4月10日,騰訊和長(zhǎng)安汽車簽署深化智能化合作協(xié)議,簽署深化智能化合作協(xié)議,將圍繞智駕數(shù)據(jù)要素展開合作,深入數(shù)據(jù)共享,共建數(shù)據(jù)閉環(huán),為消費(fèi)者創(chuàng)造更加安全可靠的智駕體驗(yàn)。
長(zhǎng)安汽車4月10日宣布,董事會(huì)收到董事王俊提交的書面辭職報(bào)告。王俊因工作變動(dòng),申請(qǐng)辭去公司第九屆董事會(huì)董事、戰(zhàn)略與投資委員會(huì)召集人職務(wù)。王俊辭職不會(huì)影響公司董事會(huì)工作的正常運(yùn)行。辭職報(bào)告自送達(dá)公司董事會(huì)之日起生效。王俊因工作變動(dòng)不再擔(dān)任公司總裁職務(wù),且不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。截至目前,王俊持有公司A股股票364,000股,其所持股票將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。
3月18日,長(zhǎng)安汽車為確保人形機(jī)器人研發(fā)項(xiàng)目順利進(jìn)行,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行供應(yīng)商公開尋源。據(jù)介紹,該項(xiàng)目旨在研發(fā)一款人形機(jī)器人,突破驅(qū)動(dòng)、動(dòng)態(tài)控制、多模態(tài)感知等核心技術(shù),通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同,推動(dòng)機(jī)器人向高性能、低成本、高可靠性方向發(fā)展,構(gòu)建完整技術(shù)生態(tài)鏈。
長(zhǎng)安汽車3月7日在互動(dòng)平臺(tái)表示,長(zhǎng)安汽車全力推進(jìn)飛行汽車、人形機(jī)器人等前瞻布局,預(yù)計(jì)今年底長(zhǎng)安飛行汽車將完成試飛;在機(jī)器人領(lǐng)域,將開展類人機(jī)器人、汽車生態(tài)機(jī)器人等相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局,2027年前發(fā)布人形機(jī)器人產(chǎn)品,到2028年長(zhǎng)安的人形機(jī)器人將生產(chǎn)下線,加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。
3月2日,在2025長(zhǎng)安汽車重慶馬拉松現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)安汽車宣布,在未來3年推出35款數(shù)智新汽車,2025年年底啟動(dòng)新一代飛行汽車試飛,2026年實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景L3級(jí)自動(dòng)駕駛,2028年實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛,2028年實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人生產(chǎn)下線。
泰伯網(wǎng)2月17日訊,據(jù)36氪消息,原百度無人車元老潘屹峰已經(jīng)加入長(zhǎng)安汽車智駕團(tuán)隊(duì),向首席智能駕駛技術(shù)官陶吉匯報(bào)。有知情人士表示,加入長(zhǎng)安智駕后,潘屹峰主要負(fù)責(zé)智能駕駛算法軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)等方向。 潘屹峰是中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所博士,2013年加入百度,是百度IDL(深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員,百度無人車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員,曾任百度Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)感知、預(yù)測(cè)、規(guī)控、車路協(xié)同技術(shù)負(fù)責(zé)人。 2023年中,潘屹峰以合伙人身份加入智能駕駛公司鑒智機(jī)器人,期間帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為比亞迪部分車型提供輔助駕駛軟件方案。
2月10日消息,就母公司中國兵器裝備集團(tuán)有限公司宣布正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組一事,長(zhǎng)安汽車方面回復(fù)稱:“目前暫不清楚具體情況,以公告為主,有進(jìn)一步消息再共享?!?
