從工業(yè)和信息化部獲悉,工業(yè)和信息化部日前發(fā)布2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn),共計五個方面23條內(nèi)容。其中包括推動自動駕駛設(shè)計運(yùn)行條件、自動泊車、自動駕駛仿真測試等標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布及實施,加快自動駕駛系統(tǒng)安全要求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)研制,構(gòu)建自動駕駛系統(tǒng)安全基線。
近日,銀河航天與香港應(yīng)用科技研究院的智慧出行團(tuán)隊在香港首次應(yīng)用低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成功驗證了網(wǎng)聯(lián)自動駕駛系統(tǒng)。此次聯(lián)合測試,是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用開發(fā)的關(guān)鍵一步。本次試驗中,應(yīng)科院研發(fā)團(tuán)隊將銀河航天的衛(wèi)星移動終端安裝在自動駕駛汽車上,通過低軌衛(wèi)星連接到應(yīng)科院研發(fā)的自動駕駛云端管理平臺。應(yīng)科院智慧出行負(fù)責(zé)人蘇棟哲表示,本次地空網(wǎng)聯(lián)自動駕駛測試意義重大,是香港第一個網(wǎng)聯(lián)自動駕駛和低軌衛(wèi)星通信融合的測試,有助于未來香港網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車的廣泛部署及應(yīng)用。
4月10日,上汽集團(tuán)旗下高端新能源品牌智己汽車在未來三年的部分技術(shù)儲備和成果首度披露。上汽集團(tuán)整合旗下所有底盤研發(fā)與制造能力推出的VMC智慧數(shù)字底盤技術(shù),均會首發(fā)落地智己車型。今年第四季度,智己將在全新車型上部署線控底盤;第二代全棧線控底盤預(yù)計2027年前首發(fā)落地。智駕方面,今年將率先落地L3級量產(chǎn)自動駕駛系統(tǒng);同時,L4級Robotaxi即將在上海浦東機(jī)場至迪士尼路線投入運(yùn)營。
2月21日消息,陣容橫跨歐美版圖的汽車公司Stellantis今日宣布推出首個“免手操作、免眼觀察”部分自動駕駛功能 ——STLA AutoDrive,旨在為那些在擁堵交通中渴望“重獲寶貴時間”的駕駛者提供便利。Stellantis并未立即推出這一功能,表示市場和監(jiān)管方面存在障礙。公司也沒有透露具體哪些車型將率先配備該功能。Stellantis的發(fā)言人Dan Reid表示:“該技術(shù)已完全開發(fā)并準(zhǔn)備好投入使用。然而,目前Level 3自動駕駛市場仍然非常有限,我們決定暫時不推出。待市場成熟并對這一技術(shù)有更高接受度時,我們將繼續(xù)推進(jìn)?!?
