搭載Lotus Robotics智能駕駛系統(tǒng)的曹操無人駕駛出租車已在蘇州和杭州啟動試點運營。

一些車輛在使用該功能時未能檢測到標(biāo)桿或其他停放的車輛，導(dǎo)致事故發(fā)生，還有一些用戶因為時間倉促來不及避免撞車。

共13名交易對方購買其合計持有的上海聯(lián)適導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司65%股份，發(fā)行價格為9.80元/股。

機型為電動垂直起降飛行器（eVTOL）、多旋翼飛行器（混動或氫動），預(yù)估需求不低于2000架。

Waymo此前于6月宣布，向所有舊金山用戶開放無人駕駛出租車服務(wù)。

在他看來，自動駕駛不是單純的汽車技術(shù)，而是一個復(fù)雜的社會體系。

這是國內(nèi)首次將ADAS半固態(tài)激光雷達方案大規(guī)模應(yīng)用部署在Robotaxi上。

《公示》指出，濟南公共交通集團有限公司、廣州文遠知行科技有限公司聯(lián)合申請開放部分城區(qū)道路作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路（中巴車自動駕駛測試及示范應(yīng)用）。

本批次開放的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車（包括低速無人駕駛車輛）道路測試及示范應(yīng)用（包括商業(yè)示范）。

廣汽集團與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在低空飛行器領(lǐng)域進一步深化合作。

雙方計劃率先在珠海九洲機場、長隆海洋世界等珠海知名景區(qū)，建立EH216-S低空游覽運行示范點。

投訴內(nèi)容主要包括：蘿卜快跑無故停車導(dǎo)致交通擁堵和安全隱患，違規(guī)停車以及早晚高峰車速過慢等。

但暫未完全批準(zhǔn)其FSD在華全面落地。

5月1日，《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用促進條例》正式施行。

深化無人機在應(yīng)急救援、巡防巡檢、農(nóng)林植保、工程測繪等領(lǐng)域應(yīng)用服務(wù)。

巴士可搭載20名乘客，將試運行至2024年7月。

目前，小馬智行已在北京、上海、廣州和深圳四大一線城市部署了無人化自動駕駛車隊。

此前，事故致其全美國無人駕駛汽車運營關(guān)停、首席執(zhí)行官辭職。

在智慧乘用車方面，大卓智能L4自動駕駛車Robotaxi已經(jīng)獲取測試牌照并開啟路測。

由廣州億航智能技術(shù)有限公司、中山大學(xué)、廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院為牽頭單位。

未來，AutoX將圍繞粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟圈加大測試力度。

成為全球首個獲得適航證的無人駕駛載人電動垂直起降（eVTOL）航空器。

北京三快在線科技有限公司取得一項名為“一種確定無人駕駛設(shè)備縱向決策的方法及裝置“。

高等級自動輔助駕駛，或者有人全自動駕駛都可以看到清晰的路線圖。

此次召回是因為Cruise的自動駕駛系統(tǒng)（ADS）軟件的碰撞檢測子系統(tǒng)可能在事故發(fā)生后應(yīng)對不當(dāng)。?

截至目前，成都經(jīng)開區(qū)已形成50余輛規(guī)模的自動駕駛運營場景。

Cruise稱，這與任何新的道路事故無關(guān)，受監(jiān)督的無人駕駛運營仍將繼續(xù)。

Cruise無人駕駛汽車在道路上（包括人行橫道）可能沒有采取足夠的安全措施來保護行人。

目前日本國內(nèi)幾乎沒有完全自動駕駛汽車。

本規(guī)定適用于在特定道路和區(qū)域開展無人駕駛裝備測試、運營等創(chuàng)新應(yīng)用活動以及相關(guān)監(jiān)督管理工作。

三一海星智駕全稱為深圳海星智駕科技有限公司，三一重工股份有限公司持股80%。

自2024年1月1日起施行。

友道智途、圖森未來、賽可智能、云驥智行四家企業(yè)15輛車獲頒測試牌照。

繼續(xù)深化無人駕駛技術(shù)在全球集裝箱港口的商業(yè)應(yīng)用以及價值探索。

遠程駕駛車輛在公共測試道路或區(qū)域累計測試?yán)锍坛^5000公里可以申請遠程駕駛示范應(yīng)用。

這是目前為止斯年智駕完成的第五輪融資，距離上輪融資不足半年時間。

由山河智能與中科慧拓等多家科研單位聯(lián)手打造。

本公司無人駕駛產(chǎn)品主要聚焦于物流和環(huán)衛(wèi)車型。

與舜宇智領(lǐng)、圖達通、上海龍創(chuàng)等行業(yè)優(yōu)秀合作伙伴完成深度合作簽約。

小鵬汽車方面稱，這是無人駕駛前的終極技術(shù)架構(gòu)，將重新定義高端智能電動汽車。

國星宇航與新疆交建集團、北京停碳科技簽署智慧高速公路建設(shè)合作協(xié)議（《（無人駕駛）智慧高速公路建設(shè)合作協(xié)議》）。

DiDi NEURON獨創(chuàng)了車內(nèi)機械臂，可以實現(xiàn)車內(nèi)外的多種服務(wù)。

本輪融資將用于加大研發(fā)投入，繼續(xù)深耕礦山無人駕駛賽道，加速實現(xiàn)商業(yè)化落地。

預(yù)計2023年新能源滲透率40%~45%。

積極推薦符合條件的民用無人駕駛航空器企業(yè)列入上市后備企業(yè)名單，鼓勵企業(yè)上市融資。

在首階段測試運營中，日產(chǎn)無人駕駛出租車將覆蓋蘇州高鐵新城核心地區(qū)及公開道路。

北汽集團產(chǎn)投基金領(lǐng)投。

比去年（4347億韓元）增長了15%。

區(qū)別于此前開展的“主駕無人”車輛的道路測試，這次測試安全員徹底退出車輛，在遠端對車輛進行安全保障。