宇航標委會成立商業(yè)航天工作組；特斯拉獲道路測試牌照 FSD或正在測試：小鵬匯天旅航者X2完成首飛

吳淞口警戒區(qū)水域103號燈浮新型國產(chǎn)北斗遙測終端已安裝完成，上海港517座公用干線航標全部升級為北斗設備。

新的北斗航標遙測遙控設備被更換至瓊州海峽船舶定線制原有的中8號和北9號燈浮標位置上。

預計在2020年底南海海區(qū)將實現(xiàn)北斗遙測遙控航標全覆蓋。

自動駕駛的未來取決于精準的制作與高精地圖的更新能力，還要成本最小化。

昨日(2015-08-06)，國家發(fā)改委發(fā)布推進“互聯(lián)網(wǎng)+” 便捷交通促進智能交通發(fā)展的實施方案。方案鼓勵社會資本參與建設和運營“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通重點示范項目。同時方案提出，將推廣北斗衛(wèi)星

無人機遙感監(jiān)測技術建立了一種高機動性、低成本、小型化、專用化遙感監(jiān)測系統(tǒng)，能夠提供實時、高清的遙感影像，包括數(shù)字航空像片和視頻影像，通過結合航標的物聯(lián)終端數(shù)據(jù)和計算機網(wǎng)絡技術來實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時和準實時傳輸，最大限度地提高日常管理和應急響應效率。

委員會由來自行業(yè)部門、企業(yè)單位、地方院校、監(jiān)測機構等單位的48名委員、7名觀察員和3名聯(lián)絡員組成，“兩彈一星”元勛、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設計師孫家棟院士任主任委員。委員會工作范圍主要包括北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理、建設、運行、應用、服務等技術領域的國家和國

4月28日，全國北斗衛(wèi)星導航標準化技術委員會成立會在北京召開。會議宣布，為推動北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)科學發(fā)展，國家批準成立全國北斗衛(wèi)星導航標準化技術委員會(以下簡稱“北斗標技委”)。

如何解決以上種種擺在用戶、電子導航軟件廠商以及電子導航硬件廠商的難題?在近日慧聰汽車電子網(wǎng)發(fā)起的中國電子商務會汽車電子年度工作會議上，GPS生產(chǎn)廠商不約而同給出了相同的答案——問題的關鍵在于電子導航地圖的標準統(tǒng)一，其實施卻困難重重。

截至10月初，洪澤湖西線湖區(qū)段航道航標全線實現(xiàn)遙感遙測。

微軟搜索引擎必應開始對用戶界面進行升級。微軟同時也曾在必應博客和行業(yè)會議中發(fā)表聲明，必應將會添加基于地理定位進行社交的Foursquare社交網(wǎng)站狀態(tài)信息到必應地圖搜索。