特斯拉官方賬號“Tesla AI”近日宣布,其全自動駕駛(FSD)系統(tǒng)預(yù)計將于明年第一季度正式在中國與歐洲市場推出。消息發(fā)布后,特斯拉美股股價應(yīng)聲上漲。同時,特斯拉AI團(tuán)隊宣布,9月推送的FSD系統(tǒng)版本對接管率做出了重大改進(jìn),提升了3倍。并預(yù)計10月將推出新功能,包括倒車和車位到車位能力,新版本的平均接管率將提升6倍。該進(jìn)展被視為特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域的重大突破,此前,馬斯克在AI和自動駕駛技術(shù)上的大量投入正在取得回報。預(yù)計由于FSD系統(tǒng)的進(jìn)一步推出,Dojo超算中心的投入也將持續(xù)增加,對于算力需求的大幅提升將拉升相關(guān)核心供應(yīng)商的業(yè)績。據(jù)報道,一家在A股市場的公司,作為特斯拉汽車和Dojo服務(wù)器的PCB核心供應(yīng)商,將從FSD的智能化進(jìn)程中獲得實質(zhì)性的業(yè)績增長。
近日,智行者與清華大學(xué)車輛學(xué)院李克強(qiáng)院士、李升波教授領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊,完成了國內(nèi)首套全棧式端到端自動駕駛系統(tǒng)的開放道路測試。依托車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)駕駛架構(gòu),該團(tuán)隊研發(fā)的端到端自動駕駛系統(tǒng)涵蓋了“感知-預(yù)測-決策-規(guī)劃-控制”等全鏈路環(huán)節(jié),從今年1月份率先啟動了城市工況的開放道路驗證,經(jīng)過近4個月的內(nèi)部測試,完成了各項性能的綜合評估。這一工作為L3級及以上高級別自動駕駛系統(tǒng)的落地應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3月15日,四維圖新在互動平臺針對與比亞迪的智駕合作以及面對其他智駕供應(yīng)商的競爭表示,公司與比亞迪合作的相關(guān)自動駕駛系統(tǒng)功能已經(jīng)量產(chǎn)上車,合作順利進(jìn)行中。
12月27日消息,柏林工業(yè)大學(xué)的IT安全研究人員表示,他們獲取了特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的訪問權(quán)限,特斯拉的競爭對手可以利用這點(diǎn)重建自動駕駛系統(tǒng)的重要部分。但他們也表示,在實驗室外攻擊是做不到的,操縱他人停放的特斯拉汽車自動駕駛系統(tǒng)很難想象。對于這一漏洞,特斯拉沒有回復(fù)。
數(shù)字政通9月24日公告,公司于9月22日收到招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司出具的檢驗報告,檢驗結(jié)論為“經(jīng)檢驗,樣車所檢項目符合T/CSAE285—2022《功能型無人車自動駕駛功能場地試驗方法及要求》的要求?!? 本次檢測的產(chǎn)品為公司自主研發(fā)的“棋驥”無人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車。
工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌介紹,下一步,工信部將會同相關(guān)部門支持技術(shù)創(chuàng)新突破。支持龍頭企業(yè)牽頭,大中小微企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,補(bǔ)齊車用芯片、工具軟件、新型電子電器架構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)短板,加快新一代動力電池、自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供源源不竭的動力。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動化新趨勢,加快居民小區(qū)、高速公路等充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),持續(xù)擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi);加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鼓勵優(yōu)勢企業(yè)兼并重組,多渠道推動傳統(tǒng)車企加快轉(zhuǎn)型。
華測導(dǎo)航在互動平臺表示,公司的激光雷達(dá)主要應(yīng)用于地理空間信息產(chǎn)業(yè),其主要的應(yīng)用場景包括智慧城市空間數(shù)字底座的建設(shè)、高精度地圖數(shù)據(jù)采集,以及國土調(diào)查、勘測等應(yīng)用領(lǐng)域所需空間數(shù)據(jù)的智能化獲取等。截止目前,公司的激光雷達(dá)暫未直接應(yīng)用于乘用車自動駕駛系統(tǒng)。
6月30日,上海聯(lián)適導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司(以下簡稱 " 聯(lián)適導(dǎo)航 ")披露首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市招股說明書(申報稿)。聯(lián)適導(dǎo)航本次擬使用募集資金金額共計約5.16億元,分別用于高端智能裝備基地建設(shè)項目、研發(fā)中心建設(shè)項目、營銷網(wǎng)絡(luò)及品牌建設(shè)項目及補(bǔ)充流動資金。公司主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品包括農(nóng)機(jī)自動駕駛系統(tǒng)、智能作業(yè)控制系統(tǒng)、定位終端及配件等農(nóng)機(jī)裝備智能化產(chǎn)品和智慧農(nóng)場解決方案。根據(jù)中國農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會發(fā)布的《農(nóng)機(jī)自動駕駛系統(tǒng)發(fā)展研究報告》,聯(lián)適導(dǎo)航2022年農(nóng)機(jī)自動駕駛系統(tǒng)市場份額為20.78%。