上海車展即將開幕,面對(duì)行業(yè)對(duì)智駕宣傳的收緊,三言Pro獲悉,近日多家車企已囑托媒體、自媒體們?cè)趥鞑ピ撥嚻髸r(shí)不要出現(xiàn)“智駕”“自動(dòng)駕駛”等說法。
泰伯網(wǎng)訊,4月9日,時(shí)空智能科技公司千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司正式發(fā)布機(jī)器人時(shí)空智能三體開發(fā)套件SpatiX,助力機(jī)器人企業(yè)降低研發(fā)門檻、提升研發(fā)效率。目前,千尋位置已與多家知名具身智能頭部企業(yè)合作,共同推進(jìn)具身智能等未來產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化落地。即日起,機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn)或集成應(yīng)用的企業(yè)以及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)均可通過免費(fèi)體驗(yàn)活動(dòng)申請(qǐng)?jiān)囉谩?
對(duì)于商湯今日公告擬配售18.65億股股份,籌資27.87億港元的消息,記者了解到,多家國(guó)際知名基金、長(zhǎng)線基金及現(xiàn)有股東參與,募資將用于支持公司的核心業(yè)務(wù)發(fā)展,包括打造行業(yè)AI云、提升商湯大裝置的規(guī)模、支持生成式人工智能,包括大模型研究和產(chǎn)品開發(fā),以及公司的一般運(yùn)營(yíng)資金。
11月21日消息,有投資者向華測(cè)導(dǎo)航提問, 董秘你好,請(qǐng)問2024半年報(bào)中提到“公司在乘用車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)上取得了良好的突破,截至目前,公司已經(jīng)被指定為多家車企的自動(dòng)駕駛位置單元業(yè)務(wù)定點(diǎn)供應(yīng)商,部分相關(guān)車型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。” 請(qǐng)問 合作的自動(dòng)駕駛乘用車的車企都有哪些?公司回答表示,您好,感謝您對(duì)公司的關(guān)注。公司在乘用車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)上與小米、百度等多家車企達(dá)成合作,部分相關(guān)車型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),公司合作情況可參考過往公開信息?;诒C芤?,部分合作車企的信息目前尚不能對(duì)外公開,感謝您的理解。謝謝!
11月14日,涼山州常委、西昌市市委書記馬輝,西昌市副市長(zhǎng)曾曉云等領(lǐng)導(dǎo)在成都熱情接見了開物星空、星河動(dòng)力、地衛(wèi)二、開元咨詢等“場(chǎng)景箭”生態(tài)聯(lián)合體代表。此次會(huì)晤主要圍繞發(fā)射工位建設(shè)、項(xiàng)目申報(bào)、加速商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展等議題展開深入討論。會(huì)談中,各方一致同意要加快商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè),特別是星、箭、場(chǎng)景數(shù)據(jù)的運(yùn)用與落地,力求在行業(yè)內(nèi)起到引領(lǐng)作用。中國(guó)商業(yè)航天的閉環(huán)構(gòu)建被視為未來發(fā)展的核心,而星河動(dòng)力、地衛(wèi)二與開物星空等企業(yè)的聯(lián)合,恰好為此閉環(huán)的打造提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
彭博11月4日消息,知情人士透露,云服務(wù)提供商CoreWeave已選擇摩根士丹利、高盛和摩根大通為明年IPO做準(zhǔn)備。據(jù)悉,籌備工作正在進(jìn)行中,可能會(huì)有更多銀行加入。上月有消息稱,思科系統(tǒng)公司同意投資CoreWeave,對(duì)后者估值達(dá)到230億美元。CoreWeave的投資者包括英偉達(dá)、Magnetar Capital、Coatue Management、簡(jiǎn)街資本、摩根資產(chǎn)管理和富達(dá)等。
泰伯網(wǎng)訊,9月19日,高德地圖副總裁、高德云圖總經(jīng)理董振寧在2024云棲大會(huì)宣布,“云境”、“云睿”全面開放升級(jí),其中“云境”升級(jí)為時(shí)空孿生地圖,“云?!鄙?jí)為時(shí)空智能應(yīng)用平臺(tái)。此外,高德地圖聯(lián)合利河伯資本、廣開控股等成立時(shí)空產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)盟,資金規(guī)模達(dá)30億。