1月30日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)方法和系統(tǒng)”的專利,公開號(hào)CN 119374628 A,申請(qǐng)日期為2023年7月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)方法和系統(tǒng),涉及自動(dòng)駕駛的技術(shù)領(lǐng)域,包括:獲取實(shí)際道路的路網(wǎng)數(shù)據(jù),生成道路導(dǎo)航路徑;將道路導(dǎo)航路徑中的形狀點(diǎn)映射于獲取的高精地圖數(shù)據(jù)上作為起點(diǎn),并獲取起點(diǎn)預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的起始車道;以起始車道順向匹配更新接續(xù)車道,獲得截止車道;以截止車道逆向回溯更新前序車道;將滿足所述預(yù)設(shè)判別條件的前序車道作為目標(biāo)車道,組成高精地圖數(shù)據(jù)的車道級(jí)導(dǎo)航路徑;基于截止車道與道路導(dǎo)航路徑上的終點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn),獲得所述高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)結(jié)果。本發(fā)明能夠多線程、批量實(shí)現(xiàn)道路導(dǎo)航路徑的生成和高精地圖數(shù)據(jù)的拓?fù)錂z查,提高了對(duì)高精度地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)檢測(cè)效率。
12月25日,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮透露,華為引望此前為長(zhǎng)安汽車預(yù)留了20%的股權(quán),考慮到阿維塔與華為更為緊密的合作及資金狀況,先期由阿維塔購買引望10%股權(quán)?!拔磥頃?huì)根據(jù)情況,對(duì)預(yù)留的引望另外10%股權(quán)作出安排?!敝烊A榮表示。
12月25日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,重慶長(zhǎng)安科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種矢量化高精度地圖的構(gòu)建方法、系統(tǒng)及產(chǎn)品”的專利,公開號(hào)CN 119169213 A,申請(qǐng)日期為2024年8月。專利摘要顯示,本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種矢量化高精度地圖的構(gòu)建方法、系統(tǒng)及產(chǎn)品,該方法包括:對(duì)目標(biāo)路段在預(yù)設(shè)時(shí)段的點(diǎn)云特征序列和圖像特征序列進(jìn)行時(shí)空融合,獲得融合特征序列;通過模型的嵌入層對(duì)所述目標(biāo)路段的目標(biāo)地圖數(shù)據(jù)和目標(biāo)地圖數(shù)據(jù)的鄰接矩陣圖進(jìn)行嵌入處理,獲得對(duì)應(yīng)的先驗(yàn)信息;通過模型的解碼器對(duì)所述先驗(yàn)信息和所述融合特征序列進(jìn)行處理,獲得所述目標(biāo)路段的矢量化高精度地圖。旨在提升矢量化高精度地圖構(gòu)建中對(duì)地圖元素描述的準(zhǔn)確性。
12月21日,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮透露,未來5年,長(zhǎng)安汽車將在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投入超200億元,快速推動(dòng)飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;未來十年,投入超1000億元努力探索陸??占叭诵螜C(jī)器人立體出行解決方案。今日,長(zhǎng)安汽車與億航智能共同完成了飛行汽車合作簽約,雙方將依托各自專業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì),互助協(xié)作、資源共享,使長(zhǎng)安在“新汽車、飛行汽車、人形機(jī)器人、新生態(tài)”的前瞻領(lǐng)域布局更完善、更系統(tǒng)。
長(zhǎng)安汽車將12月21日與相關(guān)公司簽約,開展飛行汽車的前瞻研究。11月,長(zhǎng)安汽車宣布,在飛行汽車領(lǐng)域?qū)⑼介_展低空飛行器和飛行汽車兩種形態(tài)的產(chǎn)品及其產(chǎn)業(yè),計(jì)劃2026年前推出飛行汽車產(chǎn)品。
12月17日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告,聯(lián)營企業(yè)阿維塔科技在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所以公開掛牌方式增資擴(kuò)股引入投資者,目前已基本確定投資方。公司擬向其增資45.51億元,南方資產(chǎn)擬增資4億元,安渝基金擬增資28億元,交銀投資擬增資7億元,其他新進(jìn)股東擬增資合計(jì)26.5億元。本次增資完成后,長(zhǎng)安汽車持股比例保持40.99%不變,南方資產(chǎn)持股比例由7.81%稀釋到6.34%,安渝基金持股比例為8.81%,交銀投資持股比例由1.76%上升至3.34%。
