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騰訊與長安汽車合作推動智能駕駛
4月10日，騰訊和長安汽車簽署深化智能化合作協(xié)議，簽署深化智能化合作協(xié)議，將圍繞智駕數(shù)據(jù)要素展開合作，深入數(shù)據(jù)共享，共建數(shù)據(jù)閉環(huán)，為消費者創(chuàng)造更加安全可靠的智駕體驗。
長安汽車董事兼總裁王俊離職
長安汽車4月10日宣布，董事會收到董事王俊提交的書面辭職報告。王俊因工作變動，申請辭去公司第九屆董事會董事、戰(zhàn)略與投資委員會召集人職務(wù)。王俊辭職不會影響公司董事會工作的正常運行。辭職報告自送達公司董事會之日起生效。王俊因工作變動不再擔任公司總裁職務(wù)，且不再擔任公司任何職務(wù)。截至目前，王俊持有公司A股股票364,000股，其所持股票將嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行管理。
長安汽車對人形機器人研發(fā)項目公開尋源
3月18日，長安汽車為確保人形機器人研發(fā)項目順利進行，現(xiàn)對該項目進行供應(yīng)商公開尋源。據(jù)介紹，該項目旨在研發(fā)一款人形機器人，突破驅(qū)動、動態(tài)控制、多模態(tài)感知等核心技術(shù)，通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推動機器人向高性能、低成本、高可靠性方向發(fā)展，構(gòu)建完整技術(shù)生態(tài)鏈。
長安汽車：預(yù)計今年底長安飛行汽車將完成試飛，2027年前發(fā)布人形機器人產(chǎn)品
長安汽車3月7日在互動平臺表示，長安汽車全力推進飛行汽車、人形機器人等前瞻布局，預(yù)計今年底長安飛行汽車將完成試飛；在機器人領(lǐng)域，將開展類人機器人、汽車生態(tài)機器人等相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，2027年前發(fā)布人形機器人產(chǎn)品，到2028年長安的人形機器人將生產(chǎn)下線，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。
長安汽車宣布年底飛行汽車試飛，2028年實現(xiàn)人形機器人生產(chǎn)
3月2日，在2025長安汽車重慶馬拉松現(xiàn)場，長安汽車宣布，在未來3年推出35款數(shù)智新汽車，2025年年底啟動新一代飛行汽車試飛，2026年實現(xiàn)全場景L3級自動駕駛，2028年實現(xiàn)全場景L4級自動駕駛，2028年實現(xiàn)人形機器人生產(chǎn)下線。
消息稱原百度無人車元老潘屹峰加入長安汽車智駕團隊
泰伯網(wǎng)2月17日訊，據(jù)36氪消息，原百度無人車元老潘屹峰已經(jīng)加入長安汽車智駕團隊，向首席智能駕駛技術(shù)官陶吉匯報。有知情人士表示，加入長安智駕后，潘屹峰主要負責智能駕駛算法軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)等方向。 潘屹峰是中國科學院自動化研究所博士，2013年加入百度，是百度IDL（深度學習實驗室）創(chuàng)始團隊成員，百度無人車創(chuàng)始團隊成員，曾任百度Robotaxi（自動駕駛出租車）感知、預(yù)測、規(guī)控、車路協(xié)同技術(shù)負責人。 2023年中，潘屹峰以合伙人身份加入智能駕駛公司鑒智機器人，期間帶領(lǐng)團隊為比亞迪部分車型提供輔助駕駛軟件方案。
兵裝集團策劃重組，長安汽車：暫不清楚具體情況
2月10日消息，就母公司中國兵器裝備集團有限公司宣布正在與其他國資央企集團籌劃重組一事，長安汽車方面回復(fù)稱：“目前暫不清楚具體情況，以公告為主，有進一步消息再共享。”
長安汽車申請基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)檢驗專利，提高高精度地圖檢驗檢測效率
