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馮興亞卸任廣汽傳祺董事長
天眼查App顯示，近日，廣汽傳祺汽車有限公司發(fā)生工商變更，馮興亞卸任法定代表人、董事長，由閤先慶接任，同時部分高管發(fā)生變更。該公司成立于2008年7月，注冊資本約160.1億人民幣，經(jīng)營范圍包括電車制造、汽車零部件及配件制造、汽車新車銷售、汽車零配件批發(fā)、汽車零配件零售、企業(yè)管理等，由廣汽集團全資持股。
廣汽埃安肖勇：輔助駕駛宣傳收緊利于埃安等老實企業(yè)
4月24日，廣汽集團埃安營銷本部負責(zé)人肖勇在上海車展上表示，在官方明確規(guī)范智能輔助駕駛宣傳口徑和技術(shù)認證后，對于埃安這種擁有技術(shù)儲備和相對老實的企業(yè)更加有利。他表示，埃安不爭第一個發(fā)布L4級產(chǎn)品的公司，但要做安全第一的公司。本屆上海車展上，埃安與滴滴自動駕駛聯(lián)合發(fā)布L4級高度自動駕駛Robotaxi車型。該車硬件配置上配備紅外相機和10顆激光雷達，包括4顆長距雷達和6顆補盲雷達。肖勇稱，該車型將在2025年底下線交付。
廣汽埃安與滴滴自動駕駛推出前裝量產(chǎn)L4高度自動駕駛車
4月23日，2025上海國際車展期間，廣汽埃安與滴滴自動駕駛強強聯(lián)合，推出全球首款具備全球適應(yīng)能力的前裝量產(chǎn)L4高度自動駕駛車。廣汽方面承諾，廣汽將為未來L4車型的自動駕駛安全擔(dān)責(zé)兜底。據(jù)悉該車將于年底量產(chǎn)交付，明年實現(xiàn)規(guī)?；\營，2027年將推出面向個人用戶的L4車型。
廣汽集團首款L3級別汽車計劃于2025年內(nèi)上市
廣汽集團董事長、總經(jīng)理馮興亞4月12日晚間在2025廣汽科技日上表示，廣汽是國家首批L3準入試點資格的乘用車企業(yè)之一，2025年4季度，廣汽的L3自動駕駛車型將上市銷售。
廣汽發(fā)布12款車規(guī)級芯片
4月12日，廣汽正式發(fā)布C01、G-T01、G-T02等12款車規(guī)級芯片，系分別與中興微電子、裕太微電子、仁芯科技、矽力杰、極海、奕斯偉、杰華特、國芯、美泰等公司聯(lián)合開發(fā)，使用場景覆蓋智能汽車電源管理、制動、集成安全等多個領(lǐng)域。
廣汽埃安與滴滴合作開發(fā)的首款L4自動駕駛車型亮相
4月12日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛合作開發(fā)的首款L4自動駕駛車型亮相。從官方介紹獲悉，該車型將滴滴自動駕駛?cè)乱淮布脚_、多維度安全冗余體系，與廣汽埃安可支持L4自動駕駛?cè)蚧陌踩哂嗥脚_相結(jié)合，具備全球化適配能力，計劃2025年底量產(chǎn)交付。
廣汽集團：從未與恒大汽車接洽過任何收購事宜
3月26日，廣汽集團發(fā)布聲明稱，關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)于“華望汽車（GH項目）將收購恒大汽車南沙工廠”的不實傳言。為避免誤導(dǎo)公眾及投資者，維護市場秩序，就此澄清如下：廣汽集團及旗下華望汽車（GH項目）從未與恒大汽車或其他主體就南沙工廠收購事宜進行過任何形式的接洽。
廣汽集團：今年將量產(chǎn)并銷售L3自動駕駛車型
