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滴滴投資新石器無人車,物流配送賽道再落一子

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據(jù)知情人士處消息,滴滴已于近日投資無人駕駛商用車企業(yè)新石器。滴滴、新石器無人車方面尚無回應(yīng)。不久前滴滴貨運與新石器無人車在青島合作試水無人車送貨業(yè)務(wù),用戶可以通過滴滴平臺下單,選擇無人車來運送貨物,由新石器無人車負(fù)責(zé)提供服務(wù)。目前,新石器無人車在280多個城市部署數(shù)量過7500臺,創(chuàng)始人兼CEO余恩源此前表示,新石器將比年初預(yù)計的時間更早完成萬臺無人車的部署,今年下半年將從快遞行業(yè)的計劃性物流,向城市貨運的實時調(diào)度物流延伸。

蘿卜快跑與阿聯(lián)酋自動駕駛出行公司Autogo合作,目標(biāo)打造阿布扎比最大規(guī)模無人車

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3月29日,蘿卜快跑宣布與阿聯(lián)酋自動駕駛出行公司Autogo達成戰(zhàn)略合作,共同為阿布扎比提供無人駕駛出行服務(wù)。未來雙方將致力于持續(xù)擴大車隊規(guī)模,打造阿布扎比地區(qū)規(guī)模最大的無人車隊。

深圳:加快搭建功能型無人車監(jiān)管平臺 基于平臺實現(xiàn)無人車運行數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入

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2月19日,為進一步推動深圳市功能型無人車產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展,《深圳市關(guān)于進一步擴大試點范圍加快推進功能型無人車高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(試行)(公開征求意見稿)》公開征求意見。其中提到,統(tǒng)籌推進,試點先行。發(fā)揮市級層面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,整體推進功能型無人車運營試點管理工作。加快搭建功能型無人車監(jiān)管平臺,基于平臺實現(xiàn)功能型無人車運行數(shù)據(jù)的統(tǒng)一接入,強化安全管理,保障道路交通安全。市級層面結(jié)合功能型無人車應(yīng)用場景,統(tǒng)籌做好功能型無人車規(guī)模引導(dǎo)工作,逐步提高功能型無人車在城市物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域夜間作業(yè)車輛的占有率,實現(xiàn)提質(zhì)增效。

毫末與清華AIR等聯(lián)合發(fā)布自動駕駛規(guī)劃算法Diffusion Planner 即將落地毫末物流無人車

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1月28日,毫末智行聯(lián)合清華大學(xué)AIR智能產(chǎn)業(yè)研究院、自動化所、港中文、上海交大、上海人工智能實驗室在ICLR 2025上正式發(fā)布了最新自動駕駛研究成果《Diffusion-based Planning for Autonomous Driving with Flexible Guidance》。該算法創(chuàng)新性地設(shè)計了一種基于Diffusion Transformer 的自動駕駛規(guī)劃模型架構(gòu)——Diffusion Planner,可以高效處理復(fù)雜場景輸入,并聯(lián)合建模周車運動預(yù)測與自車規(guī)劃中的多模態(tài)駕駛行為,充分發(fā)揮擴散模型在閉環(huán)規(guī)劃中的潛力,可以解決現(xiàn)有基于學(xué)習(xí)的規(guī)劃方法對后處理的嚴(yán)重依賴問題。此外,借助“擴散模型的引導(dǎo)機制”,這一模型在部署階段能夠靈活適應(yīng)不同的駕駛需求,有效提高自動駕駛規(guī)劃決策端泛化能力與實用性,能夠極大提升自動駕駛的安全性和復(fù)雜場景的適應(yīng)性。毫末智行無人物流技術(shù)負(fù)責(zé)人趙祖軒表示,針對這一算法,毫末團隊已經(jīng)進入實車測試階段,即以車端的感知端的BEV+認(rèn)知端的Diffusion Planner相結(jié)合的方案,率先實現(xiàn)端到端方案在末端物流自動配送場景的應(yīng)用落地。

