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零跑朱江明：輔助駕駛宣傳車(chē)內(nèi)睡覺(jué)是誤導(dǎo)用戶(hù)
據(jù)悉，4月23日，在上海車(chē)展上，零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明表示，目前業(yè)內(nèi)對(duì)智能駕駛宣傳存在一些誤導(dǎo)。很多宣傳可以在車(chē)?yán)锼X(jué)，讓駕駛員不關(guān)注的情況下駕駛。這種宣傳可能給用戶(hù)造成誤導(dǎo)，進(jìn)而引發(fā)安全問(wèn)題。朱江明表示，應(yīng)該做好真正能力的宣傳，真正規(guī)則的制定，來(lái)避免安全事故的發(fā)生。
廣汽埃安肖勇：輔助駕駛宣傳收緊利于埃安等老實(shí)企業(yè)
4月24日，廣汽集團(tuán)埃安營(yíng)銷(xiāo)本部負(fù)責(zé)人肖勇在上海車(chē)展上表示，在官方明確規(guī)范智能輔助駕駛宣傳口徑和技術(shù)認(rèn)證后，對(duì)于埃安這種擁有技術(shù)儲(chǔ)備和相對(duì)老實(shí)的企業(yè)更加有利。他表示，埃安不爭(zhēng)第一個(gè)發(fā)布L4級(jí)產(chǎn)品的公司，但要做安全第一的公司。本屆上海車(chē)展上，埃安與滴滴自動(dòng)駕駛聯(lián)合發(fā)布L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛Robotaxi車(chē)型。該車(chē)硬件配置上配備紅外相機(jī)和10顆激光雷達(dá)，包括4顆長(zhǎng)距雷達(dá)和6顆補(bǔ)盲雷達(dá)。肖勇稱(chēng)，該車(chē)型將在2025年底下線交付。
公安部道研中心：警惕“高階智駕”陷阱，虛假宣傳自動(dòng)駕駛可面臨2年以下刑期
公安部道路交通安全研究中心官方公眾號(hào)“交通言究社”近日發(fā)表《智慧領(lǐng)航，安全護(hù)航——智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)輔助駕駛功能使用須謹(jǐn)慎》一文，提到近期因駕駛?cè)隋e(cuò)誤使用輔助駕駛導(dǎo)致的交通事故，并揭示其原因——部分駕駛?cè)藢?duì)輔助駕駛的認(rèn)知不到位，誤以為“輔助駕駛=自動(dòng)駕駛”。文章指出，部分駕駛?cè)碎_(kāi)啟輔助駕駛功能后做出玩手機(jī)、睡覺(jué)、聊天、吃東西等危險(xiǎn)行為，不僅違反了道路交通安全法律法規(guī)，也對(duì)其他道路使用者的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。根據(jù)《中華人民共和國(guó)廣告法》第二十八條，若車(chē)企通過(guò)廣告或宣傳材料虛構(gòu)、夸大輔助駕駛功能（如將2級(jí)輔助駕駛描述為 “自動(dòng)駕駛”），誤導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)可依據(jù)《中華人民共和國(guó)廣告法》對(duì)虛假宣傳行為處以廣告費(fèi)用5-10倍罰款，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。若虛假宣傳造成嚴(yán)重后果（如引發(fā)交通事故致人傷亡），可能觸犯《中華人民共和國(guó)刑法》第二百二十二條，可對(duì)責(zé)任人處2年以下有期徒刑或拘役，并處或單處罰金。
工信部：車(chē)企不得夸大及虛假宣傳智駕
4月16日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要深刻領(lǐng)會(huì)《通知》要求，充分開(kāi)展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品安全水平。
應(yīng)急管理部官微談小米SU7事故：智駕≠“自駕”，車(chē)企在宣傳中須避免誤導(dǎo)
對(duì)于小米SU7高速事件，應(yīng)急管理部主管的中國(guó)應(yīng)急管理報(bào)發(fā)布評(píng)論，應(yīng)急管理部官微轉(zhuǎn)發(fā)，“車(chē)企在宣傳中須避免誤導(dǎo)，強(qiáng)化‘強(qiáng)提示、硬監(jiān)控’措施，而駕駛員更應(yīng)深知：智駕僅是輔助工具，路況瞬息萬(wàn)變，系統(tǒng)無(wú)法完全替代人類(lèi)判斷。行業(yè)在發(fā)展，技術(shù)在進(jìn)步，但越是如此越要心存敬畏之心。車(chē)企要多一分安全底線意識(shí)，駕駛員也必須握緊自己的方向盤(pán)?！?