3月18日，廣汽集團舉辦廣汽星靈智行行動計劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會。會上，廣汽集團董事長、總經(jīng)理馮興亞表示，廣汽集團將在2025年量產(chǎn)并上市銷售L3自動駕駛車型，下線交付L4自動駕駛前裝量產(chǎn)車型，在2026年成為推進L4自動駕駛產(chǎn)品規(guī)模化運營的車企，在2027年推出面向個人用戶的L4自動駕駛車型。馮興亞介紹，廣汽集團旗下高端品牌昊鉑2025年將全系產(chǎn)品標(biāo)配高階智駕，廣汽傳祺和廣汽埃安2025年將全系搭載智駕和自動泊車，主流車型全部搭載高階智駕。
全國人大代表、廣汽集團董事長馮興亞：智駕成本降低會超出想象得快
3月4日消息，全國人大代表，廣汽集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理馮興亞3月4日表示，智駕平權(quán)的本質(zhì)就是把智能駕駛技術(shù)向更多的車型中推廣，從高端車型推廣到一般車型，這與智駕技術(shù)（成本）降低是相關(guān)聯(lián)的?！拔磥淼能囆鸵欢ǘ际侵邱{車型，智駕平權(quán)是一個非常正常的事情?！瘪T興亞稱，但在當(dāng)前自動駕駛的早期階段，由于技術(shù)成本還比較高，在低價車型中應(yīng)用的話，消費者可能無法接受這個成本，但我認為智駕技術(shù)成本的降低會非常得快，超出想象得快，很快智駕平權(quán)就會變得很（普及）正常。
內(nèi)部人士：華為、廣汽GH項目首款車型計劃2026年上市
從廣汽集團相關(guān)人士處獲悉，華為與廣汽合作的GH項目全新品牌首款車型計劃于2026年上市，該項目與最新發(fā)布的“傳祺向往”M8乾崑系列無關(guān)。2月17日，廣汽傳祺官方宣布，傳祺X華為聯(lián)合創(chuàng)新計劃全球首發(fā)車型M8乾崑系列即將登場。
情報6592萬，廣汽云數(shù)據(jù)中心IDC服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)專線項目公開招標(biāo)
本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
廣汽與華為合作更多細節(jié)流出：目前在番禺總部聯(lián)合辦公，新公司注冊在推進中
1月14日消息，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞發(fā)文稱，廣汽集團第六屆董事會第78次會議審議通過了《關(guān)于GH項目的議案》，同意公司投資設(shè)立GH項目公司（暫定名，以登記注冊為準），注冊資本為15億元。同日，廣汽集團內(nèi)部知情人士透露，新公司注冊在推進中，廣汽與華為的聯(lián)合辦公點目前暫時在廣汽集團番禺總部。至于華為方面派了多少人過來，目前還不方便透露。
知情人士：上汽與華為車BU合作仍在商談中 模式與廣汽或存差異
1月14日消息，記者從多位知情人士處獲悉，華為車BU與廣汽的合作在內(nèi)部被定義為“全新模式”，這種模式是2025年重點推進的項目。目前華為車BU與上汽之間仍處于談判過程中，華為車BU與廣汽、上汽兩大車企之間的合作具體模式、細節(jié)不會完全相同?！敖衲辍欢问蕉说蕉恕邱{方案將是華為車BU的重點，并且會重點推廣大模型的概念，包括端到端大模型與智能座艙大模型?！?
