走進地下管廊，綠色橡膠路面可容納一輛小型電瓶車通行。

建立健全市地下綜合管廊有償使用制度。

城市綜合管廊是生命線工程。

屆時六大類管線入住管廊內(nèi)，地面告別“馬路拉鏈”。

沈陽市地下綜合管廊(南運河段)是國家城市地下綜合管廊建設首批十個試點城市之一，被國家財政部列為全國PPP示范項目。

北京市已經(jīng)在3條地鐵線部分路段嘗試一同建設地下綜合管廊，總里程達到12公里。

綜合管廊是地下管線直埋鋪設方式的提質(zhì)升級，可以實現(xiàn)“兩減兩增”。

從今年開始，北京將迎來地下綜合管廊密集建設期。

此次試驗段將為綜合管廊在圍填海區(qū)域施工建設探索寶貴的經(jīng)驗，也為下一步項目全面建設提供有益的借鑒。

橫琴城市地下綜合管廊工程獲得了中國建筑工程質(zhì)量最高榮譽獎——魯班獎，成為全國第一個獲得此項殊榮的城市地下綜合管廊。

此次簽約的項目實施地位于綿陽科技城集中發(fā)展區(qū)核心區(qū)內(nèi)，由4條城市主干道、4條裝配式地下綜合管廊、1座綜合管廊監(jiān)控中心組成。

管廊全長73.13公里的干支線管廊、182.5公里的纜線，到2020年全部完工。

據(jù)現(xiàn)場施工的負責人介紹，自從復工之后，全線每天有150余名工人施工，所有的機械設備都在作業(yè)，全力建設管廊主體。

海口市于2015年9月成立?？谑械叵戮C合管廊投資管理有限公司，負責全市地下管廊項目的整體建設、管理、運營作用。

艮山路地下綜合管廊工程目前已基本完成管線遷改，近日正式進入主體施工階段。

地下綜合管廊是未來保障城市運行的重要基礎(chǔ)設施和“生命線”，那么這條“生命線”是如何建成的?

目前中國城市地下管廊建設還處于初步發(fā)展階段，但是相較于其他國家，也擁有一定的優(yōu)勢。

王府井大街下方12.8米深處，是8號線三期王府井北站。這座正在施工的車站，還將“扛起”兩條900多米長的地下綜合管廊。

據(jù)介紹，行政辦公區(qū)核心區(qū)高端智能配網(wǎng)配置巡檢機器人，它們能夠不間斷地反復巡檢，采集、分析數(shù)據(jù)，預判設備不良工況，及時發(fā)現(xiàn)隱患，實現(xiàn)對設備運行狀態(tài)和運行環(huán)境的智能監(jiān)測。

截至2016年12月20日，全國147個城市28個縣已累計開工建設城市地下綜合管廊2005公里，全面完成了年度目標任務。