消息稱原百度無人車元老潘屹峰加入長安汽車智駕團隊

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泰伯網(wǎng)2月17日訊,據(jù)36氪消息,原百度無人車元老潘屹峰已經(jīng)加入長安汽車智駕團隊,向首席智能駕駛技術(shù)官陶吉匯報。有知情人士表示,加入長安智駕后,潘屹峰主要負(fù)責(zé)智能駕駛算法軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)等方向。 潘屹峰是中國科學(xué)院自動化研究所博士,2013年加入百度,是百度IDL(深度學(xué)習(xí)實驗室)創(chuàng)始團隊成員,百度無人車創(chuàng)始團隊成員,曾任百度Robotaxi(自動駕駛出租車)感知、預(yù)測、規(guī)控、車路協(xié)同技術(shù)負(fù)責(zé)人。 2023年中,潘屹峰以合伙人身份加入智能駕駛公司鑒智機器人,期間帶領(lǐng)團隊為比亞迪部分車型提供輔助駕駛軟件方案。

菜鳥推出新款L4級公開道路無人車GT Pro

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1月2日消息,菜鳥L4級公開道路無人車自2024年推出以來迎來首次改款升級,菜鳥將正式為廣大客戶推出全新無人車產(chǎn)品——菜鳥無人車GT Pro(以下簡稱菜鳥GT Pro)。據(jù)介紹,菜鳥GT Pro在產(chǎn)品外觀、續(xù)航里程、算法優(yōu)化、功能交互、科技氛圍等方面均有顯著提升,將以智能化物流解決方案在末端公開道路配送場景中為用戶帶來全新的服務(wù)、使用體驗。

交通運輸部:有序推動無人車、無人機示范應(yīng)用

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在12月3日舉行的交通運輸部專題新聞發(fā)布會上,交通運輸部運輸服務(wù)司副司長、一級巡視員王繡春表示,智慧物流是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與現(xiàn)代物流深度融合的新業(yè)態(tài),是推動物流業(yè)降本提質(zhì)增效的重要途徑。下一步,交通運輸部將立足現(xiàn)代綜合交通運輸體系,繼續(xù)會同有關(guān)部門加快推進交通物流數(shù)智化發(fā)展,推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,完善全自動化碼頭、低空物流、網(wǎng)絡(luò)貨運等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,有序推動無人車、無人機示范應(yīng)用,加強交通運輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接,促進數(shù)字技術(shù)與交通物流各場景的深度融合,培育交通物流發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,更好助力交通物流降本提質(zhì)增效。

百度第六代無人車RT6成本,降至25萬元

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11月19日,在2024中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏稱,通過檢索增強技術(shù)的發(fā)展,過去24個月,人工智能大模型基本上消除了幻覺。 基于此,大模型應(yīng)用量猛漲。李彥宏介紹,百度文心大模型在過去一年多時間中,日均調(diào)用量15億,增長30倍。目前人工智能大模型在很多行業(yè)都有非常好的應(yīng)用,在制造、能源、教育、金融、公共服務(wù)等領(lǐng)域,已經(jīng)看到了非常實用的應(yīng)用場景。尤其是在自動駕駛領(lǐng)域,端到端的自動駕駛技術(shù)背后是大模型技術(shù)。目前,百度第六代無人車RT6是世界上唯一一款前裝量產(chǎn)的L4級別無人車,成本已經(jīng)下降到每臺25萬元。

叮咚買菜杭州試水無人車

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11月5日消息,杭州街頭近期出現(xiàn)了“叮咚買菜無人車”。叮咚買菜對此消息回應(yīng)稱,這確實是在內(nèi)測前置倉場景下的無人車配送。據(jù)了解,目前叮咚買菜在杭州的無人車屬于小范圍測試,測試主要在最后一公里的配送、叮咚前置倉之間的配貨等環(huán)節(jié)。

易航遠(yuǎn)智取得一種基于導(dǎo)航地圖與高精地圖匹配的無人車路徑規(guī)劃方法專利

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10月23日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,北京易航遠(yuǎn)智科技有限公司取得一項名為“一種基于導(dǎo)航地圖與高精地圖匹配的無人車路徑規(guī)劃方法”的專利,授權(quán)公告號 CN 115077550 B,申請日期為 2022年6月。

特斯拉發(fā)布首款無人車售價不超3萬美元,業(yè)內(nèi)人士:太貴

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10月11日消息,在洛杉磯附近的華納兄弟工作室現(xiàn)場,馬斯克乘坐Cybercab登上舞臺,他告訴觀眾,這款無人駕駛汽車將于2026年開始生產(chǎn),售價將不超過3萬美元。 對此,有業(yè)內(nèi)人士對記者表示,3萬元買一輛純視覺電動車,其實“非常貴”。 某國內(nèi)自動駕駛汽車公司創(chuàng)始人對記者表示:“特斯拉最新發(fā)布的這輛純視覺的自動駕駛汽車只有攝像頭,國內(nèi)這一價位可以買到很好的車了,而不只有兩個座位。”