1月30日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，重慶長安汽車股份有限公司申請一項名為“一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗方法和系統(tǒng)”的專利，公開號CN 119374628 A，申請日期為2023年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗方法和系統(tǒng)，涉及自動駕駛的技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取實際道路的路網(wǎng)數(shù)據(jù)，生成道路導航路徑；將道路導航路徑中的形狀點映射于獲取的高精地圖數(shù)據(jù)上作為起點，并獲取起點預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的起始車道；以起始車道順向匹配更新接續(xù)車道，獲得截止車道；以截止車道逆向回溯更新前序車道；將滿足所述預(yù)設(shè)判別條件的前序車道作為目標車道，組成高精地圖數(shù)據(jù)的車道級導航路徑；基于截止車道與道路導航路徑上的終點進行檢驗，獲得所述高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗結(jié)果。本發(fā)明能夠多線程、批量實現(xiàn)道路導航路徑的生成和高精地圖數(shù)據(jù)的拓撲檢查，提高了對高精度地圖數(shù)據(jù)的檢驗檢測效率。
長安汽車朱華榮：華為為長安預(yù)留了引望20%股權(quán) 未來會做適當安排
12月25日，長安汽車董事長朱華榮透露，華為引望此前為長安汽車預(yù)留了20%的股權(quán)，考慮到阿維塔與華為更為緊密的合作及資金狀況，先期由阿維塔購買引望10%股權(quán)。“未來會根據(jù)情況，對預(yù)留的引望另外10%股權(quán)作出安排?！敝烊A榮表示。
長安汽車飛行汽車合作項目將于12月21日簽約
長安汽車將12月21日與相關(guān)公司簽約，開展飛行汽車的前瞻研究。11月，長安汽車宣布，在飛行汽車領(lǐng)域?qū)⑼介_展低空飛行器和飛行汽車兩種形態(tài)的產(chǎn)品及其產(chǎn)業(yè)，計劃2026年前推出飛行汽車產(chǎn)品。
長安汽車：擬向阿維塔科技增資45.51億元
12月17日，長安汽車發(fā)布公告，聯(lián)營企業(yè)阿維塔科技在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所以公開掛牌方式增資擴股引入投資者，目前已基本確定投資方。公司擬向其增資45.51億元，南方資產(chǎn)擬增資4億元，安渝基金擬增資28億元，交銀投資擬增資7億元，其他新進股東擬增資合計26.5億元。本次增資完成后，長安汽車持股比例保持40.99%不變，南方資產(chǎn)持股比例由7.81%稀釋到6.34%，安渝基金持股比例為8.81%，交銀投資持股比例由1.76%上升至3.34%。
長安汽車：擬定增募資不超過60億元
12月6日消息，長安汽車公告，擬向特定對象發(fā)行A股股票，募集資金總額不超過60億元，扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將投資于新能源車型開發(fā)及產(chǎn)品平臺技術(shù)升級項目、全球研發(fā)中心建設(shè)及核心能力提升項目。發(fā)行對象為實際控制人兵器裝備集團及其子公司中國長安、南方資產(chǎn)，發(fā)行價格為11.78元/股。 本次發(fā)行的股票數(shù)量為5.09億股，發(fā)行數(shù)量不超過公司現(xiàn)行總股本的30%。其中，兵器裝備集團擬認購金額為15億元，認購數(shù)量為127,334,465股；中國長安擬認購金額為10億元，認購數(shù)量為84,889,643股；南方資產(chǎn)擬認購金額為35億元，認購數(shù)量為297,113,752股。
長安汽車：已經(jīng)開展飛行汽車、人形機器人等新興產(chǎn)業(yè)的前瞻研究
11月26日，長安汽車公告，長安凱程將在2026年開始交付無人配送車輛，形成產(chǎn)品層面的核心競爭力，進一步與頭部物流企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴深度合作，打造體驗更好、成本更低、更加穩(wěn)健、更加安全、更多場景的無人配送物流系統(tǒng)。到2027年，長安凱程將探索面向倉對倉的干線無人駕駛物流產(chǎn)品，同步搭建無人駕駛運力共享平臺。長安汽車已經(jīng)開展飛行汽車、人形機器人等新興產(chǎn)業(yè)的前瞻研究，相關(guān)成果也將第一時間支持長安凱程，全面推動長安凱程向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉(zhuǎn)型。
長安汽車：未來五年內(nèi)計劃投入超500億，布局海陸空立體交通方案和人形機器人領(lǐng)域