貴州“云問(wèn)圖”上線！全國(guó)首個(gè)集國(guó)家版圖知識(shí)宣傳、標(biāo)準(zhǔn)地圖瀏覽下載、問(wèn)題地圖上報(bào)、處理情況查詢(xún)等功能于一體的線上服務(wù)平臺(tái)
近日，貴州省自然資源廳組織開(kāi)發(fā)的微信小程序“云問(wèn)圖”，正式在貴州省自然資源廳門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、貴州自然資源微信公眾號(hào)和貴州省電子政務(wù)網(wǎng)上線，面向社會(huì)公眾開(kāi)放使用，成為全國(guó)首個(gè)集國(guó)家版圖知識(shí)宣傳、標(biāo)準(zhǔn)地圖瀏覽下載、問(wèn)題地圖上報(bào)、處理情況查詢(xún)等功能于一體的線上服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)公眾合法“用圖”，動(dòng)員公眾參與“管圖”，督促主管部門(mén)及時(shí)“查圖”一體化。
小鵬汽車(chē)P5被指虛假宣傳城市導(dǎo)航輔助駕駛 致車(chē)主多花數(shù)萬(wàn)元、引集體投訴
隨著小鵬G6和2024款G9的推出，憑借超高性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢(shì)，讓小鵬銷(xiāo)量近幾個(gè)月重現(xiàn)回升勢(shì)頭，度過(guò)了持續(xù)近一年的危機(jī)時(shí)刻。不過(guò)，近日中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)接到了不少小鵬P5 P版車(chē)型車(chē)主投訴稱(chēng)，該車(chē)僅于北上廣深佛五個(gè)城市開(kāi)通了城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能，而其他城市的車(chē)主購(gòu)車(chē)一年后依舊沒(méi)能享受到該功能，這與之前的官方宣傳并不一致，從而引發(fā)車(chē)主集體投訴。
特斯拉正在接受加州總檢察長(zhǎng)關(guān)于自動(dòng)駕駛安全、虛假宣傳的調(diào)查
7月27日，加州總檢察長(zhǎng)正在調(diào)查特斯拉，從客戶(hù)和前員工那里尋求有關(guān)自動(dòng)駕駛安全性和虛假?gòu)V告的信息?！叭绻蛻?hù)對(duì)產(chǎn)品不滿(mǎn)意，特斯拉應(yīng)該向客戶(hù)提供獲得自動(dòng)駕駛功能全額退款的選擇，”一名特斯拉客戶(hù)在向聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)提交投訴后，該檢察長(zhǎng)與該客戶(hù)取得了聯(lián)系。
行業(yè)人士稱(chēng)黑芝麻芯片實(shí)測(cè)算力與宣傳相差3倍
近日，從一位曾與其洽談過(guò)合作的客戶(hù)處獲悉，經(jīng)實(shí)測(cè)，智能駕駛芯片服務(wù)商黑芝麻的芯片產(chǎn)品A1000 可能存在虛假宣傳問(wèn)題。這位公司的技術(shù)人員透露，他們的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試結(jié)果與宣傳的算力相差了3倍。黑芝麻對(duì)此暫未置評(píng)。一位了解小米汽車(chē)生產(chǎn)情況的人士稱(chēng)，小米其實(shí)投了黑芝麻，但小米汽車(chē)這一代用的是英偉達(dá)的orin芯片，下一代使用黑芝麻量產(chǎn)的概率也比較小。他了解到的情況是，黑芝麻的另一個(gè)投資方，也沒(méi)有用黑芝麻的芯片做開(kāi)發(fā)，原因是黑芝麻工具鏈不完備，導(dǎo)致開(kāi)發(fā)難度很大，客戶(hù)需要不斷踩坑、填坑，影響開(kāi)發(fā)進(jìn)度。