新石器無人車在紹興成立新公司 注冊資本2.1億

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天眼查App顯示,近日,新石器(紹興)無人車科技有限公司成立,法定代表人為李子夷,注冊資本2.1億人民幣,經(jīng)營范圍含智能機器人銷售、工業(yè)機器人銷售、新能源汽車整車銷售等。股東信息顯示,該公司由新石器無人車關(guān)聯(lián)公司新石器慧通(北京)科技有限公司全資持股。

菜鳥集團CE0萬霖表示:菜鳥將啟動全球第二批eHub建設(shè),以及菜鳥旗下L4級無人車正式發(fā)售

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9月10日,2024全球智慧物流峰會在杭州舉行。菜鳥集團CEO萬霖透露,菜鳥將啟動全球第二批eHub建設(shè)。目前,菜鳥海外本地快遞已在10個國家和地區(qū)起網(wǎng)運營。在全球供應(yīng)鏈方面,菜鳥在全球已運營超80萬平方米海外倉。目前,菜鳥旗下L4級無人車已正式發(fā)售,將在公開道路規(guī)?;渌涂爝f包裹。

快遞行業(yè)首個 中通智駕平臺無人車行駛里程突破100萬公里

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9月4日消息,中通智駕無人車運營管理平臺的最新數(shù)據(jù)表明,其監(jiān)管的無人車實際行駛總里程已突破100萬公里大關(guān)。該平臺于今年4月啟動,標(biāo)志著快遞行業(yè)首個無人車數(shù)字化管理平臺的誕生。迄今為止,它已實現(xiàn)與全國40個城市、逾100個網(wǎng)點的直連,管理著超過200臺無人車。

北汽藍(lán)谷:圍繞百度第五代共享無人車已完成交付近千臺

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7月25日,北汽藍(lán)谷在互動平臺表示,公司圍繞百度第五代共享無人車已經(jīng)完成交付近千臺,主要分布在武漢、北京、廣州,雙方會合力保障這些車輛的自動駕駛測試及運營。

華測導(dǎo)航:目前公司是百度蘿卜快跑第六代無人車P-Box產(chǎn)品的獨家供應(yīng)商

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7月15日,有投資者于投資者互動平臺向提問,“公司與達成合作,供貨百度,也就是百度的robotaxi,具體化,是百度的蘿卜快跑嗎?”,公司回復(fù)稱,目前公司是百度蘿卜快跑第六代無人車P-Box產(chǎn)品的獨家供應(yīng)商。

新石器無人車完成6億元C輪融資

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新石器無人車近日宣布完成6億元人民幣C輪融資,本輪投資方包括中金匯融、前海方舟、中金啟陽、亦莊國投以及殼牌資本。本輪融資完成后,新石器將繼續(xù)推進產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)及全國交付部署。 截至目前,新石器獲得國內(nèi)30多個省市累計超過10萬平方公里的公開道路路權(quán)牌照,并與多家頭部物流快遞公司完成技術(shù)和商業(yè)效率驗證,在十余個城市實現(xiàn)批量交付。2024年以來,新石器獲得多個頭部客戶合計近萬臺訂單。

無人車橫跨長江 武漢實現(xiàn)自動駕駛區(qū)域聯(lián)通

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2月27日,百度旗下蘿卜快跑全無人自動駕駛汽車駛過武漢楊泗港長江大橋和武漢白沙洲大橋,完成了自動駕駛的“萬里長江第一跨”,武漢成為實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車橫跨長江貫通示范運營的城市。

新石器3.6億在麗水成立無人車公司

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企查查APP顯示,8月8日,新石器無人車(松陽)有限責(zé)任公司成立,法定代表人為李子夷,注冊資本3.6億,經(jīng)營范圍包含:工業(yè)機器人制造;智能機器人的研發(fā);新興能源技術(shù)研發(fā);新能源原動設(shè)備制造等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由新石器慧通(北京)科技有限公司、松陽縣創(chuàng)新集群發(fā)展基金有限公司共同持股。

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