民航局成立“低空辦”，局長任組長；山東省元宇宙創(chuàng)新“名品”應(yīng)用“名景”名單公布，涉及多個大空間項目；李飛飛：空間智能是AI下一個前沿項目
《管理辦法》明確了民用無人駕駛航空器事件的定義和事件劃分標準。
國內(nèi)地信企業(yè)國地科技等布局DeepSeek；揚州：元宇宙產(chǎn)業(yè)規(guī)模達80億元；中國民航局發(fā)布《民用無人駕駛航空器事件信息管理辦法（征求意見稿）》
近日舉行的2025年全國交通運輸工作會議，將“發(fā)展壯大交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力”列為明年的重點工作，并著重強調(diào)要“推動交通運輸科技創(chuàng)新”。
布設(shè)低空通信、監(jiān)視、導(dǎo)航、氣象等設(shè)施，構(gòu)建全省一體化的低空數(shù)字底座，建設(shè)低空運行與監(jiān)管服務(wù)平臺，打造集智能感知、監(jiān)視、管控于一體的低空智聯(lián)網(wǎng)。
加強適航審定體系和能力建設(shè)，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標準，推進低空服務(wù)保障體系建設(shè)。
民航局成立促進低空經(jīng)濟發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組；星際榮耀發(fā)布關(guān)于雙曲線一號遙八運載火箭飛行試驗任務(wù)異常情況的說明；合眾思壯：預(yù)計2024年上半年凈利同比下降380.47%至759.02%
加強對民航相關(guān)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
要在大力推進無人機等新型航空器應(yīng)用的同時，繼續(xù)關(guān)注、引導(dǎo)、支持傳統(tǒng)通用航空發(fā)展。
聚焦無人機低空航路規(guī)劃理論方法的研究、應(yīng)用示范推廣以及人才隊伍建設(shè)。
成為全球首個獲得適航證的無人駕駛載人電動垂直起降（eVTOL）航空器。
Viasat目前持有的三張VSTC認證可以覆蓋中國近75%的民用航空飛機機型。
與會代表圍繞北斗應(yīng)用推廣中可能遇到的技術(shù)難點、支持政策進行研討。
預(yù)算金額為666.6437萬元。
標志著低空地理信息技術(shù)在航圖領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
到2025年，機場無人駕駛設(shè)備全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈條管理體系，市場應(yīng)用與技術(shù)儲備初見規(guī)模。
民航廈門監(jiān)管局對交通部東海第二救助飛行隊的四架救援直升機北斗綁定工作進行了督查。
霍尼韋爾JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)速度可達180mbps，能夠在全球范圍實現(xiàn)Ka波段機上互聯(lián)無縫接入。
江蘇京東貨運航空有限公司申請籌建已經(jīng)民航華東地區(qū)管理局初審?fù)狻?/p>
