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產(chǎn)業(yè) 德系三強(qiáng)購(gòu)得HERE地圖,全球圖商市場(chǎng)因無(wú)人駕駛技術(shù)再變局
德系三強(qiáng)購(gòu)得HERE地圖,全球圖商市場(chǎng)因無(wú)人駕駛技術(shù)再變局

以德系三強(qiáng)為代表的汽車廠商置入地圖資產(chǎn),意味著開(kāi)啟了全球圖商市場(chǎng)的重新布局,而這次的布局焦點(diǎn)正是目前火熱的無(wú)人駕駛技術(shù)。

產(chǎn)業(yè) Uber放棄競(jìng)購(gòu)HERE地圖,德系三強(qiáng)還在與諾基亞討價(jià)還價(jià)
Uber放棄競(jìng)購(gòu)HERE地圖,德系三強(qiáng)還在與諾基亞討價(jià)還價(jià)

隨著其他潛在競(jìng)購(gòu)參與者退出競(jìng)標(biāo),德系三強(qiáng)在與諾基亞的談判中采取了愈發(fā)強(qiáng)硬的態(tài)度,價(jià)格是主要癥結(jié)。

產(chǎn)業(yè) HERE地圖服務(wù)競(jìng)購(gòu)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),諾基亞傾心德系三強(qiáng),四維圖新或失之交臂
HERE地圖服務(wù)競(jìng)購(gòu)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),諾基亞傾心德系三強(qiáng),四維圖新或失之交臂

諾基亞似乎更傾心于將HERE地圖服務(wù)出售給由德國(guó)三大汽車廠商:寶馬、奧迪及戴姆勒組成的財(cái)團(tuán),盡管雙方目前仍未就交易價(jià)格達(dá)成一致。