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包括全新UX設(shè)計(jì)語言Material 3 Expressive、Android XR擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)及車載Gemini應(yīng)用等。
通過智能眼鏡將導(dǎo)航提示直接投射到駕駛者視野中，減少視線離開道路的時(shí)間。
停止向公共AOSP（Android開放源代碼項(xiàng)目）分支實(shí)時(shí)提交代碼。
Android 15將支持使用人造衛(wèi)星進(jìn)行通信。當(dāng)手機(jī)信號(hào)變?nèi)鯐r(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)連接到衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，并允許用戶發(fā)送和接收短信。
以帶有車道級(jí)導(dǎo)航的汽車導(dǎo)航為例，它應(yīng)該幫助司機(jī)獲得更好的地圖細(xì)節(jié)和更準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)導(dǎo)航應(yīng)用程序的方向。
日本公平貿(mào)易委員會(huì)（JFTC）將調(diào)查蘋果、谷歌是否利用他們?cè)谥悄軝C(jī)操作系統(tǒng)市場的支配地位來排除市場競爭。
目前還不清楚亞馬遜是否向反壟斷調(diào)查人員投訴過谷歌的行為。
由于Android Auto平臺(tái)缺乏第三方地圖應(yīng)用，谷歌公司目前正面臨意大利的反壟斷調(diào)查。
Mapbox 發(fā)布中國地圖插件，同時(shí)支持 iOS 和 Android 兩大平臺(tái)
Android Go沒少受到批評(píng)，它的應(yīng)用程序也受到了很多抨擊。谷歌也正在對(duì)這一操作系統(tǒng)生態(tài)進(jìn)行改善，但從用戶的角度出發(fā)，它要走的路還很長。
行業(yè)外圍人的福音，excel表格數(shù)據(jù)集可直接轉(zhuǎn)地圖。
日前來自外媒消息，谷歌近日在Android客戶端推出一項(xiàng)緊急定位服務(wù)，即在用戶撥打急救電話的時(shí)候?qū)⑵潢P(guān)鍵的地理位置數(shù)據(jù)，如GPS、Wi-Fi以及信號(hào)發(fā)射塔等，發(fā)送給緊急服務(wù)中心。谷歌表示，無
谷歌 Android Auto 產(chǎn)品經(jīng)理 Daniel Holle 在 Ubiquity 開發(fā)者峰會(huì)上表示， 今年谷歌Android Auto將適配40款車型。
來自保時(shí)捷的質(zhì)疑正在掀起互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)車廠合作嫌隙的開端？
兼容iOS和Android、支持HTML5和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等等，微軟能靠Windows10在系統(tǒng)生態(tài)圈力挽狂瀾嗎？
據(jù)英國路透社日前報(bào)道，谷歌正計(jì)劃深入一步，開發(fā)汽車信息系統(tǒng)使用的獨(dú)立Android操作系統(tǒng)，未來車載系統(tǒng)將可以像電腦、手機(jī)一樣獨(dú)立運(yùn)行，司機(jī)無需再插入智能手機(jī)。
近日，一家名為Flyver的無人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)布了最新無人機(jī)框架早期版本，它試圖鼓勵(lì)第三方應(yīng)用開發(fā)者，為其無人機(jī)提供新玩法，為消費(fèi)者提供實(shí)際服務(wù)。公司及創(chuàng)始人Anton Gavrailov的愿景是，房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人、保安公司、體育聯(lián)賽，還有普通消費(fèi)者都可以用到無人機(jī)。
這一趨勢對(duì)蘋果來說十分重要。在Android成為全球占主導(dǎo)地位的移動(dòng)操作系統(tǒng)之時(shí)，這種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有助于維持開發(fā)人員對(duì)iOS操作系統(tǒng)的忠誠度。目前，世界范圍內(nèi)Andorid平臺(tái)已經(jīng)占據(jù)了五分之四的智能手機(jī)份額，預(yù)計(jì)還將繼續(xù)增長。
諾基亞11月8日分享了一條有關(guān)HERE Beta for Android下載量里程碑式的消息，這條消息或許會(huì)令HERE支持者既意外又高興：HERE Beta for Android應(yīng)用的下載量已經(jīng)突破100萬，在三星Galaxy應(yīng)用商店中獲得四星評(píng)價(jià)。