廣汽集團等成立高域科技公司 含智能無人飛行器制造業(yè)務(wù)
天眼查App顯示，近日，廣東高域科技有限公司成立，法定代表人為蘇慶鵬，注冊資本2.3億人民幣，經(jīng)營范圍包括航空運輸設(shè)備銷售、智能無人飛行器制造、航空商務(wù)服務(wù)、航空運輸貨物打包服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)等。股東信息顯示，該公司由廣汽集團、廣州新鴻航空投資合伙企業(yè)(有限合伙)、廣州翎先航空投資合伙企業(yè)(有限合伙)等共同持股。據(jù)媒體報道，廣東高域是廣汽旗下專注于開發(fā)電動垂直起降飛行器的子公司。
廣汽集團發(fā)布第三代人形機器人，預(yù)計2026年實現(xiàn)量產(chǎn)
12月26日，廣汽集團在2024年中國機器人網(wǎng)年會現(xiàn)場發(fā)布第三代具身智能人形機器人新品——GoMate。廣汽第三代具身智能人形機器人采用了行業(yè)首創(chuàng)的可變輪足移動結(jié)構(gòu)，融合了四輪足、兩輪足兩種模式，可根據(jù)實際應(yīng)用自由切換，使得機器人有較強的環(huán)境適應(yīng)能力與地形跨越技巧。廣汽集團計劃，在2025年實現(xiàn)自研零部件的批量全球發(fā)售，同時，GoMate在不同行業(yè)實現(xiàn)示范應(yīng)用；2026年，GoMate完成小批量生產(chǎn)并逐步擴展至大規(guī)模量產(chǎn)。
海格通信與廣汽集團戰(zhàn)略合作 攜手發(fā)展飛行汽車
12月18日，海格通信與廣汽集團低空出行生態(tài)企業(yè)廣汽高域簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方致力于飛行汽車通信導(dǎo)航技術(shù)研究應(yīng)用及運行管理、培訓(xùn)，提升飛行汽車在航空電子設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)水平，促進低空經(jīng)濟與航空航天技術(shù)的融合發(fā)展，滿足飛行汽車對部件供應(yīng)鏈高質(zhì)量通信導(dǎo)航技術(shù)的需求，壯大未來低空出行產(chǎn)業(yè)。
廣汽第二款飛行汽車12月18日發(fā)布
廣汽飛行汽車品牌暨新產(chǎn)品發(fā)布會將于12月18日舉辦。廣汽全新飛行汽車品牌首款復(fù)合翼飛行汽車將首發(fā)亮相，這也是廣汽自主研發(fā)的第二款飛行汽車。據(jù)了解，在發(fā)布會上，廣汽集團還將公布未來智慧立體出行的發(fā)展規(guī)劃，加速低空出行商業(yè)化落地，打造大灣區(qū)“天空之城”。
小馬智行與廣汽埃安達成戰(zhàn)略合作，共研全冗余前裝量產(chǎn)Robotaxi平臺
據(jù)小馬智行官微消息，12月11日，小馬智行與廣汽埃安在廣汽集團番禺總部舉行Robotaxi戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將進一步合作打造具備商業(yè)運營競爭力的Robotaxi規(guī)模化量產(chǎn)車型，共同推動全無人Robotaxi量產(chǎn)商業(yè)化落地。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于埃安全球車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，共同研發(fā)全冗余前裝量產(chǎn)Robotaxi車輛平臺。雙方目前已圍繞自動駕駛車規(guī)級套件研發(fā)、車型生產(chǎn)、底盤冗余安全設(shè)計等方面，開啟技術(shù)攻堅戰(zhàn)，計劃推出至少千臺量級規(guī)模的埃安Robotaxi車型，首批將在2025年完成并率先在大灣區(qū)落地，未來將覆蓋更多區(qū)域和國家。
廣汽集團與華為簽署深化合作協(xié)議，共同打造全新高端智能汽車品牌
11月30日，廣州汽車集團股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在廣州白云國際會議中心舉行智能汽車戰(zhàn)略合作簽約活動，雙方簽署了深化合作協(xié)議。廣汽集團將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。廣汽集團將以新品牌為載體，與華為發(fā)揮各自優(yōu)勢，開展產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域的合作。
海格通信與中遠海運、廣汽研究院分別簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
11月28日，海格通信與中遠海運、廣汽研究院分別簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。中遠海運與海格通信將在已開展的電子海圖國產(chǎn)化（ECDIS)項目基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮各自技術(shù)和市場的優(yōu)勢，聯(lián)合打造技術(shù)開發(fā)和市場合作平臺，持續(xù)探索和深化在國船國導(dǎo)、智能航運等方面的合作。海格通信與廣汽研究院將圍繞汽車直連衛(wèi)星和導(dǎo)航定位的應(yīng)用聯(lián)合研發(fā)。依托廣汽研究院在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域自主研發(fā)技術(shù)、整車集成及驗證能力和海格通信在衛(wèi)星通信與定位領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)、核心芯片/模組自主研發(fā)能力，聚焦衛(wèi)星通信與定位技術(shù)在車載領(lǐng)域的深化應(yīng)用，雙方共同探討、研究及推進車載衛(wèi)星芯片/模組研制、產(chǎn)品及功能定義、軟硬件設(shè)計開發(fā)、系統(tǒng)集成及應(yīng)用驗證、標(biāo)準制定等合作。