未來出海圖，出海圖未來

千尋位置首席科學家馮紹軍在2025全球時空智能大會（WGDC2025）時空智能開發(fā)者論壇現(xiàn)場分享對時空智能趨勢的洞見。

WGDC走過第十四載。前路或許漫長，但詩意和期許仍在。

他在現(xiàn)場分享了千尋位置的兩大產(chǎn)品：機器人時空智能三體套件和全球通2025年的全面升級。

以中國商業(yè)航天百強企業(yè)為錨點，動態(tài)反映產(chǎn)業(yè)與資本的深度融合趨勢。

歸根結(jié)底，低空經(jīng)濟數(shù)字化基建的上位法目前不完善，現(xiàn)在不是全國一盤棋。

現(xiàn)存的問題是VR/AR等基礎設施還沒有達到預期目標。

“用人民幣做成本，用美金支付（消費），那個時候市場拐點就來了?！?/p>

敏感數(shù)據(jù)直接在星上處理，避免傳輸過程中的泄露風險。

產(chǎn)業(yè)將不再是傳統(tǒng)融合，各家商業(yè)航天公司將在業(yè)務上實現(xiàn)真正融合。

作《智能語義交互-虛實世界溝通橋梁》主旨演講。

在馬路上跑的每五輛汽車就有一輛在使用TOMTOM的實時路況數(shù)據(jù)。

發(fā)表《低空經(jīng)濟航路網(wǎng)基礎設施建設與城市機遇》主題演講。

他認為，人類具備的獨特價值，如戰(zhàn)略直覺、價值判斷和人性洞察，這是AI無法"包辦"的決策。

圍繞“從單一到多模態(tài)：衛(wèi)星遙感AI的進化”展開深度探討，為遙感技術突破與應用落地提出新路徑。

分享了公司在三維時空領域的最新進展。

發(fā)表《虛擬體驗經(jīng)濟與電商平臺營銷策略》主題演講。

《全球及中國低空經(jīng)濟全景深度研究報告》發(fā)布。

作《數(shù)字孿生在交通領域的創(chuàng)新實踐》演講。

目前國內(nèi)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍存在困境，如與SpaceX的差距越來越大。