新增影像處理、集群計(jì)算等共100余項(xiàng)新特性。
主角到位,化簡(jiǎn)為繁!111
河北地信集團(tuán)以2218萬(wàn)元中標(biāo)一標(biāo)段。
飛燕遙感以679.73萬(wàn)中標(biāo)第1包。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
以實(shí)景三維公路資產(chǎn)模型、參數(shù)以及各類(lèi)傳感器數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),基于優(yōu)立科技的軟件技術(shù)和全息沙盤(pán)交互技術(shù),提供全息顯示終端設(shè)備,并最終以結(jié)合大數(shù)據(jù)、圖像識(shí)別、AI 等技術(shù)在 PC、Web、移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互為目標(biāo)。
陡峭地形場(chǎng)景下激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)生產(chǎn)CHM方案,是數(shù)字綠土針對(duì)陡峭地形下的激光點(diǎn)云解決方案。
LiDAR360是數(shù)字綠土自主研發(fā)的專(zhuān)業(yè)級(jí)點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理平臺(tái),包含激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)交互編輯和處理所需的工具。
武漢華正空間軟件技術(shù)有限公司、豐圖科技(深圳)有限公司聯(lián)合體715萬(wàn)元中標(biāo)。
大疆全新的激光可見(jiàn)光融合負(fù)載 DJI L1 已于 5 月 24 日開(kāi)放下單,作為一款高集成、高效率、高精度的激光雷達(dá)設(shè)備,將如何引領(lǐng)各行各業(yè),打開(kāi)全新的數(shù)字化大門(mén),下面讓我們一起來(lái)見(jiàn)證。
5 月 19 日大疆智圖迎來(lái) 3.0.0 版本更新,正式推出集群版。
本輪由字節(jié)跳動(dòng)獨(dú)家領(lǐng)投,IDG資本跟投。
公司既有應(yīng)對(duì)無(wú)人駕駛時(shí)代到來(lái)的遠(yuǎn)期規(guī)劃,也在積極研發(fā)應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚囎詣?dòng)化評(píng)判和輔助駕駛相關(guān)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。
數(shù)據(jù)集涵蓋了近5.5萬(wàn)張高清3D影像,涵蓋了7個(gè)車(chē)載攝像頭及3個(gè)激光雷達(dá)所采集的數(shù)據(jù)。
為了比較當(dāng)今世界最先進(jìn)的兩種測(cè)量?jī)x器,我們分別用Trimble SX10 掃描全站儀和senseFly eBeePlus RTK/PPK 攝影測(cè)量無(wú)人機(jī)對(duì)一個(gè)四公頃的礫石坑進(jìn)行了測(cè)量。
基于激光點(diǎn)云的地籍測(cè)量技術(shù)研究目的是解決傳統(tǒng)地籍測(cè)量項(xiàng)目工作強(qiáng)度大、工作效率低、耗費(fèi)人力、物力等問(wèn)題,立足實(shí)際業(yè)務(wù)需求,尋求一種減輕野外勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率的測(cè)量作業(yè)...
隨著自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的持續(xù)升溫,車(chē)載激光雷達(dá)作為該領(lǐng)域的核心組件之一也備受關(guān)注。