交通運(yùn)輸部東海航海保障中心上海航標(biāo)處13日宣布，吳淞口警戒區(qū)水域103號燈浮新型國產(chǎn)北斗遙測終端已安裝完成，上海港517座公用干線航標(biāo)全部升級為北斗設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了上海港北斗遙測公用干線航標(biāo)全覆蓋，航標(biāo)運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控能力全面提升。

　　上海港位于中國大陸海岸線中部，地處長江與東海交匯處，是長江東西運(yùn)輸主干通道與沿海南北水上大通道的交匯點(diǎn)，也是沿海主要樞紐港和貿(mào)易往來的重要口岸。近年來，隨著上海港船舶流量的持續(xù)增大，船舶通航安全事故增多，穩(wěn)定高效的航標(biāo)導(dǎo)助航服務(wù)至關(guān)重要。

　　據(jù)上海航標(biāo)處海區(qū)導(dǎo)航中心主任李鋒介紹，自中國公布《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專項(xiàng)規(guī)劃》以來，上海航標(biāo)處將上海港轄區(qū)水域公用干線航標(biāo)陸續(xù)安裝了具有“中國芯”的北斗遙測設(shè)備。目前，上海港已實(shí)現(xiàn)北斗遙測公用干線航標(biāo)全覆蓋，打破了之前一直單一依賴美國GPS的格局。

　　他表示，結(jié)合地面RBN-DGNSS基站信號，北斗遙測終端可實(shí)現(xiàn)“米級”“分米級”和特定水域“厘米級”的高精度海上定位，能有效解決轄區(qū)部分水域公網(wǎng)信號覆蓋薄弱、遙控監(jiān)測信號傳輸易中斷的難點(diǎn)、痛點(diǎn)。此外，北斗短報(bào)文功能為航標(biāo)維護(hù)、應(yīng)急搶修監(jiān)控航標(biāo)實(shí)時(shí)工作狀態(tài)裝上了“智慧的眼睛”，可監(jiān)控轄區(qū)水域所有航標(biāo)的實(shí)時(shí)位置、發(fā)光狀態(tài)、燈質(zhì)情況以及電池效能，能為過往船舶提供全天候、全天時(shí)、高精度、高可靠的導(dǎo)助航服務(wù)，有效助力上海國際航運(yùn)中心建設(shè)。