隨著小鵬G6和2024款G9的推出,憑借超高性價(jià)比等優(yōu)勢,讓小鵬銷量近幾個(gè)月重現(xiàn)回升勢頭,度過了持續(xù)近一年的危機(jī)時(shí)刻。不過,近日中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺接到了不少小鵬P5 P版車型車主投訴稱,該車僅于北上廣深佛五個(gè)城市開通了城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能,而其他城市的車主購車一年后依舊沒能享受到該功能,這與之前的官方宣傳并不一致,從而引發(fā)車主集體投訴。(中國網(wǎng)汽車)
隨著小鵬G6和2024款G9的推出,憑借超高性價(jià)比等優(yōu)勢,讓小鵬銷量近幾個(gè)月重現(xiàn)回升勢頭,度過了持續(xù)近一年的危機(jī)時(shí)刻。不過,近日中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺接到了不少小鵬P5 P版車型車主投訴稱,該車僅于北上廣深佛五個(gè)城市開通了城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能,而其他城市的車主購車一年后依舊沒能享受到該功能,這與之前的官方宣傳并不一致,從而引發(fā)車主集體投訴。(中國網(wǎng)汽車)