波音公司稱，在第一次載人試飛之后，可重復(fù)使用的載人艙將接受整備以執(zhí)行其第一次國際空間站長期成員輪換飛行任務(wù)。

波音的“星際客機”是與美國宇航局合作建造的，目的是將該機構(gòu)的宇航員帶到國際空間站。

衛(wèi)星遙感影像顯示，東航波音737客機具體墜機地點為梧州市藤縣瑯南鎮(zhèn)莫埌村。

美國宇航局(NASA)官員周三表示，波音公司的“星際客機”(Starliner)飛船今年將不會再次嘗試發(fā)射，兩名原本要搭乘“星際客機”的宇航員已重新分配到了未來使用SpaceX飛船的任務(wù)中。

NASA 表示，重新調(diào)整發(fā)射時間是為了給飛船和硬件處理騰出更多時間。

波音周二表示，計劃在12月或明年1月重新進行星際客機（starliner）飛往國際空間站（ISS）的不載人飛行測試，具體時間取決于該公司何時完成軟件和測試硬件的生產(chǎn)開發(fā)。

美航天局將首先評估波音的整改計劃，再決定“星際客機”是否還需進行一次不載人試飛。

“星際客機”成功在新墨西哥州的沙漠地帶降落，為波音公司挽回了最后顏面。

波音將于明年1月暫停生產(chǎn)737MAX客機。

數(shù)據(jù)集覆蓋全國各大城市的部分區(qū)域以及日本東京部分區(qū)域，并開放下載。

此次試驗旨在研究無人機與民航客機碰撞的安全風(fēng)險，研究結(jié)果將作為無人機運行管理規(guī)章以及設(shè)計制造的技術(shù)指導(dǎo)和決策依據(jù)。

這是加拿大發(fā)生的首起無人機與商業(yè)客機碰撞事件。

這是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第一次實現(xiàn)了在民用航空領(lǐng)域的測試應(yīng)用。

黃花機場附近發(fā)現(xiàn)無人機已經(jīng)不是第一次了，但阻礙航班，這在黃花機場還是首次。

無人駕駛客機或最早于2025年出現(xiàn)在機場跑道上。

英國飛往美國客機半路迫降，因為忘下載GPS導(dǎo)航地圖。

一段無人機空中近距離拍攝民航客機的視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳。由于這種拍攝行為嚴重威脅到民航飛行安全，警方立即展開了調(diào)查。

目前我國無人機空中管制尚屬空白，但是這不代表你就可以任性而為，危害公共安全。

無人機給民航帶來的干擾和危險正在擴大，英國政府想出了應(yīng)對之計：讓無人機與客機撞一撞，看看究竟危險幾何？

埃及航空公司一架從巴黎飛往開羅的飛機失聯(lián)。