12月6日消息,長(zhǎng)安汽車公告,擬向特定對(duì)象發(fā)行A股股票,募集資金總額不超過60億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額將投資于新能源車型開發(fā)及產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目、全球研發(fā)中心建設(shè)及核心能力提升項(xiàng)目。發(fā)行對(duì)象為實(shí)際控制人兵器裝備集團(tuán)及其子公司中國長(zhǎng)安、南方資產(chǎn),發(fā)行價(jià)格為11.78元/股。 本次發(fā)行的股票數(shù)量為5.09億股,發(fā)行數(shù)量不超過公司現(xiàn)行總股本的30%。其中,兵器裝備集團(tuán)擬認(rèn)購金額為15億元,認(rèn)購數(shù)量為127,334,465股;中國長(zhǎng)安擬認(rèn)購金額為10億元,認(rèn)購數(shù)量為84,889,643股;南方資產(chǎn)擬認(rèn)購金額為35億元,認(rèn)購數(shù)量為297,113,752股。
11月26日,長(zhǎng)安汽車公告,長(zhǎng)安凱程將在2026年開始交付無人配送車輛,形成產(chǎn)品層面的核心競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步與頭部物流企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴深度合作,打造體驗(yàn)更好、成本更低、更加穩(wěn)健、更加安全、更多場(chǎng)景的無人配送物流系統(tǒng)。到2027年,長(zhǎng)安凱程將探索面向倉對(duì)倉的干線無人駕駛物流產(chǎn)品,同步搭建無人駕駛運(yùn)力共享平臺(tái)。長(zhǎng)安汽車已經(jīng)開展飛行汽車、人形機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)的前瞻研究,相關(guān)成果也將第一時(shí)間支持長(zhǎng)安凱程,全面推動(dòng)長(zhǎng)安凱程向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉(zhuǎn)型。
11月18日消息,長(zhǎng)安汽車與小鵬推出的飛行汽車有何不同呢?記者以投資者身份就致電長(zhǎng)安汽車,相關(guān)人士表示,因?yàn)轱w行汽車是公司剛開展的一個(gè)項(xiàng)目,目前正在布局中,所以未掌握產(chǎn)品具體信息,如參數(shù)以及與其他公司產(chǎn)品的對(duì)比。
11月18日消息,長(zhǎng)安汽車在互動(dòng)平臺(tái)表示,在2024年廣州國際汽車展覽會(huì)上,公司分享了最新的智能化落地成果與規(guī)劃,包括長(zhǎng)安智駕、天樞大模型、飛行汽車與人形機(jī)器人等技術(shù)布局與未來規(guī)劃。公司未來五年內(nèi)計(jì)劃投入超500億,布局海陸空立體交通方案和人形機(jī)器人領(lǐng)域,在機(jī)器人領(lǐng)域,將開展類人機(jī)器人、汽車生態(tài)機(jī)器人等相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局,2027年前發(fā)布人形機(jī)器人產(chǎn)品,加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。
9月26日消息,長(zhǎng)安汽車在互動(dòng)平臺(tái)表示,阿維塔科技將獨(dú)立發(fā)展,獨(dú)立進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作,并整合戰(zhàn)略合作伙伴資源,有獨(dú)立上市計(jì)劃,未來也希望能與更多的戰(zhàn)略合作伙伴一起,聚力共創(chuàng)。
據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示長(zhǎng)安汽車新獲得一項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán),專利名為“自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)的測(cè)試方法、裝置、電子設(shè)備及介質(zhì)”,專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202211174785.5,授權(quán)日為2024年9月17日。專利摘要:本申請(qǐng)涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)的測(cè)試方法、裝置、電子設(shè)備及介質(zhì),其中,方法包括:根據(jù)目標(biāo)測(cè)試用例確定測(cè)試場(chǎng)景的靜態(tài)場(chǎng)景參數(shù)和動(dòng)態(tài)場(chǎng)景參數(shù),生成符合預(yù)設(shè)場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試場(chǎng)景,并根據(jù)目標(biāo)測(cè)試用例生成測(cè)試腳本且基于測(cè)試場(chǎng)景,對(duì)待測(cè)試車輛和目標(biāo)物進(jìn)行測(cè)試,獲取測(cè)試過程中待測(cè)試車輛的位置信息、速度信息和目標(biāo)物的位置信息,從而控制待測(cè)試車輛執(zhí)行變道動(dòng)作和/或變速動(dòng)作,并根據(jù)其測(cè)試結(jié)果和預(yù)設(shè)的期望結(jié)果生成測(cè)試報(bào)告。根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)的測(cè)試方法,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化場(chǎng)景的構(gòu)建,解決了因自動(dòng)駕駛算法邏輯變更,從而導(dǎo)致測(cè)試案例、測(cè)試場(chǎng)景不能復(fù)用的問題。
9月3日,在2024空天信息產(chǎn)業(yè)國際生態(tài)大會(huì)“北斗上車”產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用創(chuàng)新企業(yè)生態(tài)分論壇上,長(zhǎng)安汽車智能化研究院總經(jīng)理賀剛透露,目前,長(zhǎng)安乘用車北斗搭載覆蓋率達(dá)100%,國內(nèi)已量產(chǎn)超500萬臺(tái)套,海外產(chǎn)品銷售近50萬臺(tái)套。