報告將重點研究中國智能座艙產(chǎn)業(yè)的市場現(xiàn)狀。

在技術(shù)僅繪制過地圖但測試車輛從未行駛過的道路上，開展為期數(shù)天的洲際公路之旅。

順豐同城急送關(guān)聯(lián)公司深圳市順豐同城物流有限公司發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍新增代駕服務(wù)。

疑似有一代駕公司，以特斯拉“剎車失靈”為由，拒接特斯拉車主的代駕訂單。

一些代駕司機表示滴滴在他們做的每一單中，都抽取了2.35元的保障金，按照APP上的意外傷害保障計劃賠付，意外身故最高賠付120萬。

“微代駕”可以基于地理位置查詢附近的代駕司機，并且可以查看司機的代駕次數(shù)、駕齡、籍貫、電話等詳細信息，可直接撥打電話下單。

e代駕商業(yè)模式上的創(chuàng)新成為推動線上技術(shù)順利下沉到傳統(tǒng)代駕行業(yè)的關(guān)鍵。與傳統(tǒng)代駕服務(wù)模式相比，LBS定位，就近下單，解放了司機。

　　“e代駕”大客戶總監(jiān)趙文哲認為，創(chuàng)始人與核心團隊對代駕服務(wù)的深刻理解與把握造就了產(chǎn)品成熟的服務(wù)模式。除針對個體用戶市場外，政企客戶也是“e代駕”關(guān)注的重要市場。在交規(guī)管控越來越嚴格的今天，通過好的服務(wù)促進和倡導駕車安全，是這個團隊所要考慮的問題核心。