從去年至今,國(guó)家對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)注和支持力度不斷增加,并且將低空經(jīng)濟(jì)作為新增長(zhǎng)引擎。在半年報(bào)的統(tǒng)計(jì)中,記者發(fā)現(xiàn),今年“低空經(jīng)濟(jì)”成為不少上市公司業(yè)務(wù)布局的新方向。工信部賽迪研究院發(fā)布的《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì),我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)在2023年的市場(chǎng)規(guī)模超過5000億元,同比增速超33%,預(yù)計(jì)到2026年有望突破萬億元。
7月11日,第20個(gè)中國(guó)航海日在天津?yàn)I海新區(qū)開幕。記者獲悉,在2024中國(guó)航海日專題論壇上,“中國(guó)水上交通安全協(xié)會(huì)VDES創(chuàng)新與發(fā)展分會(huì)”宣布正式成立。該分會(huì)旨在促進(jìn)全球新一代海上衛(wèi)星通信系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用。VDES(VHF Data Exchange System,甚高頻數(shù)據(jù)交換系統(tǒng))被稱為全球新一代海上通信系統(tǒng)。VDES是現(xiàn)在美西方把持的現(xiàn)行全球船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)的升級(jí)版,包含AIS采集船舶數(shù)據(jù)能力,增加了通信和數(shù)據(jù)傳輸能力。該分會(huì)由交通運(yùn)輸部北海航海保障中心、大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、北京和德宇航技術(shù)有限公司等多家企業(yè)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起。通過搭建合作平臺(tái),分會(huì)將促進(jìn)成員間的資源共享與協(xié)同創(chuàng)新,推動(dòng)VDES通信系統(tǒng)在海事、航運(yùn)、漁業(yè)、海洋環(huán)境、安全應(yīng)急等多個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
商湯最新公告擬配售B類股份,總籌20.08億港元。公司本次配售有多家戰(zhàn)略投資人及頭部海外基金入股,現(xiàn)有股東增持。另外,募集資金將用于大模型研究及產(chǎn)品開發(fā)等。商湯將于7月5日世界人工智能大會(huì)上發(fā)布日日新5.5大模型。
4月12日,記者從科大訊飛處了解到,科大訊飛的AI程序員不僅在公司內(nèi)部使用,還已在京東、軟通動(dòng)力、交通銀行等100多家企業(yè)“上崗”,它能理解復(fù)雜的編程邏輯、自動(dòng)生成高質(zhì)量的代碼,幫助開發(fā)人員提升代碼開發(fā)效率。以某頭部國(guó)有銀行為例,星火代碼大模型已經(jīng)“上崗”,成為全行3000多名軟件開發(fā)人員的代碼“搭子”,實(shí)現(xiàn)40%代碼采納率,15%研發(fā)效率提升。
3月19日,華測(cè)導(dǎo)航在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)一切正常,截至目前,公司已經(jīng)被指定為多家國(guó)內(nèi)車企的自動(dòng)駕駛位置單元業(yè)務(wù)定點(diǎn)供應(yīng)商,部分已實(shí)現(xiàn)批量交付。項(xiàng)目車型量產(chǎn)后,每年收入根據(jù)當(dāng)年實(shí)際訂單情況進(jìn)行確認(rèn),預(yù)計(jì)將對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定積極影響。
2月18日,天眼查信息顯示,廣東廣祺開投自動(dòng)駕駛股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)成立,出資額為11.3億元人民幣。該企業(yè)由廣州開發(fā)區(qū)投資集團(tuán)有限公司、廣州開發(fā)區(qū)美芯科技發(fā)展有限公司、廣汽資本有限公司以及廣州盈蓬私募基金管理有限公司共同出資組建,執(zhí)行事務(wù)合伙人為廣汽集團(tuán)旗下的廣州盈蓬私募基金管理有限公司。
臨近年底,國(guó)內(nèi)城市NOA(Navigate On Autopilot,自動(dòng)輔助領(lǐng)航駕駛)“開城大戰(zhàn)”愈演愈烈。繼奔馳、寶馬等外資品牌官宣獲得自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照之后,近日,長(zhǎng)安汽車、極狐汽車、深藍(lán)汽車、阿維塔等汽車品牌紛紛宣布,成功獲得高快速路有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))測(cè)試牌照,L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)有望加速落地。業(yè)內(nèi)人士表示,在前期進(jìn)行道路測(cè)試和示范應(yīng)用的基礎(chǔ)上,組織智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準(zhǔn)入和上路試點(diǎn),推動(dòng)量產(chǎn)車型產(chǎn)品的上路和推廣應(yīng)用,有助于加快提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)水平,有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的優(yōu)化升級(jí),加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
