)控制等應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)模部署，深化基于5G的編隊(duì)行駛、遠(yuǎn)程駕駛等高級(jí)別自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景。

上海市交通委：到2030年基本建成“5G+數(shù)字孿生”智慧航空樞紐；消息稱(chēng)中國(guó)星網(wǎng)集團(tuán)新增副總經(jīng)理李廣聚；毫末智行董事長(zhǎng)張凱：赴港IPO計(jì)劃未暫停，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)

長(zhǎng)江流域數(shù)據(jù)要素聯(lián)盟在武漢成立；國(guó)內(nèi)首個(gè)五星5G工廠建設(shè)完成；長(zhǎng)光衛(wèi)星首顆微波遙感衛(wèi)星出征

工信部部長(zhǎng)金壯龍：加快建設(shè)5G、算力等新型信息基礎(chǔ)設(shè)施；河南20部門(mén)出臺(tái)“數(shù)據(jù)要素×”行動(dòng)實(shí)施方案；華力創(chuàng)通實(shí)際控制人變更為高小離

申請(qǐng)日期為2024年6月。

不斷完善農(nóng)村數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)5G、千兆光網(wǎng)、北斗導(dǎo)航等服務(wù)向農(nóng)業(yè)領(lǐng)域延伸、向農(nóng)村地區(qū)拓展。

在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)全國(guó)首個(gè)5G+北斗+天通衛(wèi)星融合終端在直升機(jī)上的改裝。

2023年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)值超5300億元；全國(guó)首個(gè)5G低空智聯(lián)網(wǎng)長(zhǎng)江南京段全覆蓋；雷軍：小米智駕完全自研 每年成本超20億元

巴士可搭載20名乘客，將試運(yùn)行至2024年7月。

將“5G+北斗”基礎(chǔ)設(shè)施布局納入?yún)^(qū)域規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議新增商業(yè)航天等表述；全國(guó)通信行業(yè)首個(gè)北斗+5G專(zhuān)業(yè)委員會(huì)成立；阿里云首席商業(yè)官蔡英華離職

大會(huì)發(fā)布的《“北斗+5G”通感融合賦能時(shí)空位置服務(wù)白皮書(shū)》，梳理了北斗+5G 融合體系現(xiàn)狀和面臨的挑戰(zhàn)。

在隧道內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)秒級(jí)定位，并且能夠?qū)崟r(shí)顯示車(chē)輛位置停留及啟動(dòng)過(guò)程。

浙江將推進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)創(chuàng)新；亞馬遜與SpaceX簽署發(fā)射合同；美團(tuán)CEO王興發(fā)布內(nèi)部信，公布多項(xiàng)技術(shù)崗負(fù)責(zé)人任命