11月18日消息，長安汽車在互動平臺表示，在2024年廣州國際汽車展覽會上，公司分享了最新的智能化落地成果與規(guī)劃，包括長安智駕、天樞大模型、飛行汽車與人形機器人等技術(shù)布局與未來規(guī)劃。公司未來五年內(nèi)計劃投入超500億，布局海陸空立體交通方案和人形機器人領(lǐng)域，在機器人領(lǐng)域，將開展類人機器人、汽車生態(tài)機器人等相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，2027年前發(fā)布人形機器人產(chǎn)品，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。
長安汽車：阿維塔科技有獨立上市計劃
9月26日消息，長安汽車在互動平臺表示，阿維塔科技將獨立發(fā)展，獨立進行市場化運作，并整合戰(zhàn)略合作伙伴資源，有獨立上市計劃，未來也希望能與更多的戰(zhàn)略合作伙伴一起，聚力共創(chuàng)。
長安汽車獲得發(fā)明專利授權(quán)：“自動駕駛仿真平臺的測試方法、裝置、電子設(shè)備及介質(zhì)”
據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示長安汽車新獲得一項發(fā)明專利授權(quán)，專利名為“自動駕駛仿真平臺的測試方法、裝置、電子設(shè)備及介質(zhì)”，專利申請?zhí)枮镃N202211174785.5，授權(quán)日為2024年9月17日。專利摘要：本申請涉及自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自動駕駛仿真平臺的測試方法、裝置、電子設(shè)備及介質(zhì)，其中，方法包括：根據(jù)目標測試用例確定測試場景的靜態(tài)場景參數(shù)和動態(tài)場景參數(shù)，生成符合預(yù)設(shè)場景標準的測試場景，并根據(jù)目標測試用例生成測試腳本且基于測試場景，對待測試車輛和目標物進行測試，獲取測試過程中待測試車輛的位置信息、速度信息和目標物的位置信息，從而控制待測試車輛執(zhí)行變道動作和/或變速動作，并根據(jù)其測試結(jié)果和預(yù)設(shè)的期望結(jié)果生成測試報告。根據(jù)本申請實施例的自動駕駛仿真平臺的測試方法，以實現(xiàn)自動化場景的構(gòu)建，解決了因自動駕駛算法邏輯變更，從而導致測試案例、測試場景不能復(fù)用的問題。
長安汽車：阿維塔科技擬115億元購買華為持有的引望10%股權(quán)
8月19日，長安汽車發(fā)布公告，阿維塔科技擬于8月20日上午與華為簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定阿維塔科技購買華為持有的引望10%股權(quán)，交易金額為人民幣115億元，同時阿維塔科技擬與華為、引望簽署《股東協(xié)議》。本次交易后，阿維塔科技對引望持股比例為10%，華為對引望持股比例為90%。
長安汽車：陳偉因工作變動不再擔任執(zhí)行副總裁、總法律顧問職務(wù)
8月15日，長安汽車公告，公司執(zhí)行副總裁、總法律顧問陳偉因工作變動不再擔任執(zhí)行副總裁、總法律顧問職務(wù)，且不再擔任公司任何職務(wù)。截至目前，陳偉持有公司A股股票35.31萬股，其所持股票將嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行管理。
長安汽車：預(yù)計2024年上半年凈利潤為25億元~32億元，同比下降58.19%~67.33%
長安汽車7月10日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2024年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤25億元~32億元，同比下降58.19%~67.33%；基本每股收益0.25元~0.32元。報告期內(nèi)，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降，主要原因為2023年第一季度并購深藍汽車科技有限公司，原持有其股權(quán)按公允價值重新計量確認非經(jīng)常性損益50.2億元。
長安汽車新注冊《高階輔助駕駛高精地圖應(yīng)用及數(shù)據(jù)綜合診斷系統(tǒng)V1.0》項目的軟件著作權(quán)
據(jù)企查查，近日長安汽車新注冊了《高階輔助駕駛高精地圖應(yīng)用及數(shù)據(jù)綜合診斷系統(tǒng)V1.0》項目的軟件著作權(quán)。今年以來長安汽車新注冊軟件著作權(quán)73個，較去年同期減少了39.17%。結(jié)合公司2023年年報財務(wù)數(shù)據(jù)，2023年公司在研發(fā)方面投入了59.8億元，同比增38.57%。