12月8日消息,今年10月,國(guó)務(wù)院宣布2024年春節(jié)2月10日至17日放假調(diào)休,共8天。2月4日(星期日)、2月 18日(星期日)上班。鼓勵(lì)各單位結(jié)合帶薪年休假等制度落實(shí),安排職工在除夕(2月9日)休息。據(jù)中新經(jīng)緯報(bào)道,多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)宣布除夕安排放假。報(bào)道稱,從多個(gè)渠道了解,字節(jié)跳動(dòng)、騰訊、美團(tuán)、新浪、網(wǎng)易、滴滴等都已經(jīng)內(nèi)部宣布除夕放假。此外,顯示認(rèn)證“華為員工”的網(wǎng)友爆料稱,華為也宣布除夕安排放假,但初八上班(2月17日)。
泰伯網(wǎng)訊,截至11月17日,在深交所與上交所IPO排隊(duì)企業(yè)中,涉及多家空間信息企業(yè)。據(jù)了解,深交所IPO排隊(duì)企業(yè),主板共107家、創(chuàng)業(yè)板共266家,其中,山東信通電子主板IPO、北京國(guó)遙新天地信息技術(shù)創(chuàng)業(yè)板IPO審核狀態(tài)均為已問詢;上交所IPO排隊(duì)企業(yè)中,主板共143家,科創(chuàng)板共110家,其中,長(zhǎng)光衛(wèi)星技術(shù)、長(zhǎng)沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院科創(chuàng)板IPO審核狀態(tài)均為中止。
近日,理想汽車旗下北京車和家信息技術(shù)有限公司、北京羅克維爾斯科技有限公司、北京車和家汽車科技有限公司、北京車之北科技有限公司發(fā)生工商變更,李想卸任法定代表人、經(jīng)理,均由馮偉麗接任。目前,李想仍擔(dān)任上述公司執(zhí)行董事。
近日,有航空博主透露(消息可能源于2023中國(guó)無線電大會(huì)),電信衛(wèi)通(即中國(guó)電信集團(tuán)衛(wèi)星通信有限公司)有了手機(jī)直連衛(wèi)星的想法之后,走訪了很多手機(jī)廠家和專家,但都說太難了,不可能做到,最后只有華為接受了合作。該博主還透露了更多的細(xì)節(jié)。據(jù)悉,華為合作的天通一號(hào)系列衛(wèi)星是由航天科技五院研制的,一共有三顆,天通面向商業(yè)的運(yùn)營(yíng)權(quán)僅由中國(guó)電信集團(tuán)衛(wèi)星通信有限公司負(fù)責(zé)。而中國(guó)衛(wèi)通只是航天科技集團(tuán)下屬的上市公司。
近日,高德地圖與全國(guó)4000多家Apple授權(quán)經(jīng)銷商達(dá)成合作,推出Apple產(chǎn)品“隨手買、順路取”服務(wù)。即日起,用戶通過高德地圖搜索“蘋果”,便可顯示附近以及所在區(qū)域內(nèi)所有Apple授權(quán)經(jīng)銷商的信息。用戶在經(jīng)銷商線上門店可查看所有在售Apple產(chǎn)品,并直接下單,實(shí)現(xiàn)隨手買。門店將為用戶保留訂單48小時(shí),用戶不必專程前往門店取貨,高德精確至分鐘級(jí)的路線規(guī)劃等核心能力能夠幫助用戶規(guī)劃順路路線,用戶可在方便時(shí)順路取手機(jī)。該服務(wù)致力于為用戶和線下實(shí)體商家,開辟除“到家”和“到店”之外的“第三生活服務(wù)場(chǎng)景”。
據(jù)中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的《2023年一季度我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上市企業(yè)運(yùn)行情況》,財(cái)新梳理出中國(guó)市值前十的互聯(lián)網(wǎng)上市企業(yè),對(duì)其2020-2022年的員工數(shù)量變化情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。結(jié)果發(fā)現(xiàn),盡管三年來,企業(yè)整體呈現(xiàn)“增員”的普遍趨勢(shì),但在2022年,六家企業(yè)的員工數(shù)量較上年減少,僅有拼多多、京東、東方財(cái)富、金山辦公四家企業(yè)保持增長(zhǎng)。 其中,阿里巴巴2022年減員人數(shù)高達(dá)19725人。騰訊控股減員比例最大,達(dá)到10.11%,減員人數(shù)達(dá)到6898人。這與一年前的情況形成顯著對(duì)照:2021年,騰訊控股增員16876人,增長(zhǎng)率達(dá)到32.86%。